Światło lotnicze o średniej intensywności 2000 cd, białe światło przeszkodowe żurawia wieżowego;
Lotnicze światło przeszkodowe typu A o średniej intensywności AH-MI-A1 migające na biało przez 24 godziny i przeznaczone do oznaczania szczytu przeszkody o wysokości od 105 do 150 metrów.Efekt ostrzeżenia o locie samolotu.
Jako źródło światła zastosowano diodę CREE LED o bardzo wysokiej intensywności, co zapewnia długą żywotność światła i dobrą wydajność.
Przegląd produktów:
** Załącznik 14 ICAO, tom 1, wydanie szóste, 2013, tabela 6.3 Światło przeszkodowe średniej intensywności typu A
** FAA L-865
Elektryczny
CREE LED o ultra wysokiej intensywności jako źródło światła oszczędzające zużycie energii i konserwację niż światło żarowe lub halogenowe
Dostępne zasilanie DC(12-48VDC) lub AC(110-240VAC).Spełnij potrzeby klientów.
Fizyczny
Unikalna konstrukcja i soczewka z poliwęglanu chroniona przed promieniowaniem UV do skupiania światła
Ochrona przed promieniowaniem UV Malowana proszkowo jasnożółta podstawa koloru zapewnia lepszą widoczność
Materiałem podstawowym jest odlewane ciśnieniowo aluminium, które ma dużą odporność na korozję, ochronę przed wstrząsami i wibracjami
Specjalny zawór zainstalowany obok podstawy, aby zapewnić przepływ powietrza, ale unika się wody, aby cała temperatura światła nie była wysoka.
Projekt systemu
Wbudowana fotokomórka do pracy dzień/noc (praca od zmierzchu do świtu)
Ochrona przeciwprzepięciowa i odgromowa.Bezpieczniejsze użytkowanie.
Opcjonalny
► Styk alarmowy do zdalnego monitorowania
► Dioda podczerwieni dla pilota za pomocą NVG
► Monitorowanie telefonu komórkowego GSM
► Część komunikacyjna RS485 do monitoringu
► Regulowana przez użytkownika częstotliwość migania (40, 50, 60 błysków/minutę)
► Synchronizacja GPS
Podanie
Lotnicze światło ostrzegawcze o średniej intensywności jest używane na szczycie wieżowca, wysokiego komina, oznaczania wież (telekomunikacyjnych, GSM, mikrofalowych i telewizyjnych), wysokiego masztu, żurawia wieżowego, turbiny wiatrowej itp., gdy wysokość przeszkody wynosi 105- 150 metrów, a większość czasu pracuje ze światłami o niskiej intensywności i średniej intensywności typu B zainstalowanymi w dolnym miejscu.
Bardziej szczegółowy parametr:
Źródło światła | CREE dioda LED o wysokiej intensywności |
Dostępne kolory | Biały |
Intensywność (cd) | 20000cd ± 25% (w dzień), 2000cd ± 25% (w nocy) |
Charakterystyka lampy błyskowej | 40-60 razy na minutę |
Materiał korpusu | Poliwęglan (wysokie szkło borokrzemianowe jako opcja) |
Moc (W) | 15 (w dzień), 10 (w nocy) |
Materiał korpusu | Poliwęglan (szkło hartowane jako opcja) |
Materiał bazowy | Odlew aluminiowy malowany proszkowo |
Montowanie | 470×120×12 |
Wymiar (mm) | 510*1966*245 |
Waga (kg) | 9 |
Długość życia produktu | 5 lat Plus |
ICAO |
Załącznik 14 Tom 1, „Projektowanie i eksploatacja lotnisk”, wydanie szóste 2016, tabela 6.3 Białe światło przeszkodowe o dużej intensywności typu A |
FAA | L-865 |
Skontaktuj się z nami:
Wyprodukuj wyobraź sobie:
Wyrazić:
Shenzhen Anhang Technology Company Limited jest wyspecjalizowanym przedsiębiorstwem zajmującym się badaniami, produkcją, sprzedażą i obsługą posprzedażną światła ostrzegawczego bezpieczeństwa lotniczego i ma ponad 8-letnie doświadczenie w produkcji dla klientów z całego świata.Jeśli potrzebujesz mojej pomocy, skontaktuj się z nami.
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie