|
Miejsce pochodzenia | Chiny |
Nazwa handlowa | ANNHUNG |
Orzecznictwo | ICAO, CE, ISO9001, Rohs |
Numer modelu | AH-MS-B3 |
Ten typ o średniej intensywności bLotnictwo słoneczne Przeszkoda Ldobrze migający kolor CZERWONY 2000candela,przeważnie są używane na szczycie wieżyjaka jest wysokość pomiędzy 45 do 105 metrów.
Dioda LED o bardzo wysokiej intensywności jest używana jako źródło światła, które poprawia wydajność, a poziom panelu słonecznego można regulować (10 ° 15 ° 20 ° 25 ° 30 ° 35 ° 40 °), aby uzyskać jak najwięcej światła słonecznego w innym obszarze.Ponieważ zużycie energii przez diody LED jest bardzo mniejsze, w połączeniu z naszą specjalną konstrukcją odbłyśnika w celu zbieżności światła, moglibyśmy użyć bardzo małej baterii, a panel słoneczny może zapewnić długą automatyzację.
Spełnienie
Załącznik 14 ICAO, tom 1, wydanie siódme, 2016 r., Tabela 6.3 Słoneczne światło przeszkodowe typu B o średniej intensywności
FAA L-864
Cecha światła przeszkodowego dla lotnictwa słonecznego
Elektryczny
Źródło światła LED o bardzo wysokiej intensywności, oszczędzające zużycie energii i konserwację
Fizyczny
Soczewki poliwęglanowe chronione przed promieniowaniem UV i wibracjami zapewniają zbieżne światło
Samodzielny bez zewnętrznego zasilacza, oszczędność kosztów kabli i oszczędność pracy okablowania, brak okablowania, przyjemna i łatwa instalacja
Bateria: bateria litowo-jonowa
Panel słoneczny jest pakowany oddzielnie od światła, aby zmniejszyć rozmiar opakowania w wyniku oszczędności kosztów transportu
Projekt systemu
Panel słoneczny jako fotokomórka do pracy w dzień iw nocy (od zmierzchu do świtu)
Przycisk ON / OFF ułatwia sterowanie lokalne
Opcjonalny
Synchronizacja GPS
Dioda podczerwieni dla pilota używającego NVG
Wyjście alarmowe stykowe
Zastosowanie słonecznego światła przeszkodowego
AH-MS-B3 słoneczne oświetlenie przeszkodowe średniej intensywności przeznaczone jest do stosowania na szczycie wysokiego komina, wieży telekomunikacyjnej, turbiny wiatrowej, gdzie nie ma zasilania kablowego oraz w obiektach, które mają wysokie wymagania w zakresie ochrony odgromowej i większość czasu pracy z lampami o niskiej intensywności zainstalowanymi w dolnej części.
SPECYFIKACJA | AH-MS-B3 LED LED Średniej intensywności typu B L864 Solarne światło przeszkodowe dla lotnictwa |
Charakterystyka światła | |
Źródło światła | Dioda LED o bardzo wysokiej intensywności |
Emitujący Kolor | Czerwony |
Intensywność (cd) | > 2000cd (noc) |
Wyjście poziome (stopnie) | 360 |
Dywergencja pionowa (stopnie) | ≥3 |
Charakterystyka Flash | Miga 20FPM |
Tryb działania | Praca od zmierzchu do świtu (panel słoneczny jako fotokomórka) |
Doświadczenie życia LED (godziny) | > 100 000 |
Parametry elektryczne | |
Napięcie robocze (Vdc) | 12 |
Ochrona obwodu | Zintegrowany |
Charakterystyka słoneczna | |
Typ modułu słonecznego | Krzem monokrystaliczny |
Moc (waty) | 20W |
Rozporządzenie dotyczące opłat | Sterowany mikroprocesorem |
Charakterystyka baterii | Akumulator litowo-jonowy (VRLA jest opcjonalny) |
Typ Baterii | |
Napięcie nominalne (V) | 11,1V |
Pojemność baterii | 12AH (inne są dostosowane) |
Autonomia (godziny) | ≥100 godzin (dłużej jest dostosowany) |
Charakterystyka fizyczna | |
Materiał korpusu jagnięcego | Poliwęglan chroniony przed promieniowaniem UV |
Materiał bazowy | Odlewane ciśnieniowo aluminium |
Rozmiar instalacji | 200 × 200 × M10 |
Całkowity rozmiar (mm) |
450 × 320 × 300 550 |
Waga (kg) | 7 |
Oczekiwana żywotność produktu | > 10 lat (bateria 3-5 lat) |
Czynniki środowiskowe | |
Temperatura otoczenia (℃) -55 ℃ ~ + 70 ℃ |
-35 ~ 80 |
Wilgotność | 0 ~ 95% |
Prędkość wiatru | 80 m / s |
Wodoodporny | IP66 |
Spełnienie | |
ICAO | Załącznik 14 Tom 1, „Projektowanie lotnisk i |
Operacje Wydanie siódme lipiec 2016 r., Tabela 6.3 | |
Światło przeszkodowe typu A o średniej intensywności | |
FAA | L-864 |
Opcjonalny | |
Synchronizacja GPS
|
|
LED na podczerwień kompatybilny z NVG
|
AH-MS-B3 Solar Aviation Obstruction Light Arkusz danych do pobrania:pobierz AH-MS-B3 LED o średniej intensywności Typ B L864 ...
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie