AH-LI-B2 Niska intensywność światła przeszkodowego pojedynczego lotnictwa z regulacją ciągłego świecenia lub migania
Aplikacje
Ta seria produktów może być stosowana samodzielnie na szczycie wieżowca, wysokiego komina, znakowania wież (telekomunikacyjnych, GSM, mikrofalowych i telewizyjnych), wysokiego masztu, żurawia wieżowego, turbiny wiatrowej itp., których wysokość jest mniejsza niż 45m. Gdy obiekt stanowiący przeszkodę jest wyższy niż 45 m, ta seria produktów może być używana ze światłem przeszkodowym o średniej lub wysokiej intensywności do potencjalnie niebezpiecznych przeszkód dla ruchu lotniczego ze stałym lub migającym czerwonym światłem bezpieczeństwa.
Zgodność
Załącznik 14 ICAO, tom 1, wydanie siódme, 2016, tabela 6.3 Światło przeszkodowe typu A / B / E o niskiej intensywności
FAA L-810
Cechy
Elektryczny
3 wysoka moc CREE PROWADZONY, upewnij się, że dioda LED pozostaje jasna podczas użytkowania
Zasilacz w DC (48V) i AC (110-240VAC), światło może działać normalnie, gdy wejście 48VDC/110VAC/240VAC;
Płytka zasilająca LED zawiera zabezpieczenie przed zwarciem i przerwą w obwodzie, zabezpieczenie przeciwprzepięciowe linii za pomocą warystora z tlenku metalu
Fizyczny
Kolec odstraszający ptaki na górze
Unikalnie zaprojektowana soczewka PMMA zapewniająca skupianie światła i dobrą przezroczystość
Osłona z poliwęglanu o wysokiej przezroczystości i anty-UV może zużyć 3-5 lat bez żółknięcia
Ochrona przed promieniowaniem UV Malowana proszkowo jasnożółta podstawa koloru zapewnia lepszą widoczność, a także długą żywotność w trudnych warunkach
Materiałem podstawowym jest odlewane ciśnieniowo aluminium, które ma dużą odporność na korozję, ochronę przed wstrząsami i wibracjami
Otwór gwintowany 3/4 cala ułatwia instalację słupa
Nie śruba typ mocowania - wystarczy przekręcić, osłona zostanie mocno zamocowana
Projekt systemu
Wbudowana fotokomórka do pracy w dzień/w nocy (praca od zmierzchu do świtu, automatycznie włącza się, gdy luminancja tła jest poniżej 50 cd/m)2
Stały (ustawienie fabryczne)/20FPM/30FPM/60FPM Przełączniki DIP na płytce drukowanej
Ochrona przeciwprzepięciowa i odgromowa
Opcjonalny
Styk alarmowy (NO COM NC) do zdalnego monitorowania
Dioda podczerwieni do pilota za pomocą NVG
Miga synchronizacja GPS
Opis | Parametr |
Tryb | AH-LI-B2 |
Natężenie światła |
≥32,5cd (typ B), inne opcjonalne (10cd, 100cd itp.)
|
Szybkość błysku |
Stałe spalanie/regulacja 20/30/60
|
Źródło światła | PROWADZONY |
Żywotność LED | ≥ 100 000 godzin |
Napięcie robocze | AC220V (napięcie opcjonalne np.AC120V,AC110V,DC48V) |
Pobór energii | 2,5W |
Całkowity rozmiar (mm) | 90o 90 o 130 |
Rozmiar instalacji | 3/4 cala lub 1 cal |
Stopień pionowy | ≥ 10° |
Stopień poziomy | 360° |
Materiał | |
Mieszkania | Poliwęglan |
Baza | odlew aluminiowy, |
Waga | 0,3 kg |
Emitujący Kolor | czerwony |
Temperatura otoczenia | -40 ℃ ~ + 75 ℃ |
Prędkość wiatru
|
130m/s
|
Wodoodporny
|
P66 |
Rysunek instalacji
Karta katalogowa produktu do pobrania: Pobierz AH-LI-B2 Low-intensity L810 Single Aviati...
informacje o firmie
Anhang Technology (HK) Company Limited to zaawansowane technologicznie przedsiębiorstwo zajmujące się badaniami, produkcją, sprzedażą i usługami posprzedażnymi w zakresie szerokiej gamy świateł przeszkodowych w lotnictwie, świateł ostrzegawczych samolotów, świateł dla helikopterów, latarni morskich LED, żarówek LED i kuli ostrzegawczej samolotu .Jesteśmy krajowym liderem w zakresie świateł nawigacyjnych oraz zwolennikiem ekologicznej i bezpiecznej emisji.Nasze produkty są szeroko stosowane na lotniskach cywilnych, lądowiskach dla helikopterów, wieżach komunikacyjnych, fabrykach, kominach elektrowni, wieży telewizyjnej, porcie, mostach i wieżowcach, boiach na morzu itp.
Wszystkie nasze produkty są projektowane i produkowane ściśle według ICAO (Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego), FAA (Federalna Administracja Lotnictwa) i IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Władz Latarni Morskich).Jesteśmy dumni, że obsługujemy klientów z całego świata.
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie