Oświetlenie obszaru przyziemienia i wznoszenia Heliport Inset Light
Oświetlenie Heliport Inset jest zawsze instalowane w miejscach, w których światła są często wyłączane przez samoloty lub pojazdy serwisowe.
8-calowy międzynarodowy standardowy montaż oświetlenia wpuszczanego na lotnisko.
Zgodność
Załącznik 14 ICAO Tom Heliporty 5.3.
Przewodnik projektowania lotnisk dla śmigłowców FAA AC 150/5390-2B
Cechy
Elektryczny
Ultra wysoka intensywność CREE LED jako źródło światła oszczędzające zużycie energii i konserwację, 95% mniej energii niż równoważne światło żarowe
Fizyczny
Soczewka oporowa na nacisk pozwalała pojazdom przejść na światło
Odlewane ciśnieniowo aluminium pokryte kolorowym lakierem proszkowym, które mają dobrą ochronę przed korozją i nośność.
Opcjonalny
Dioda podczerwieni dla pilota za pomocą NVG (gogle noktowizyjne)
Kontroler do zasilania i włączania/wyłączania światła
Wniosek
Heliport FATO ares
Pas startowy dla helikopterów
Droga kołowania dla helikopterów
Światło punktu celowania
Opis | Parametr |
Tryb działania |
24-godzinna praca |
Doświadczenie życia LED (godziny) |
>100 000 |
Napięcie robocze |
110-240VAC, 48VDC, 24VDC lub inne |
Moc (W) |
≤7,5W |
Materiał korpusu |
Odlewane ciśnieniowo aluminium |
Całkowity rozmiar (mm) |
Θ220×133,47 |
Rozmiar instalacji (mm) |
Θ225×145-M10*2 |
Temperatura otoczenia (℃) |
-55~70 |
Wilgotność |
0~100% |
Waga (kg) |
4 |
Oczekiwana żywotność produktu |
≥10 lat |
informacje o firmie
Anhang Technology to wyspecjalizowane przedsiębiorstwo zajmujące się badaniami, produkcją, sprzedażą i obsługą posprzedażną lotniczych świateł przeszkodowych, świateł ostrzegawczych samolotów, oświetlenia lądowisk dla helikopterów, świateł lotnisk słonecznych, morskich latarni nawigacyjnych.Nasza fabryka znajduje się w Shenzhen City w Chinach i ma ponad 10-letnie doświadczenie w produkcji dla klientów z całego świata.Nasze produkty są opatentowane, a także przeszły CE, ICAO, ISO9001 itp. Wszystkie światła przeszkodowe w lotnictwie, światła ostrzegawcze samolotów, oświetlenie lądowiska dla helikopterów, światła na lotniskach słonecznych są w pełni zgodne ze standardami ICAO (Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego), FAA (Federalna Administracja Lotnictwa Cywilnego). ), CAAC (Chińska Administracja Lotnictwa Cywilnego).Wszystkie morskie latarnie nawigacyjne są w pełni zgodne ze standardami IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Władz Latarni Morskich).Do tej pory posiadamy osiem praw autorskich do oprogramowania, dziewięć patentów na projekty i dwa patenty na wzory użytkowe.
Nasze produkty są szeroko stosowane na lotniskach cywilnych, lądowiskach dla helikopterów, wieżach komunikacyjnych, fabrykach, kominach elektrowni, wieżach telewizyjnych, portach, mostach i wieżowcach, boiach na morzu itp. Zaawansowana technologia, taka jak LED (dioda elektroluminescencyjna), Solar Clean Power, monitorowanie karty SIM GSM, technologia synchronizacji czasu GPS, Blutooth, bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania itp. Zastosowane w naszych produktach.Cały materiał jest chroniony przed promieniowaniem UV i antykorozyjnym, a najniższy stopień wodoodporności to IP65, co ma zapewnić, że lampy będą mogły być używane przez długi czas na zewnątrz.
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie