Zasilane energią słoneczną latarnie morskie LED Całkowicie samodzielna latarnia z programatorem IR

AH-LS-C1 LED latarnie morskie zasilane energią słoneczną

Ta latarnia morska LED jest całkowicie samodzielną latarnią, przyjmującą wkładkę o wysokiej wydajności zintegrowanej z panelami słonecznymi, współpracującą z dedykowanym akumulatorem litowo-jonowym jako źródłem zasilania.

Użytkownik mógł łatwo zmienić charakterystykę migania światła (błyski IALA 366) za pomocą programatora IR.

Zgodność

IALA E-200-1

Cechy

Elektryczny

Oparty na technologii LED, a jego kolor jest zgodny z zaleceniami IALA E-200-1.

Fizyczny

Zintegrowana konstrukcja, zapewniająca wytrzymałe i całkowicie wodoodporne uszczelnienie zdolne do długotrwałego i głębokiego zanurzenia (IP68).

Wbudowany panel słoneczny z monokrystalicznego krzemu, wydajność konwersji jest lepsza niż krzemu polikrystalicznego;

Projekt systemu

Wbudowana fotokomórka do pracy dzień/noc (praca od zmierzchu do świtu)

Interfejs przycisku ON/OFF znajdujący się pod podstawą

Wyposażony w programator IR, dzięki czemu użytkownik może zdalnie ustawić częstotliwość migania bez otwierania światła!

Aplikacja

AH-LS-C1 Solar Marine Lantern jest używana na boi, latarni morskiej i innych miejscach na morzu do bezpiecznej żeglugi morskiej / rzecznej.

Anhang Technology to wyspecjalizowane przedsiębiorstwo zajmujące się badaniami, produkcją, sprzedażą i obsługą posprzedażną świateł przeszkodowych w lotnictwie, świateł ostrzegawczych samolotów, oświetlenia lądowisk dla helikopterów, świateł lotnisk słonecznych, morskich latarni nawigacyjnych.Nasza fabryka znajduje się w Shenzhen City w Chinach i ma ponad 10-letnie doświadczenie w produkcji dla klientów z całego świata.Nasze produkty są opatentowane, a także przeszły CE, ICAO, ISO9001 itp. Wszystkie światła przeszkodowe w lotnictwie, światła ostrzegawcze samolotów, oświetlenie lądowiska dla helikopterów, światła na lotniskach słonecznych są w pełni zgodne ze standardami ICAO (Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego), FAA (Federalna Administracja Lotnictwa Cywilnego). ), CAAC (Chińska Administracja Lotnictwa Cywilnego).Wszystkie morskie latarnie nawigacyjne są w pełni zgodne ze standardami IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Władz Latarni Morskich).Do tej pory mamy osiem praw autorskich do oprogramowania, dziewięć patentów na projekty i dwa patenty na wzory użytkowe.

Nasze produkty są szeroko stosowane na lotniskach cywilnych, lądowiskach dla helikopterów, wieżach komunikacyjnych, fabrykach, kominach elektrowni, wieżach telewizyjnych, portach, mostach i wieżowcach, boiach na morzu itp. Zaawansowana technologia, taka jak LED (dioda elektroluminescencyjna), Solar Clean Power, monitorowanie karty SIM GSM, technologia synchronizacji czasu GPS, Blutooth, bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania itp. Zastosowane w naszych produktach.Cały materiał jest chroniony przed promieniowaniem UV i antykorozyjnym, a najniższy stopień wodoodporności to IP65, co zapewnia, że ​​lampy będą mogły być używane przez długi czas na zewnątrz.