Latarnia nawigacyjna lotniska dla śmigłowców powinna być zainstalowana na lotnisku dla śmigłowców, gdzie naprowadzanie wzrokowe dalekiego zasięgu jest uważane za konieczne i nie jest zapewniane za pomocą innych środków wizualnych;lub identyfikacja lotniska dla śmigłowców jest trudna ze względu na otaczające światła.
AH-SA-HB miga kolorem białym 4 razy na 0,8 sekundy i zatrzymuje się na 1,2 sekundy, a następnie rozpoczyna nowe koło na 2 sekundy (0,8 s + 1,2 s), wbudowany panel słoneczny i akumulator, nie jest potrzebne żadne okablowanie.
Zgodność
Załącznik 14 ICAO Tom ǁ Heliporty 5.3.2
Przewodnik projektowy lotniska dla śmigłowców FAA AC 150/5390-2B
WPR 437
Cechy
Elektryczny
LED jako źródło światła oszczędza zużycie energii i konserwację, 95% mniej energii niż równoważne światło żarowe
Fizyczny
Zintegrowana konstrukcja zapewniająca solidne i całkowicie wodoodporne uszczelnienie zdolne do długotrwałego i głębokiego zanurzenia (IP68).
Obudowa PC, odporność na promieniowanie UV, wstrząsy i korozję.
Ochrona przed promieniowaniem UV Podstawa malowana proszkowo w jasnożółtym kolorze zapewnia lepszą widoczność
Materiał bazowy to aluminium odlewane ciśnieniowo, które ma dużą odporność na korozję, wstrząsy i wibracje
Wbudowany monokrystaliczny krzemowy panel słoneczny, wydajność konwersji jest lepsza niż krzem polikrystaliczny
Interfejs przycisku ON/OFF do łatwego sterowania lokalnego
Opcjonalny
Ładowarka zewnętrzna
Bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania
Pokrowiec na komplet lamp
NVG — kompatybilna dioda podczerwieni (IR).
Wspornik instalacyjny
Wniosek
Lądowisko dla helikopterów/heliport/helideck/lotnisko
Światło lotniska
Światła ledowe dla helikopterów
Światło ledowe dla lądowiska dla helikopterów
Ledowe światło samolotu