|
Miejsce pochodzenia | CHINY |
Nazwa handlowa | ANNHUNG |
Orzecznictwo | ICAO CE |
Numer modelu | AH-LI-B2 |
ICAO Podwójne światło słoneczne dla lotnictwa o niskiej intensywności 32cd
AH-LI-B2 słoneczne, niskiej intensywności, podwójne światło przeszkody lotniczej
To światło słoneczne o niskiej intensywności jest stale palącym światłem przeszkód lotniczych przeznaczonym do oznaczania przeszkód o wysokości nieprzekraczającej 45 metrów.Główny tryb gotowości zapewnia, że przeszkoda jest zawsze oznaczona nawet jeden światło nie działaNie ma potrzeby wprowadzania energii zewnętrznej. Stopień pionowy panelu słonecznego jest regulowany, aby zapewnić, że może uzyskać jak najwięcej światła słonecznego w różnym obszarze.
Zgodność
Wymagania w zakresie bezpieczeństwa i bezpieczeństwa w odniesieniu do pojazdów
FAA L-810
CAAC MH6012-2015 Światło przeszkód lotniczych, MH 5001 ▌2013 Standardy techniczne lotniska
Cechy
Elektryczne
3 wysokiej mocy CREE LED, upewnij się, że LED pozostaje jasne podczas użytkowania
Fizyczne
Na górze szczyt odstraszający ptaki
Unikalnie zaprojektowane soczewki PMMA do zbieżności światła i dobrej przejrzystości
Wysokiej przejrzystości i anty-UV pokrywa z polikarbonatu może być używana 3-5 lat bez żółcenia
Ochrona UV Powłoka powleczona jasnym żółtym kolorem zapewnia lepszą widoczność i długą żywotność w trudnych warunkach
Pudełko akumulatorów wykonane z stali nierdzewnej 304 odpornej na korozję
Samowystarczalna bez zewnętrznego zasilania, oszczędność kosztów kabli i oszczędność pracy kablową, brak pracy kablowej, ładna i łatwa instalacja
Płyty słoneczne stopień pionowy jest regulowany
3/4-calowe otwory w nitce ułatwiają instalację słupów.
Projektowanie systemu
Wbudowana fotocella do pracy w ciągu dnia/nocy ((opcja od zmierzchu do świtu, automatycznie włączana, gdy jasność tła < 50cd/m2
Stabilne ((ustawienia fabryczne) / 20FPM / 30FPM / 60FPM przełączniki DIP
Tryb głównej gotowości, gdy światło główne nie działa, światło gotowości automatycznie się włącza.
Opcjonalnie
Kontakt alarmowy ((NO COM NC) do zdalnego monitorowania
LED w podczerwieni dla pilota używającego NVG
GPS synchronizacja miga
Zastosowanie
Światło o niskiej intensywności może być stosowane samodzielnie na szczycie wieżowca, wysokiego kominiku, wież oznakowania (telekomunikacji, GSM, mikrofalówki i telewizji), wysokiego bieguna, dźwigni wieżowej, turbiny wiatrowej,itd. gdy wysokość jest mniejsza niż 45 m.
Jeżeli obiekt przeszkody znajduje się w odległości większej niż 45 m, AH-LI-B2 może być używany z światłem przeszkody o średniej lub wysokiej intensywności w celu wskazania niebezpiecznych przeszkód przy użyciu stałego czerwonego światła bezpieczeństwa.
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie