Światło LED Solar Aviation Obstruction Light Twin / Dual Low Intensity ICAO FAA L810
Światło o niskiej intensywności LED zasilane energią słoneczną przyjmuje zintegrowaną konstrukcję wysokiej wydajności paneli słonecznych, współpracuje z dedykowaną baterią litowo-jonową w postaci zasilania.Są dwie lampy na dwóch ramionach.W przypadku awarii głównej lampy ostrzegawczej samolotu, światło ostrzegawcze samolotu w stanie gotowości włącza się automatycznie.
Opis produktu
Specyfikacje | AH-LS-LD Podwójne światło przeszkody dla lotnictwa słonecznego o niskiej intensywności |
Charakterystyka światła | |
Źródło światła | LED |
Dostępne kolory | W razie potrzeby dostępne są inne kolory, w tym IR |
Intensywność ((cd) | > 10cd |
Wynik horyzontalny (w stopniach) | 360 |
Rozbieżność pionowa ((stopnie) | ≥ 10 |
Charakterystyka błysku | Błysk 20FPM lub stabilny |
Tryb działania | Od zmierzchu do świtu automatycznie, jak standardowo. |
Opcjonalnie 24-godzinna obsługa | |
Tryb podstawowego gotowości | |
LED Life Experience (godzin) | > 100000 |
Charakterystyka elektryczna | |
Napięcie robocze | 3.7Vdc |
Moc ((W) | 1 |
Ochrona obwodu | Zintegrowane |
Charakterystyka słoneczna | |
Rodzaj modułu słonecznego | Węgiel i jego części |
Wydajność (wattów) | 0.55 |
Rozporządzenie w sprawie opłat | Pozostałe urządzenia |
Charakterystyka baterii | |
Rodzaj akumulatora | Baterie litowo-jonowe |
Pojemność baterii (Ah) | 6 |
Nomienna napięcie (V) | 3.7 |
Żywotność baterii | Średnia 3 lata |
Autonomia (godzin) | Stabilny: 85. |
Błysk: 190 | |
Cechy fizyczne | |
Materiał ciała jagnięcia | Stop aluminium |
Materiał podstawowy | Pozostałe, o szerokości przekraczającej 1 mm |
Wielkość instalacji ((mm) | 140 × 140 × M6 |
Całkowity rozmiar ((mm) | 162 na 162 na 160 |
Waga ((kg) | 3 |
Oczekiwana długość życia produktu | Średnia 5 lat |
Czynniki środowiskowe | |
wilgotność | 0~100% |
Prędkość wiatru | 80 m/s |
Wodoszczelny | IP68 |
Zgodność | |
ICAO | Załącznik 14 tom 1 "Projekt i konstrukcja lotniska" |
Działania ◄ Czwarte wydanie lipiec 2004 r., tabela 6.3 | |
FAA | Niska intensywność typu B FAA L-810 |
Dostępne opcje | Port ładowania |
Zdalne sterowanie | |
Prędkość migań | |
Automatyczny/Ręczny przełącznik | |
Kolor powlekany | |
Kompatybilne ze standardem NVG (Night Vision Goggles) diody LED |
Rysunek wymiarów
Opakowanie i dostawa
Opakowanie - karton papierowy 1- 8 sztuk/ pudełko.
Dostawa - w ciągu 2-15 dni od daty płatności.
Anhang Technology, założona w 2009 r., jest wysokiej technologii wyspecjalizowanym przedsiębiorstwem koncentrującym się na badaniach, produkcji, sprzedaży i usługach posprzedażowych światła przeszkodowego lotniczego, światła ostrzegawczego samolotów,oświetlenie lotniskaNasza fabryka zlokalizowana w Shenzhen, w Chinach, ma ponad 10 lat doświadczenia w produkcji dla klientów z całego świata.Mamy ponad 42 patenty i międzynarodowe i krajowe certyfikaty., tj.: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, itp.
Wszystkie światła przeszkód lotniczych, światła ostrzegawcze statków powietrznych, oświetlenie na lotnisku, światła słoneczne na lotnisku są w pełni zgodne ze standardami ICAO ((Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego),CAAC ((Administracja Lotnictwa Cywilnego Chin)Nawigacyjne latarnie są produkowane zgodnie ze standardami IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Urzędów Latarniowych).
Pobierz arkusz danych o profilu firmy:Pobierz Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie