słoneczna lampa ostrzegawcza dla statków powietrznych
Szczegóły Produktu
| Kolor: | Czerwony | Intensywność światła: | ≥2000cd |
|---|---|---|---|
| normy ICAO: | Światło przeszkodowe o średniej intensywności | Tworzywo: | Aluminium, PC |
| Życie: | 100 000 godzin | Panel słoneczny: | Monokrystaliczny krzem |
| Typ baterii: | VRLA | Przepisy FAA: | L864 L885 |
| Nazwa: | VRLA Bateria Solarna lampa ostrzegawcza statku powietrznego o średnim natężeniu AWL 2000cd ICAO FAA | ||
| Podkreślić |
Światło ostrzegawcze samolotu VRLA z akumulatorami,słoneczna lampa ostrzegawcza dla statków powietrznych |
||
Opis produktu
VRLA Bateria Światło ostrzegawcze dla samolotów słonecznych Średnia intensywność AWL 2000cd ICAO FAA L864
Zastosowanie
l AH-MS-B3 słoneczne światło ostrzegawcze średniej intensywności jest specjalistycznie stosowane na szczycie wysokiego komina, wieży telekomunikacyjnej,Turbiny wiatrowe, w których nie ma kablowego zasilania i urządzenia, które mają wysokie wymagania w zakresie ochrony przed błyskawicami, a większość czasu pracy z światłami niskiej intensywności światło zainstalowane w dolnym miejscu.
światło wideo
Cechy
Elektryczne
l Ultrawysoka intensywność źródła światła LED oszczędzające zużycie energii i utrzymanie
Fizyczne
Lensy polikarbonatowe chronione przed UV i wibracjami do światła zbieżnego
l Samowystarczalna bez zewnętrznego zasilania, oszczędność kosztów kabli i oszczędność pracy kablową, brak pracy przewodowej, ładna i łatwa instalacja
l Akumulator: akumulator VRLA
Projektowanie systemu
l Panel słoneczny jako fotocella do pracy w trybie dziennym i nocnym (tryb zmroku do świtu)
I przycisk ON/OFF ułatwia lokalną kontrolę
Opcjonalnie
l Synchronizacja GPS
l LED w podczerwieni dla pilota używającego NVG
| Specyfikacje | - Nie, nie.MS-B3 Światło ostrzegawcze dla samolotów typu B L864 |
| Charakterystyka światła | |
| Źródło światła | Ultrawysoka intensywność LED |
| Wydzielanie koloru | Czerwony |
| Intensywność ((cd) | >2000cd ((Noc) |
| Wynik horyzontalny (w stopniach) | 360 |
| Rozbieżność pionowa ((stopnie) | ≥ 3 |
| Charakterystyka błysku | Błysk 20FPM |
| Tryb działania | Działanie od zmierzchu do świtu ((Paneł słoneczny jako fotocella) |
| LED Life Experience (godzin) | > 100000 |
| Charakterystyka elektryczna | |
| napięcie robocze ((Vdc) | 12 |
| Ochrona obwodu | Zintegrowane |
| Elektrownia słonecznaCharakterystyka | |
| Rodzaj modułu słonecznego | Monokrystaliczny krzemowy |
| Wydajność (wattów) | 20 W |
| Rozporządzenie w sprawie opłat | Pozostałe urządzenia |
| Charakterystyka baterii | |
| Rodzaj akumulatora | VRLA ((bateria litowo-jonowa jest opcjonalna) |
| Nomienna napięcie (V) | 12V |
| Pojemność akumulatora | 16AH (inne opcje) |
| Autonomia (godzin) | 120 |
| Cechy fizyczne | |
| Materiał ciała jagnięcia | Polikarbonat chroniony przed promieniami UV |
| Materiał podstawowy | Pozostałe |
| Wielkość instalacji | 200×200×M10 |
| Wielkość całkowita (mm) |
450×320×300 |
| Waga ((kg) | 9 |
| Oczekiwana długość życia produktu | >10 lat (bateria 3 lata) |
| Czynniki środowiskowe | |
|
Temperatura otoczenia ((°C) -55°C~+70°C |
-35 do 80 |
| wilgotność | 0~95% |
| Prędkość wiatru | 80 m/s |
| Wodoszczelny | IP66 |
| Zgodność | |
| ICAO | Załącznik 14 tom 1 "Projekt i konstrukcja lotniska" |
| Operations Seventh edition lipiec 2016 r. | |
| Średnio intensywny światło przeszkody typu B | |
| FAA | L-864 |
| Opcjonalnie | |
|
Synchronizacja GPS |
|
|
NVG - kompatybilna podczerwona (IR) dioda LED |
DATASHEE DOWNLOAD:AH-MS-B3 LED średniej intensywności typ B L864 Solar Av...
Najważniejsze cechy produktu
VRLA Bateria Światło ostrzegawcze dla samolotów słonecznych Średnia intensywność AWL 2000cd ICAO FAA L864 Zastosowanie l AH-MS-B3 słoneczne światło ostrzegawcze średniej intensywności jest specjalistycznie stosowane na szczycie wysokiego komina, wieży telekomunikacyjnej,Turbiny wiatrowe, w których ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
