logo
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
Jakość IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów fabryka
<
Jakość IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów fabryka
Jakość IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów fabryka
>

IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów

Nazwa marki: ANNHUNG
Numer modelu: AH-HP-HAPI
Miejsce pochodzenia: Shenzhen, Chiny
Orzecznictwo: CE, ISO 9001
Minimalna ilość zamówienia: 1
Cena: 3580-5714usd/pc
Możliwość zaopatrzenia: 1000 sztuk / miesiąc

Szczegóły Produktu


Źródło światła: DOPROWADZIŁO Dostępne kolory: zielono czerwony
Natężenie światła: 9000cd Fotometria: Zgodne z załącznikiem 14 ICAO, tom II
Napięcie robocze: 220 V AC, 110 V AC, 48 V DC, 24 V DC Materiał korpusu: Poliwęglan chroniony przed promieniowaniem UV
Materiał bazowy: Malowany proszkowo odlew aluminiowy Nazwa produktu: Światła lądowania helikoptera Wskaźnik ścieżki podejścia helikoptera - HAPI 9000cd czerwone zielone
Podkreślić

Poliwęglanowe światła lądowania dla śmigłowców

,

9000cd Światła lądowania dla śmigłowców

,

Wskaźnik ścieżki podejścia helikoptera IP66

Opis produktu

Wskaźnik ścieżki podejścia śmigłowca - system HAPI składa się z pojedynczego oświetlenia zapewniającego wizualne wskazanie prawidłowej ścieżki zbliżania się śmigłowca.


HAPI wykorzystuje opatentowaną optykę opartą na diodach LED, aby osiągnąć najniższe zużycie energii, najwyższą intensywność i najostrzejsze przejście zielony / czerwony.

 

Spełnienie

Załącznik 14 ICAO, tom II - rysunek 5-11

Zalecenia projektowe FAA AC 150 / 5390-2B Heliport Design Guide

CZAPKA 437

 

cechy

System HAPI posiada moduł ze światłami, który posiada system soczewek, który dzieli światło na 4 oddzielne segmenty:
1. Migające zielone światło = helikopter nad optymalnym nachyleniem podejścia (zbyt wysoko)
2. Fix Green Light = helikopter na zboczu
3. Fix Red Light = Helikopter nieco poniżej optymalnego nachylenia (nieco za nisko)
4. Migające czerwone światło = helikopter poniżej optymalnego nachylenia (zbyt nisko)

5. W zależności od kąta widzenia pilota w stosunku do tego systemu, widzi on albo migające zielone światło, albo stałe zielone, albo stałe stałe, czerwone albo migające czerwone światło.
6. Częstotliwość powtarzania sygnału migających sektorów musi być większa niż 2 Hz.Zgodnie z ICAO, HAPI może regulować elewację pod dowolnym pożądanym kątem od 1 do 12 stopni nad poziomem z dokładnością +/- 5 minut kątowych.System HAPI wyłączy się atomowo, gdy pionowa niewspółosiowość urządzenia przekroczy ± 0,5 stopnia (± 30 minut).

 

Podanie

Helipad / Heliport / Helideck

Stałe i tymczasowe lądowiska dla helikopterów

Helikoptery ratunkowe i szpitalne

Zdalne lądowiska dla helikopterów

Operacje wojskowe i NVG

 

 

SPECYFIKACJA AH-HP-HAPI Wskaźnik ścieżki podejścia helikoptera (HAPI)
Charakterystyka światła  
Źródło światła DOPROWADZIŁO
Dostępne kolory Zielono czerwony
Intensywność (cd) 9000
Fotometria Zgodne z załącznikiem 14 ICAO, tom II
Tryb pracy Stałe palenie + miganie
Tryb pracy 24 godziny pracy
Doświadczenie życia LED (godziny) > 100 000
Parametry elektryczne  
Napięcie robocze AC220V
Moc (W) 50
Ochrona obwodu Zintegrowany
Charakterystyka fizyczna  
Materiał korpusu Poliwęglan chroniony przed promieniowaniem UV
Materiał bazowy Malowane proszkowo odlewane ciśnieniowo aluminium
Montowanie 140x M10
Wymiar (mm) 455x520x184
Waga (kg) 10
Oczekiwana żywotność produktu

≥10 lat

 

Czynniki środowiskowe  

Temperatura otoczenia (℃)

-55 ℃ ~ + 70 ℃

-35 ~ 80
Wilgotność 10 ~ 90%
Prędkość wiatru 80 m / s
Wodoodporny IP66
Spełnienie  
ICAO

Załącznik 14 ICAO, tom II - rysunek 5-11

 

FAA Zalecenia projektowe FAA AC 150 / 5390-2B Heliport Design Guide
Dostępne opcje  
  Kolor lakierowany proszkowo
  Pilot VHF do zdalnego sterowania naziemnego
 

Diody LED na podczerwień (IR) kompatybilne z NVG

 

  Zasilany energią słoneczną

 

Pobieranie arkusza danych:pobierz AH-HP-HAPI Helicopter Approach Path Indicator ...

Najważniejsze cechy produktu

Wskaźnik ścieżki podejścia śmigłowca - system HAPI składa się z pojedynczego oświetlenia zapewniającego wizualne wskazanie prawidłowej ścieżki zbliżania się śmigłowca. HAPI wykorzystuje opatentowaną optykę opartą na diodach LED, aby osiągnąć najniższe zużycie energii, najwyższą intensywność i ...

Powiązane produkty
Jakość 120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie fabryka

120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie

LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...

Jakość IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów fabryka

IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów

The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...

Jakość FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory fabryka

FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory

AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...

Jakość Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności fabryka

Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności

AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...

Poprosić o wycenę

Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.

Możesz przesłać do 5 plików, a każdy z nich może mieć maksymalnie 10 MB.