Wyślij wiadomość
SHENZHEN ANHANG TECHNOLOGY CO., LTD
E-mail sales@annhung.com TEL: +86-755-89589401
Dom > Produkty > Światło ostrzegawcze samolotu >
20W Lotnicze światło przeszkodowe Poliwęglan UV Krzem monokrystaliczny
  • 20W Lotnicze światło przeszkodowe Poliwęglan UV Krzem monokrystaliczny
  • 20W Lotnicze światło przeszkodowe Poliwęglan UV Krzem monokrystaliczny
  • 20W Lotnicze światło przeszkodowe Poliwęglan UV Krzem monokrystaliczny
  • 20W Lotnicze światło przeszkodowe Poliwęglan UV Krzem monokrystaliczny

20W Lotnicze światło przeszkodowe Poliwęglan UV Krzem monokrystaliczny

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa ANNHUNG
Orzecznictwo ICAO CE
Numer modelu AH-MI-B2
Szczegóły Produktu
Materiał korpusu:
Poliwęglan chroniony przed promieniowaniem UV
Materiał bazowy:
Malowane proszkowo odlewane aluminium
Montaż (mm):
190 × 190 × θ12 (bez systemu zasilania energią słoneczną)
Wymiar (mm):
229×229×168 (bez systemu solarnego)
Waga (kg):
2.5 (Brak systemu zasilania energią słoneczną)
Oczekiwana żywotność produktu:
>10 lat (bateria 3-5 lat)
High Light: 

Światło przeszkodowe lotnicze 20W

,

światło przeszkodowe z poliwęglanu UV

,

światło przeszkodowe z monokrystalicznego krzemu słonecznego

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
1
Szczegóły pakowania
Karton
Czas dostawy
7-15 dni roboczych
Zasady płatności
T/T, Western Union
Możliwość Supply
2000szt. na miesiąc
Opis produktu

AH-MI-B2 Lotnicze światło przeszkodowe o średniej intensywności zasilane energią słoneczną

 

To światło przeszkodowe LED o średniej intensywności emitujące w kolorze czerwonym (kolor biały jest opcjonalny), przeznaczone do oznaczania szczytu przeszkody, której wysokość przekracza 45 metrów.

 

Jako źródło światła zastosowano diodę CREE o bardzo wysokiej intensywności, zapewniającą długą żywotność i dobrą wydajność.Samodzielnie zaprojektowany odbłyśnik służy do skupiania światła, które może osiągnąć standardowe natężenie światła przy mniejszym zużyciu energii.

 

Zgodność

Załącznik 14 ICAO, tom 1, wydanie siódme, 2016, tabela 6.3 Światło przeszkodowe średniej intensywności typu B/C

FAA L-864, FAA L-885

CAAC MH6012-2015 Lotnicze światło przeszkodowe, MH 5001—2013 Normy techniczne lotniska

 

Cechy

Elektryczny

CREE LED o ultra wysokiej intensywności jako źródło światła oszczędzające zużycie energii i konserwację niż światło żarowe lub halogenowe

 

Fizyczny

Unikalna konstrukcja i odbłyśnik z poliwęglanu chroniony przed promieniowaniem UV do skupiania światła

Ochrona przed promieniowaniem UV Malowana proszkowo jasnożółta podstawa koloru zapewnia lepszą widoczność

Materiałem podstawowym jest odlewane ciśnieniowo aluminium, które ma dużą odporność na korozję, ochronę przed wstrząsami i wibracjami

Samowystarczalny bez zewnętrznego zasilania, oszczędność kosztów kabli i oszczędność pracy okablowania, miła i łatwa instalacja

Bateria: bateria litowo-jonowa o długiej żywotności

 

Projekt systemu

Wbudowana fotokomórka do pracy dzień/noc (praca od zmierzchu do świtu)

Ochrona przeciwprzepięciowa i odgromowa

Podział GPS wewnątrz do synchronicznego migania

 

Opcjonalny

Styk bezprądowy Wyjście alarmowe do zdalnego monitorowania

Inne Szybkość migania (20, 30, 40, 60, tryb stały)

Dioda podczerwieni do pilota za pomocą NVG

Monitorowanie IOT

Migaj kolejno

 

Opis Parametr
Źródło światła DOPROWADZIŁO
Charakterystyka lampy błyskowej

20-60FPM - Typ B (ustawienie fabryczne: 20FPM)

Tryb pracy

Od zmierzchu do świtu Automatycznie w standardzie.

Doświadczenie życia LED (godziny) >100 000

Typ modułu słonecznego

Krzem monokrystaliczny

Moc wyjściowa (waty)

20W

Typ Baterii

Bateria litowo-jonowa (VRLA jest opcjonalna)

Pojemność baterii

12AH (inne są dostosowane)

Temperatura otoczenia (℃) -55~55
Temperatura przechowywania (℃) -55~70
Wilgotność 10%-95% RH (bez kondensacji)
Prędkość wiatru 240 km/h
Wodoodporny IP66

Napięcie nominalne (V)

12V

 

 

 

informacje o firmie
 

Anhang Technology to wyspecjalizowane przedsiębiorstwo zajmujące się badaniami, produkcją, sprzedażą i obsługą posprzedażną lotniczych świateł przeszkodowych, świateł ostrzegawczych samolotów, oświetlenia lądowisk dla helikopterów, świateł lotnisk słonecznych, morskich latarni nawigacyjnych.Nasza fabryka znajduje się w Shenzhen City w Chinach i ma ponad 10-letnie doświadczenie w produkcji dla klientów z całego świata.Nasze produkty są opatentowane, a także przeszły CE, ICAO, ISO9001 itp. Wszystkie światła przeszkodowe w lotnictwie, światła ostrzegawcze samolotów, oświetlenie lądowiska dla helikopterów, światła na lotniskach słonecznych są w pełni zgodne ze standardami ICAO (Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego), FAA (Federalna Administracja Lotnictwa Cywilnego). ), CAAC (Chińska Administracja Lotnictwa Cywilnego).Wszystkie morskie latarnie nawigacyjne są w pełni zgodne ze standardami IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Władz Latarni Morskich).Do tej pory posiadamy osiem praw autorskich do oprogramowania, dziewięć patentów na projekty i dwa patenty na wzory użytkowe.


Nasze produkty są szeroko stosowane na lotniskach cywilnych, lądowiskach dla helikopterów, wieżach komunikacyjnych, fabrykach, kominach elektrowni, wieżach telewizyjnych, portach, mostach i wieżowcach, boiach na morzu itp. Zaawansowana technologia, taka jak LED (dioda elektroluminescencyjna), Solar Clean Power, monitorowanie karty SIM GSM, technologia synchronizacji czasu GPS, Blutooth, bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania itp. Zastosowane w naszych produktach.Cały materiał jest chroniony przed promieniowaniem UV i antykorozyjnym, a najniższy stopień wodoodporności to IP65, co ma zapewnić, że lampy będą mogły być używane przez długi czas na zewnątrz.

 

Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie

+86-755-89589401
Pokój 801, budynek 1, Shenzhen Halcyon New Materials Co., Ltd. Nr 6, Jinlong 1st Road, Baolong Community, Baolong Street, Longgang District, Shenzhen, prowincja Guangdong, ChRL 518118
Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas