Światło przeszkody lotniczej LED o niskiej intensywności z nieprzerwanym paleniem/20/30/60 regulowanym błyskiem, wodoodpornością IP66 i opcjami zasilania prądem stałym/przełączonym
Szczegóły Produktu
| Źródło światła: | Prowadzony | Charakterystyka błysku: | Stałe spalanie/20/30/60 regulowane |
|---|---|---|---|
| Napięcie robocze: | DC(12V, 48VDC) lub AC(110-240VAC) lub inne | Moc (w): | 2.5 |
| Podkreślić |
Światło przeszkodowe Singal o niskiej intensywności,światło przeszkodowe wieży samolotu Czerwone,światła lotnicze żurawia wieżowego o mocy 2 |
||
Opis produktu
To lotnicze światło przeszkodowe o niskiej intensywności przeznaczone jest do ciągłego świecenia i oznaczania szczytów przeszkód, których wysokość nie przekracza 45 metrów.
- ICAO Załącznik 14, tom 1, wydanie siódme, 2016, tabela 6.3 Światło przeszkodowe o niskiej intensywności typu A/B/E
- CAAC MH6012-2015 Lotnicze światło przeszkodowe
- MH 5001-2013 Lotniskowe standardy techniczne
- 3 diody CREE o dużej mocy zapewniają stałą jasność
- Zasilanie: DC (48V) i AC (110-240VAC)
- Płytka zasilająca LED zawiera zabezpieczenie przed zwarciem i otwarciem obwodu
- Ochrona przeciwprzepięciowa linii za pomocą warystora z tlenku metalu
- Na górze kolczyk odstraszający ptaki
- Osłona z poliwęglanu o wysokiej przezroczystości i odporności na promieniowanie UV (3-5 lat bez żółknięcia)
- Jasnożółta podstawa z ochroną UV, malowana proszkowo, zapewniająca lepszą widoczność i trwałość
- Podstawa z odlewanego ciśnieniowo aluminium o dużej odporności na korozję
- Ochrona przed wstrząsami i wibracjami
- Otwór gwintowany 3/4 cala ułatwiający montaż na słupie
- Wbudowana fotokomórka do pracy dzień/noc (od zmierzchu do świtu, aktywuje się, gdy luminancja tła <50cd/㎡)
- Przełączniki DIP na PCB do wyboru częstotliwości błysków: Stały (ustawienie fabryczne)/20FPM/30FPM/60FPM
- Styk alarmowy (NO COM NC) do zdalnego monitorowania
- Dioda podczerwieni dla pilota korzystającego z NVG
- Miga synchronizacja GPS
| Źródło światła | PROWADZONY |
|---|---|
| Materiał korpusu | Poliwęglan |
| Oczekiwana długość życia produktu | 10 lat plusa |
| Ocena wodoodporności | IP66 |

Anhang Technology, założona w 2009 roku, jest wyspecjalizowanym przedsiębiorstwem high-tech skupiającym się na badaniach, produkcji, sprzedaży i obsłudze posprzedażnej świateł przeszkód lotniczych, świateł ostrzegawczych samolotów, oświetlenia lądowisk dla helikopterów, świateł lotniskowych i latarni morskich.
Nasza fabryka zlokalizowana w mieście Shenzhen w Chinach może pochwalić się ponad 10-letnim doświadczeniem w produkcji, obsługując klientów na całym świecie. Posiadamy ponad 42 patenty i utrzymujemy międzynarodowe i krajowe certyfikaty, w tym CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001 i ISO45001.
Wszystkie światła przeszkód lotniczych, światła ostrzegawcze statku powietrznego, oświetlenie lądowiska dla helikopterów i światła słoneczne lotniska są w pełni zgodne z normami ICAO (Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego), CAAC (Chińska Administracja Lotnictwa Cywilnego) i FAA (Federalna Administracja Lotnictwa). Latarnie nawigacyjne morskie produkowane są zgodnie ze standardami IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Władz Latarni Morskich).
Najważniejsze cechy produktu
Światło przeszkodowe w lotnictwie sygnałowym o niskiej intensywności — światło przeszkodowe na wieży samolotu (czerwone) Przegląd produktu To lotnicze światło przeszkodowe o niskiej intensywności przeznaczone jest do ciągłego świecenia i oznaczania szczytów przeszkód, których wysokość nie przekracza ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.