FAA L864 LED ICAO Światła przeszkodowe średniej intensywności Samoloty ostrzegawcze
Szczegóły Produktu
| Źródło światła: | DOPROWADZIŁO | Ocena AIP: | IP68 |
|---|---|---|---|
| Materiał korpusu OLamb: | Poliwęglan chroniony przed promieniowaniem UV | Doświadczenie życia LED (godziny): | >100 000 |
| Napięcie wejściowe (v): | DC (12V, 48VDC) lub AC (110-240VAC) lub inne | materiał korpusu: | materiał korpusu |
| Podkreślić |
Światło przeszkodowe średniej intensywności FAA,światło przeszkodowe LED l864,światła ostrzegawcze samolotów ICAO dla budynków |
||
Opis produktu
Lotnicze światło przeszkodowe o średniej intensywności typu B
Lotnicze światło przeszkodowe
Światło lotnicze
Światło przeszkodowe
Lotnicze światło ostrzegawcze
zgodny z ICAO,FAA,CAAC
Szereg zastosowań
Ta seria produktów może być używana samodzielnie na szczycie wieżowca, wysokiego komina, wież znakujących (telekomunikacyjnych, GSM, mikrofalowych i telewizyjnych), wysokiego masztu, żurawia wieżowego, turbiny wiatrowej itp., których wysokość wynosi od 45 m do 105 m .Gdy obiekt stanowiący przeszkodę jest wyższy niż 105 m, ta seria produktów może być używana ze światłem przeszkodowym średniej intensywności typu A lub wysokiej intensywności do potencjalnie niebezpiecznych przeszkód dla ruchu lotniczego migających czerwonym światłem bezpieczeństwa.
Główny parametr
| Opis | Parametr |
| Tryb | AH-MI-B2 |
| Natężenie światła | 2000 cd ± 25% |
| Szybkość flashowania | Tryb migania (20-60 razy/minutę, standard ICAO, 20 do 40 razy/minutę, standard FAA) |
| Źródło światła | DOPROWADZIŁO |
| Żywotność LED | ≥ 100 000 godzin |
| Napięcie robocze | AC220V (napięcie opcjonalne np.AC120V,AC110V,DC48V) |
| Pobór energii | 20W |
| Całkowity rozmiar (mm) | Φ229 na 168 |
| Rozmiar instalacji (mm) | Φ190 przez M10 |
| Stopień pionowy | 3° |
| Stopień poziomy | 360° |
| Materiał | |
| Mieszkania | PC |
| Baza | odlew aluminiowy, |
| Waga | 2,5 kg |
| Emitujący Kolor | Lotniczy czerwony |
| Temperatura otoczenia | -40 ℃ ~ + 60 ℃ |
| Obciążenie wiatrem | 80m/s |
| Standard ochrony | IP68 |
Funkcjonować
Ten produkt to pojedyncze światło zFotokomórka.Może pracować w nocy automatycznie w nocy, gdy poprawność otoczenia jest niższa niż 500cd/m2 i zamykać się w dzień fotokomórką.
Zalety
1. Samodzielna konstrukcja ze zintegrowaną fotokomórką, lampą błyskową zasilania i monitorowaniem
2. Zintegrowana konstrukcja optyczna wiązki automatycznej synchronizacji błysku
3. konstrukcja optyczna wiązki światła o wysokiej dokładności
4. Materiał ze szkła borokrzemianowego o wysokiej stabilności termicznej, wysokiej przepuszczalności.
5. Wbudowany obwód chroni diodę LED, wyjątkowo niezawodny i oszczędny.
6. Odporny na wstrząsy i korozję.Może być stosowany w bardzo złych warunkach.
7. LED to specjalny czerwony kolor dla światła przeszkodowego w lotnictwie.Typowa żywotność diod LED to ponad 100 000 godzin.
8. Odporny na ulewne deszcze i burze.
9. Bezpłatna konserwacja i materiał ze stopu aluminium.
10.Pięcioletnia gwarancja
11. niskie zużycie energii i niski koszt posiadania.
Zgodność
Średnia intensywność Typ A i FAA L-864
Lotnicze światło przeszkodowe średniej intensywności typu A, ICAO, załącznik 14, tom 1, „Projektowanie i eksploatacja lotnisk”, wydanie czwarte z lipca 2004 r., tabela 6.3
Shenzhen Anhang Technology Company Limited to zaawansowane technologicznie przedsiębiorstwo zajmujące się badaniami, produkcją, sprzedażą i usługami posprzedażnymi w zakresie szerokiej gamy świateł przeszkodowych w lotnictwie, świateł ostrzegawczych samolotów, świateł dla helikopterów, latarni morskich LED, żarówek LED i kuli ostrzegawczej samolotu. są krajowym liderem w dziedzinie świateł nawigacyjnych oraz zwolennikiem ekologicznej i bezpiecznej emisji.Nasze produkty są szeroko stosowane na lotniskach cywilnych, lądowiskach dla helikopterów, wieżach komunikacyjnych, fabrykach, kominach elektrowni, wieżach telewizyjnych, portach, mostach i wieżowcach, pływaniach na morzu itp. Strona internetowa: www.annhung.com www.ahicao. com
Najważniejsze cechy produktu
Specyfikacja Lotnicze światło przeszkodowe o średniej intensywności typu B Lotnicze światło przeszkodowe Światło lotnicze Światło przeszkodowe Lotnicze światło ostrzegawcze zgodny z ICAO,FAA,CAAC Aplikacje Szereg zastosowań Ta seria produktów może być używana samodzielnie na szczycie wieżowca, ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
