Światło przeszkody lotniczej typu A ICAO o wysokiej intensywności o intensywności dziennej 200 000 cd CREE LED i wodoodporność IP68
Szczegóły Produktu
| Waga produktu (kg): | 3.5 | Wydajność świetlna lampy (lm/w): | 120 |
|---|---|---|---|
| Ocena IP: | IP68 | Materiał korpusu lampy: | Stop aluminium |
| Źródło światła: | Dioda LED, dioda CREE o wysokiej intensywności | Charakterystyka błysku: | 20-60FPM - Typ A (ustawienie fabryczne: 20FPM) |
| Podkreślić |
Światło przeszkodowe typu ICAO typu A,światło przeszkodowe lotnicze o wysokiej intensywności CREE FAA,światło przeszkodowe typu FAA typu A |
||
Opis produktu
Lotnicze światło przeszkodowe typu A L856 o dużej intensywności przeznaczone do oznaczania wierzchołków przeszkód o wysokości przekraczającej 150 metrów. Zawiera technologię CREE LED o ultrawysokiej intensywności, zapewniającą długą żywotność i optymalną wydajność.
- Migający kolor biały, działanie 24 godziny na dobę
- Źródło światła LED CREE o ultrawysokiej intensywności
- Zaprojektowana przez siebie tablica refleksyjna zapewniająca większą jasność
- Długa żywotność diod LED przekraczająca 100 000 godzin
- Solidna konstrukcja z oczekiwaną żywotnością produktu ponad 10 lat
| Specyfikacja | Bliższe dane |
|---|---|
| Źródło światła | Dioda CREE o dużej intensywności |
| Dostępne kolory | Biały |
| Intensywność (cd) | ≥200 000 cd (w dzień – ICAO typ A) Opcjonalnie: 270 000 cd ± 25% (w dzień - FAA L-856) ≥20 000 cd (Zmierzch) ≥2000 cd (noc) |
| Wyjście poziome | 90 stopni |
| Rozbieżność pionowa | 3-7 stopni |
| Charakterystyka błysku | 40-60 fpm (ustawienie fabryczne 40 fpm) |
| Tryb pracy | Praca 24 godziny, 3 różne tryby |
| Napięcie robocze | DC (48VDC) lub AC (110, 240V) lub inne |
| Średnia moc | ＜76 W (40 stóp na minutę) |
| Materiał korpusu | Poliwęglan |
| Materiał bazowy | Odlew aluminiowy malowany proszkowo |
| Wymiar | 508×186×236 mm |
| Waga | 10 kg |
| Zakres temperatur | -55˚C ~ 70˚C |
| Ocena wodoodporności | IP67 |
- Dioda LED kompatybilna z NVG (gogle noktowizyjne).
- Miga synchronizacja GPS
- Alarm styku bezpotencjałowego (NO COM NC)
- Regulowana przez użytkownika częstotliwość migania (40, 50, 60)
- System zasilania energią słoneczną
- ICAO Załącznik 14, tom 1, „Projektowanie i eksploatacja lotnisk”, wydanie siódme 2016 r., tabela 6.3 – Białe światło przeszkodowe typu A o wysokiej intensywności
- FAA L-856, L-857
Shenzhen Anhang Technology Company Limited to przedsiębiorstwo zaawansowane technologicznie, specjalizujące się w badaniach, produkcji, sprzedaży i usługach posprzedażnych w zakresie lotniczych świateł przeszkodowych, świateł ostrzegawczych dla statków powietrznych, świateł lądowisk dla helikopterów, latarni morskich LED, żarówek LED i kul ostrzegawczych statków powietrznych.
Jako lider krajowego rynku świateł nawigacyjnych i zwolennik ekologicznych i bezpiecznych emisji, nasze produkty są szeroko stosowane na lotniskach cywilnych, lądowiskach dla helikopterów, wieżach komunikacyjnych, fabrykach, kominach elektrowni, wieżach telewizyjnych, portach, mostach, wieżowcach i bojach w zastosowaniach morskich.
Najważniejsze cechy produktu
Światło przeszkodowe ICAO typu A, lotnicze światło przeszkodowe o wysokiej intensywności FAA Przegląd produktu Lotnicze światło przeszkodowe typu A L856 o dużej intensywności przeznaczone do oznaczania wierzchołków przeszkód o wysokości przekraczającej 150 metrów. Zawiera technologię CREE LED o ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
