Światło przeszkodowe lotnicze LED zasilane energią słoneczną z automatycznym czujnikiem zmierzchu do świtu, baterią litowo-jonową i mocą wyjściową 20W
Szczegóły Produktu
| Charakterystyka błysku: | 20-60FPM | Tryb pracy: | Od zmierzchu do świtu Automatycznie w standardzie. |
|---|---|---|---|
| Typ modułu słonecznego: | Monokrystaliczny krzem | Wyjście (waty): | 20 W |
| Typ baterii: | akumulator litowo-jonowy | Waga (kg): | 2.5 (Brak systemu zasilania słonecznego) |
| Podkreślić |
Lotnicze światło przeszkodowe o średniej intensywności,światło przeszkodowe w lotnictwie od zmierzchu do świtu,poliwęglanowe światła lotnicze zasilane energią słoneczną |
||
Opis produktu
Ultra wysokiej intensywności CREE LED jest używany do źródła światła, aby zapewnić długą żywotność i optymalne osiągi.osiągnięcie standardowej intensywności światła przy minimalnym zużyciu energii.
Standardy międzynarodowe:
Światło przeszkody typu B / C średniej intensywności
Chińskie normy lotnicze:
CAAC MH6012-2015 Światło przeszkody lotniczej, MH 5001-2013 Standardy techniczne lotniska
- Unikalny projekt z chronionym przed promieniami UV reflektorem polikarbonatowym zapewniającym optymalną konwergencję światła
- Materiał bazowy z odlewu tłoczonego z aluminium o wysokiej odporności na korozję
- Ochrona przed wstrząsem i wibracjami
- System autonomiczny bez zewnętrznego zasilania
- Oszczędzanie kosztów kabli i uproszczenie instalacji
- Długotrwałe baterie litowo-jonowe
- Wbudowane urządzenie GPS do synchronicznego migać
- Wyjście sygnalizacji o wysokim napięciu w celu zdalnego monitorowania
- Pozostałe dostępne częstotliwości migające (20, 30, 40, 60, tryb stały)
Anhang Technology, założona w 2009 r., jest wysokiej technologii wyspecjalizowanym przedsiębiorstwem koncentrującym się na badaniach, produkcji, sprzedaży i usługach posprzedażowych świateł przeszkodowych lotniczych, świateł ostrzegawczych statków powietrznych,oświetlenie lotniska, słoneczne lampy lotniskowe i żeglarskie latarnie nawigacyjne.
Nasza fabryka zlokalizowana w Shenzhen, w Chinach, ma ponad 10 lat doświadczenia w produkcji obsługując klientów na całym świecie.Posiadamy ponad 42 patenty i przeszliśmy międzynarodowe i krajowe certyfikaty, w tym CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001 i ISO45001.
Wszystkie światła przeszkód lotniczych, światła ostrzegawcze statków powietrznych, oświetlenie na lotnisku śmigłowcowym oraz światła słoneczne na lotnisku są w pełni zgodne ze standardami ICAO (Międzynarodowej Organizacji Lotnictwa Cywilnego),CAAC (Chińska Administracja Lotnictwa Cywilnego)Latarny żeglugowe są produkowane zgodnie ze standardami IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Urzędów Latańców).
Najważniejsze cechy produktu
Światło przeciętnej intensywności od zmierzchu do świtu automatycznie AH-MI-B2(L) Światło przeszkód lotniczych o średniej intensywności zasilane energią słoneczną Ultra wysokiej intensywności CREE LED jest używany do źródła światła, aby zapewnić długą żywotność i optymalne osiągi.osiągnięcie ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
