AH-LS-L Solarna latarnia przeszkodowa L-810 ICAO 10cd 32.5cd czerwona świeci
Szczegóły Produktu
| Standard: | ICAO FAA L-810 | Emitujący Kolor: | Czerwony |
|---|---|---|---|
| Natężenie światła: | 10cd 32.5cd | Batttery: | Bateria litowo-jonowa |
| Panel słoneczny: | Mono-krystaliczny krzem | Źródło światła: | DOPROWADZIŁO |
| Materiał soczewki: | Poliwęglan | Materiał bazowy: | Odlew aluminiowy malowany proszkowo |
| Napięcie robocze: | 3,7 V. | ||
| Podkreślić |
oświetlenie lotniska słonecznego,lampy błyskowe LED zasilane energią słoneczną |
||
Opis produktu
AH-LS-L Solarna latarnia przeszkodowa L-810 ICAO 10cd 32.5cd czerwona świeci
Zalety
1. Widoczna odległość 2 nm (Tc = 0,74)
2.W oparciu o technologię LED i jej kolor są zgodne z zaleceniami IALA E-200-1.
3. Kolec ptaka przed upuszczeniem ptaka.
4. Kompleksowa ochrona przed zwarciem, przepięciem, pływającym ładunkiem i przegrzaniem.
5.Międzynarodowe zaawansowane zimne i specjalne diody LED o niskim zużyciu energii, wysokiej jasności i żywotności źródła światła sięgające 100000 godzin.
6.Solidna antykorozja, deszcz i śnieg, odporność na wstrząsy i ochrona przed promieniowaniem UV.
7.Czyste, odnawialne, zielone i niezawodne źródło energii.
8.Dusk-to-dawn operation: photocell. 8. Operacja od zmierzchu do świtu: fotokomórka. Light can work at night automatically by photocell. Światło może pracować w nocy automatycznie za pomocą fotokomórki.
9. Co najmniej 5 dni autonomii bez słońca (opcja 20 dni).
10. Baterie nadające się do recyklingu w najlżejszym otoczeniu.
11. Standard ochrony IP68, Pełna struktura uszczelniająca.
Arkusz danych:AH-LS-L L810 Słoneczna przeszkoda lotnictwa o niskiej intensywności ...

| SPECYFIKACJE | AH-LS / L Niskiej intensywności Zasilany energią słoneczną Światło przeszkody lotniczej |
| Charakterystyka światła | |
| Źródło światła | DOPROWADZIŁO |
| Emitujące kolory | Red as standard. Czerwony w standardzie. Other colors available on request, including IR Inne kolory dostępne na życzenie, w tym IR |
| Intensywność (cd) | 10cd (Steady) 32cd (Flash) |
| Wyjście poziome (stopnie) | 360 |
| Rozbieżność pionowa (stopnie) | ≥10 |
| Charakterystyka Flash | Regulowane światło ciągłe i błyskowe |
| Tryb pracy | Od zmierzchu do świtu Automatycznie w standardzie. |
| Całodobowa praca jako opcja | |
|
Żywotność LED Doświadczenie (godziny) |
> 100 000 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie robocze | 3.7 |
| Moc (W) | 1.8 |
| Zabezpieczenie obwodu | Zintegrowany |
| Słoneczny Charakterystyka | |
| Typ modułu słonecznego | Krzem monokrystaliczny |
| Moc wyjściowa (waty) | 0,55 |
| Rozporządzenie w sprawie opłat | Sterowany mikroprocesorem |
| Charakterystyka baterii | |
| Typ Baterii |
Bateria litowo-jonowa |
| Pojemność baterii (Ah) | 6 |
| Napięcie nominalne (V) | 3.7 |
| Żywotność baterii | Średnio 3 lata |
| Autonomia (godziny) | Stały: 60 |
| Miga: 150 | |
| Charakterystyka fizyczna | |
| Materiał korpusu | Poliwęglan |
| Materiał bazowy | Malowany proszkowo odlew aluminiowy |
| Montowanie | 140 × 140 × M6 |
| Wymiary (mm) | 162 × 162 × 160 |
| Waga (kg) | 1 |
| Oczekiwana żywotność produktu | Średnio 5 lat |
| Czynniki środowiskowe | |
| Wilgotność | 0 ~ 100% |
| Prędkość wiatru | 80 m / s |
| Wodoodporny | IP68 |
| Spełnienie | |
| ICAO | Załącznik 14 tom 1 „Projektowanie i eksploatacja lotniska” wydanie czwarte, lipiec 2004 r., Tabela 6.3 |
| FAA | L-810 Stale płonąca czerwona przeszkoda lotnicza |
| Światło | |
| Dostępne opcje | Port do ładowania |
| Pilot | |
| Szybkość migania | |
| Przełącznik automatyczny / ręczny | |
| Kolor malowany proszkowo | |
| LED kompatybilny z NVG (Night Vision Goggles) |

Najważniejsze cechy produktu
AH-LS-L Solarna latarnia przeszkodowa L-810 ICAO 10cd 32.5cd czerwona świeci Zalety 1. Widoczna odległość 2 nm (Tc = 0,74) 2.W oparciu o technologię LED i jej kolor są zgodne z zaleceniami IALA E-200-1. 3. Kolec ptaka przed upuszczeniem ptaka. 4. Kompleksowa ochrona przed zwarciem, przepięciem, p...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.