Dom
>
Produkty
>
Światło przeszkodowe dla lotnictwa słonecznego
>
Zalety
1. Widoczna odległość 2 nm (Tc = 0,74)
2.W oparciu o technologię LED i jej kolor są zgodne z zaleceniami IALA E-200-1.
3. Kolec ptaka przed upuszczeniem ptaka.
4. Kompleksowa ochrona przed zwarciem, przepięciem, pływającym ładunkiem i przegrzaniem.
5.Międzynarodowe zaawansowane zimne i specjalne diody LED o niskim zużyciu energii, wysokiej jasności i żywotności źródła światła sięgające 100000 godzin.
6.Solidna antykorozja, deszcz i śnieg, odporność na wstrząsy i ochrona przed promieniowaniem UV.
7.Czyste, odnawialne, zielone i niezawodne źródło energii.
8.Dusk-to-dawn operation: photocell. 8. Operacja od zmierzchu do świtu: fotokomórka. Light can work at night automatically by photocell. Światło może pracować w nocy automatycznie za pomocą fotokomórki.
9. Co najmniej 5 dni autonomii bez słońca (opcja 20 dni).
10. Baterie nadające się do recyklingu w najlżejszym otoczeniu.
11. Standard ochrony IP68, Pełna struktura uszczelniająca.
Arkusz danych:AH-LS-L L810 Słoneczna przeszkoda lotnictwa o niskiej intensywności ...
![]()
| SPECYFIKACJE | AH-LS / L Niskiej intensywności Zasilany energią słoneczną Światło przeszkody lotniczej |
| Charakterystyka światła | |
| Źródło światła | DOPROWADZIŁO |
| Emitujące kolory | Red as standard. Czerwony w standardzie. Other colors available on request, including IR Inne kolory dostępne na życzenie, w tym IR |
| Intensywność (cd) | 10cd (Steady) 32cd (Flash) |
| Wyjście poziome (stopnie) | 360 |
| Rozbieżność pionowa (stopnie) | ≥10 |
| Charakterystyka Flash | Regulowane światło ciągłe i błyskowe |
| Tryb pracy | Od zmierzchu do świtu Automatycznie w standardzie. |
| Całodobowa praca jako opcja | |
|
Żywotność LED Doświadczenie (godziny) |
> 100 000 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie robocze | 3.7 |
| Moc (W) | 1.8 |
| Zabezpieczenie obwodu | Zintegrowany |
| Słoneczny Charakterystyka | |
| Typ modułu słonecznego | Krzem monokrystaliczny |
| Moc wyjściowa (waty) | 0,55 |
| Rozporządzenie w sprawie opłat | Sterowany mikroprocesorem |
| Charakterystyka baterii | |
| Typ Baterii |
Bateria litowo-jonowa |
| Pojemność baterii (Ah) | 6 |
| Napięcie nominalne (V) | 3.7 |
| Żywotność baterii | Średnio 3 lata |
| Autonomia (godziny) | Stały: 60 |
| Miga: 150 | |
| Charakterystyka fizyczna | |
| Materiał korpusu | Poliwęglan |
| Materiał bazowy | Malowany proszkowo odlew aluminiowy |
| Montowanie | 140 × 140 × M6 |
| Wymiary (mm) | 162 × 162 × 160 |
| Waga (kg) | 1 |
| Oczekiwana żywotność produktu | Średnio 5 lat |
| Czynniki środowiskowe | |
| Wilgotność | 0 ~ 100% |
| Prędkość wiatru | 80 m / s |
| Wodoodporny | IP68 |
| Spełnienie | |
| ICAO | Załącznik 14 tom 1 „Projektowanie i eksploatacja lotniska” wydanie czwarte, lipiec 2004 r., Tabela 6.3 |
| FAA | L-810 Stale płonąca czerwona przeszkoda lotnicza |
| Światło | |
| Dostępne opcje | Port do ładowania |
| Pilot | |
| Szybkość migania | |
| Przełącznik automatyczny / ręczny | |
| Kolor malowany proszkowo | |
| LED kompatybilny z NVG (Night Vision Goggles) |
![]()
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie