Dom
>
Produkty
>
Oświetlenie przeszkodowe LED dla lotnictwa
>
|
|
| Miejsce pochodzenia | Shenzhen, Chiny |
| Nazwa handlowa | ANNHUNG |
| Orzecznictwo | FAA , ICAO, CAAC |
| Numer modelu | AH-MI-A2 |
Ten Światło o niskiej intensywności to stale palące się lotnicze światło przeszkodowe przeznaczone do oznaczania wierzchołka przeszkody o wysokości nieprzekraczającej 45 metrów
Elektryczny
3 wysoka moc CREEPROWADZONY, upewnij się, że dioda LED pozostaje jasna podczas użytkowania
Zasilaczw DC (48V) iAC (110-240VAC), światło może działać normalnie, gdy wejście 48VDC/110VAC/240VAC;
Płytka zasilająca LED zawiera zabezpieczenie przed zwarciem i przerwą w obwodzie, zabezpieczenie przeciwprzepięciowe linii za pomocą warystora z tlenku metalu
Fizyczny
Kolec odstraszający ptaki na górze
Unikalna konstrukcja soczewki PMMA zapewniającej skupianie światła i dobrą przezroczystość
Osłona z poliwęglanu o wysokiej przezroczystości i anty-UV może zużyć 3-5 lat bez żółknięcia
Ochrona przed promieniowaniem UV Malowana proszkowo jasnożółta podstawa koloru zapewnia lepszą widoczność, a także długą żywotność w trudnych warunkach
Materiałem podstawowym jest odlewane ciśnieniowo aluminium, które ma dużą odporność na korozję, ochronę przed wstrząsami i wibracjami
Otwór gwintowany 3/4 cala ułatwia instalację słupa
Nieśrubatyp mocowania - wystarczy przekręcić, osłona zostanie mocno zamocowana
Projekt systemu
Wbudowana fotokomórkaDo pracy w dzień/w nocy (praca od zmierzchu do świtu, automatycznie włącza się, gdy luminancja tła ＜50cd/㎡)
Stały (ustawienie fabryczne)/20FPM/30FPM/60FPMPrzełączniki DIP na płytce drukowanej
Ochrona przeciwprzepięciowa i odgromowa
Opcjonalny
Styk alarmowy (NO COM NC) do zdalnego monitorowania
Dioda podczerwieni do pilota za pomocą NVG
Miga synchronizacja GPS
Wniosek
Światło o niskiej intensywności AH-LI-B2 może być używane samodzielnie na szczycie wieżowca, wysokiego komina, oznaczania wież (telekomunikacyjnych, GSM, mikrofalowych i telewizyjnych), wysokiego masztu, żurawia wieżowego, turbiny wiatrowej itp. wysokość jest mniejsza niż 45m.
Gdy obiekt będący przeszkodą jest wyższy niż 45 m, AH-LI-B2 może być używany ze światłem przeszkodowym o średniej lub wysokiej intensywności, aby wskazać niebezpieczne przeszkody za pomocą stałego czerwonego światła bezpieczeństwa.
| SPECYFIKACJA | AH-LI-B2Niska intensywnośćL810 PojedynczyLotnicze światło przeszkodowe |
| Charakterystyka światła | |
| Źródło światła | PROWADZONY |
| Dostępne kolory | czerwony |
| Intensywność (kandela) | ≥32,5cd (typ B), inne opcjonalne (10cd, 100cd itp.) |
| Wyjście poziome (stopnie) | 360 |
| Rozbieżność pionowa (stopnie) | ≥10 |
| Charakterystyka lampy błyskowej | Stałe spalanie/regulacja 20/30/60 |
| Tryb działania | Od zmierzchu do świtu Automatycznie w standardzie. |
| Doświadczenie życia LED (godziny) | >100 000 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie robocze | DC (12V, 48VDC) lub AC (110-240VAC) lub inne |
| Moc (W) | 2,5 |
| Uderzenie pioruna |
IEC61000-4-5 L-N ±3kV IEC61000-4-5 L-PE ±6kV IEC61000-4-5 N-PE ±6kV
|
| Elektrostatyczny | IEC61000-4-2 Wyładowanie stykowe 8kV |
| Ochrona obwodu | Zintegrowany |
| Charakterystyka fizyczna | |
| Materiał korpusu | Poliwęglan |
| Materiał bazowy | Odlewane ciśnieniowo aluminium |
| Montowanie | Gwint rurowy 3/4 cala w standardzie.1 cal jako opcja |
| Wymiar (mm) | Φ90×130 |
| Waga (kg) | 0,3 |
| Oczekiwana żywotność produktu | 10 lat Plus |
| Czynniki środowiskowe | |
|
Temperatura otoczenia (℃) -55 ℃ ~ + 70 ℃ |
-40~75 |
| Temperatura przechowywania (℃) | -55~70 |
| Wilgotność | 10%-95% RH (bez kondensacji) |
| Prędkość wiatru | 130m/s |
| Wodoodporny |
IP66
|
| Zgodność | |
| ICAO | Załącznik 14 Tom 1, „Projekt lotniska i” |
| Operacje, wydanie siódme lipiec 2016, tabela 6.3 | |
| Światło przeszkodowe typu A/B/E o niskiej intensywności | |
| FAA | L-810 |
| Dostępne opcje | |
| Częstotliwość migania | |
| Dioda LED kompatybilna z NVG (gogle noktowizyjne) | |
| Alarm suchego styku (BRAK COM NC) | |
| Miga synchronizacja GPS |
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie
