Czym jest latarnia heliportowa LED? AH-HP-B1 Przewodnik po latarniach heliportowych dla lądowisk, heliportów i pokładów dla śmigłowców
2026/08/19
Czym jest latarnia heliportowa LED?
Latarnia heliportowa LED to białe światło o wysokiej intensywności, zainstalowane na lądowisku dla śmigłowców lub pokładzie śmigłowcowym, służące do zapewnienia dalekosiężnego wizualnego prowadzenia dla zbliżających się śmigłowców. Umożliwia pilotom identyfikację strefy lądowania z daleka, zwłaszcza gdy lądowisko jest trudne do odróżnienia od otaczających świateł lub podczas operacji w warunkach słabej widoczności.
Firma Anhang Technology, profesjonalny producent rozwiązań oświetleniowych dla lotnictwa, wprowadziła na rynek latarnię heliportową LED AH-HP-B1, aby zaspokoić tę krytyczną potrzebę bezpieczeństwa. Latarnia emituje cztery szybkie białe błyski w ciągu 0,8 sekundy, po których następuje przerwa trwająca 1,2 sekundy, co daje pełny cykl co 2 sekundy – jest to międzynarodowo rozpoznawalny sygnał Morse'a „H” do identyfikacji lądowiska dla śmigłowców.
Dlaczego wymagana jest latarnia heliportowa?
Zgodnie z Załącznikiem 14 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, Tom II, latarnia heliportowa powinna być zapewniona tam, gdzie dalekosiężne prowadzenie wizualne jest uważane za konieczne i nie jest zapewnione innymi środkami wizualnymi, lub gdy identyfikacja lądowiska jest utrudniona z powodu otaczających świateł. Latarnia powinna być zlokalizowana na lądowisku lub w jego pobliżu, najlepiej na podwyższonej pozycji, i umieszczona w taki sposób, aby nie oślepiać pilota z bliskiej odległości. Model AH-HP-B1 został zaprojektowany w pełnej zgodności z tymi wymaganiami.
Jakim normom odpowiada AH-HP-B1?
- Załącznik 14 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, Tom II – Lądowiska dla śmigłowców, Sekcja 5.3.2
- FAA AC 150/5390-2B Przewodnik projektowania lądowisk dla śmigłowców
- CAP 437 – Normy dla obszarów lądowania śmigłowców na morzu
Jakie są kluczowe cechy AH-HP-B1?
- Oszczędność energii 95% – źródło światła LED zużywa o 95% mniej energii niż porównywalne latarnie żarowe
- Wysoka intensywność światła – 2500 cd lub więcej z pokryciem poziomym 360° i rozbieżnością pionową 10° lub więcej
- Długa żywotność – żywotność LED ponad 100 000 godzin; przewidywana żywotność produktu ponad 10 lat
- Wytrzymałość na każdą pogodę – stopień ochrony IP66; działa w temperaturach od -55°C do 70°C; wytrzymuje prędkości wiatru do 80 m/s
- Odporność na korozję – przezroczysta soczewka z poliwęglanu z ochroną UV; podstawa z odlewanego ciśnieniowo aluminium z powłoką proszkową
Jakie są specyfikacje techniczne?
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Źródło światła | LED |
| Dostępny kolor | Biały |
| Intensywność światła | ≥2500 cd |
| Wyjście poziome | 360° |
| Rozbieżność pionowa | ≥10° |
| Charakterystyka błysku | 4 szybkie błyski w 0,8 s, przerwa 1,2 s (sygnał Morse'a „H”) |
| Tryb pracy | Praca 24-godzinna |
| Żywotność LED | >100 000 godzin |
| Napięcie robocze | DC (12V, 48V) lub AC (110-240VAC) |
| Zużycie energii | 12 W |
| Ochrona obwodu | Zintegrowana |
| Materiał obudowy | Poliwęglan z ochroną UV |
| Materiał podstawy | Odlewane ciśnieniowo aluminium z powłoką proszkową |
| Montaż | Φ200 × Φ12 mm |
| Wymiary | Φ230 × 168 mm |
| Waga | 2,5 kg |
| Przewidywana żywotność produktu | Ponad 10 lat |
| Temperatura pracy | -55 ~ 70°C |
| Wilgotność | 10 ~ 95% |
| Odporność na wiatr | 80 m/s |
| Stopień ochrony wodoodporności | IP66 |
Gdzie można zainstalować AH-HP-B1?
Latarnia heliportowa LED AH-HP-B1 nadaje się do lądowisk dla śmigłowców, heliportów i pokładów śmigłowcowych – w tym lądowisk szpitalnych na dachach, platform offshore i statków – gdzie wymagane jest niezawodne dalekosiężne prowadzenie wizualne dla bezpiecznego podejścia i lądowania śmigłowca.
SHENZHEN ANHANG TECHNOLOGY CO., LTD
Pokój 801, Budynek 1, nr 6, Jinlong 1st Road, Społeczność Baolong, Ulica Baolong, Dzielnica Longgang, Shenzhen, Prowincja Guangdong, ChRL 518118
Tel: +86-755-89589401
E-mail: dana@annhung.com
Producent i dostawca oświetlenia przeszkodowego dla lotnictwa, oświetlenia ostrzegawczego dla samolotów, kul ostrzegawczych dla samolotów, oświetlenia przeszkodowego słonecznego, oświetlenia heliportowego, oświetlenia lotniskowego słonecznego, latarni morskich.
