logo
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
<
Jakość FAA CREE LED Lotnicza Światło Przeszkodowe o Intensywności ≥2000cd i Synchronizacji GPS do Zastosowań Średniej Intensywności fabryka
Jakość FAA CREE LED Lotnicza Światło Przeszkodowe o Intensywności ≥2000cd i Synchronizacji GPS do Zastosowań Średniej Intensywności fabryka
Jakość FAA CREE LED Lotnicza Światło Przeszkodowe o Intensywności ≥2000cd i Synchronizacji GPS do Zastosowań Średniej Intensywności fabryka
Jakość FAA CREE LED Lotnicza Światło Przeszkodowe o Intensywności ≥2000cd i Synchronizacji GPS do Zastosowań Średniej Intensywności fabryka
>

FAA CREE LED Lotnicza Światło Przeszkodowe o Intensywności ≥2000cd i Synchronizacji GPS do Zastosowań Średniej Intensywności

Nazwa marki: Annhung
Numer modelu: AH-MI-B2
Miejsce pochodzenia: Shenzhen, Chiny
Orzecznictwo: FAA,ICAO,CE
Minimalna ilość zamówienia: 10
Możliwość zaopatrzenia: 2000 sztuk miesięcznie

Szczegóły Produktu


Źródło światła: Dioda CREE o wysokiej intensywności Dostępne kolory: Czerwony (inny kolor jest opcjonalny)
Intensywność (cd): ≥2000cd Charakterystyka błysku: 20-60FPM - Typ B (ustawienie fabryczne: 20FPM)
LED Life Experience (godziny): &gt; 100 000
Podkreślić

Światło lotnicze LED o średniej intensywności

,

oświetlenie przeszkodowe LED faa na lotnisku

,

światło przeszkodowe lotnicze typu B C;

Opis produktu

Lotnisko FAA CREE Światło przeszkody lotniczej LED Średnia intensywność Typ B / C
Przegląd produktu

Światło przeszkód lotniczych o średniej intensywności LED emituje czerwony kolor i jest przeznaczone do oznaczania górnej części przeszkód o wysokości przekraczającej 45 metrów.Wyposażone w ultra wysokiej intensywności technologię CREE LED dla wydłużonej żywotności i lepszej wydajności, światło wykorzystuje samodzielnie zaprojektowany odblaskowiec do zbieżności światła, osiągając standardową intensywność światła przy minimalnym zużyciu energii.

Standardy zgodności
  • Światło przeszkody typu B / C średniej intensywności
  • Wymagania w zakresie bezpieczeństwa
  • CAAC MH6012-2015 Światło przeszkody lotniczej, MH 5001-2013 Standardy techniczne lotniska
Specyfikacje elektryczne
  • Źródło światła LED o bardzo wysokiej intensywności CREE w celu zmniejszenia zużycia energii i konserwacji w porównaniu z lampami żarówkowymi lub halogennymi
  • Opcje zasilania: DC (12V, 24V, 48V) lub AC (110-240VAC)
Cechy fizyczne
  • Unikalny projekt z chronionym przed promieniami UV reflektorem polikarbonatowym zapewniającym optymalną konwergencję światła
  • Proszek ochronny przed promieniowaniem UV powlekany o jasnobrązowej barwie podłoża w celu zwiększenia widoczności
  • Materiał bazowy z odlewu tłoczonego z aluminium o wysokiej odporności na korozję i ochronie przed wstrząsem/wibracjami
  • Specjalna wentylacja zainstalowana pod podstawą do kontroli temperatury - umożliwia cyrkulację powietrza, zapobiegając jednocześnie wejściu wody
Cechy systemu
  • Wbudowana fotocella do automatycznej pracy w ciągu dnia i nocy (od zmroku do świtu)
  • Ochrona przed falami i błyskawicami
  • Wewnętrzne urządzenie GPS do synchronizowanego migać
Opcjonalne cechy
  • Wyjście sygnalizacji o wysokim napięciu w celu zdalnego monitorowania
  • Inne częstotliwości migających (20, 30, 40, 60, tryb stały)
  • Kompatybilność LED o podczerwieni dla pilota NVG (Night Vision Goggle)
  • Możliwości monitorowania IoT
Wnioski

Światło o średniej intensywności AH-MI-B2 jest stosowane na szczycie wieżowców, wysokich kominów, wież oznakowania (Telekom, GSM, Mikrofale i telewizja), wysokich słupów, dźwigów wieżowych, turbin wiatrowych,i inne przeszkody o wysokości od 45 do 105 metrówZazwyczaj działa w połączeniu z światłami o niskiej intensywności zainstalowanymi w niższych pozycjach.

Specyfikacje techniczne
Napięcie robocze Prąd stały (12V, 48VDC) lub prąd przemienny (110-240VAC) lub inne
Materiał nadwozia Polikarbonat chroniony przed promieniami UV
Masę (kg) 2.5
Oczekiwana długość życia produktu 10 lat Plus
Wodoszczelny IP66
Świadectwa
Aviation obstruction light certification document
Additional certification document for aviation light
Przesyłki
Shipping and logistics documentation

Najważniejsze cechy produktu

Lotnisko FAA CREE Światło przeszkody lotniczej LED Średnia intensywność Typ B / C Przegląd produktu Światło przeszkód lotniczych o średniej intensywności LED emituje czerwony kolor i jest przeznaczone do oznaczania górnej części przeszkód o wysokości przekraczającej 45 metrów.Wyposażone w ultra ...

Powiązane produkty
Jakość 120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie fabryka

120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie

LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...

Jakość IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów fabryka

IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów

The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...

Jakość FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory fabryka

FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory

AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...

Jakość Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności fabryka

Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności

AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...

Poprosić o wycenę

Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.

Możesz przesłać do 5 plików, a każdy z nich może mieć maksymalnie 10 MB.