ICAO FAA L-810 Światło przeszkodowe o niskiej intensywności, światła ostrzegawcze LED wodoodporne
Szczegóły Produktu
| Rodzaj: | Światła przeszkodowe LED Lotnictwo Niska intensywność | Napięcie: | 110vac-240vac, 48vdc, 12vdc |
|---|---|---|---|
| Moc (W): | 3) | Klasa IP: | IP65 |
| Materiał: | Odlew aluminiowy | kolor: | Czerwony |
| Typ podstawowy: | DOPROWADZIŁO | Standard: | ICAO (załącznik 14) FAA L-810 |
| Tryb pracy: | Steady Burning (Naprawiono) | ||
| Podkreślić |
światła ostrzegawcze wieży,światła ostrzegawcze samolotu |
||
Opis produktu
ICAO FAA L-810 Światło przeszkodowe o niskiej intensywności, światła ostrzegawcze LED wodoodporne
Sposób nakładania produktu
To światło o niskiej intensywności jest stale płonącym światłem przeszkodowym dla lotnictwa, zaprojektowanym do oznaczania szczytu przeszkodynie przekraczać 45 metrów wysokości.
Opis produktu
| SPECYFIKACJE | AH-LI / B Niskiej intensywności Pojedynczy Światło przeszkody lotniczej |
| Charakterystyka światła | |
| Źródło światła | DOPROWADZIŁO |
| Dostępne kolory | Czerwony (inny kolor jest opcjonalny) |
| Intensywność (cd) | 10 cd (typ A), 32,5 cd (typ B), inne opcjonalne |
| Wyjście poziome (stopnie) | 360 |
| Rozbieżność pionowa (stopnie) | ≥10 |
| Charakterystyka Flash | Regulowane stabilne nagrywanie / miganie (20 klatek na minutę) |
| Tryb pracy | Od zmierzchu do świtu Automatycznie w standardzie. |
| Całodobowa praca jako opcja | |
| LED Life Experience (godziny) | > 100 000 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie robocze | DC (12–48 V DC) lub AC (110–240 V AC) |
| Moc (W) | 3) |
| Zabezpieczenie obwodu | Zintegrowany |
| Charakterystyka fizyczna | |
| Materiał korpusu | Poliwęglan |
| Materiał bazowy | Odlew aluminiowy |
| Montowanie | 3/4 inch pipe thread as stadard. Gwint rurowy 3/4 cala jak stadard. 1inch as option 1 cal jako opcja |
| Wymiary (mm) | 136 × 136 × 220 |
| Waga (kg) | 0,75 |
| Oczekiwana żywotność produktu | 5 lat plus |
| Czynniki środowiskowe | |
|
Temperatura otoczenia (℃) -55 ℃ ~ + 70 ℃ |
-55 ~ 70 |
| Wilgotność | 10% -95% |
| Prędkość wiatru | 80 m / s |
| Wodoodporny | IP65 |
| Spełnienie | |
| ICAO | Załącznik 14 tom 1, „Projekt lotniska i |
| Czwarta edycja operacji, lipiec 2004 r., Tabela 6.3 | |
| Światło przeszkodowe typu A / B o niskiej intensywności | |
| FAA | L-810 Ciągłe płonące czerwone światło przeszkody lotniczej |
| Dostępne opcje | |
| Szybkość migania | |
| Kolor malowany proszkowo | |
| LED kompatybilny z NVG (Night Vision Goggles) | |
| Monitorowanie GSM | |
| Alarm bezprądowy (NO COM NC) |
funkcje
Elektryczny
- LED jako źródło światła oszczędzające zużycie energii i konserwację, 95% mniej energii niż równoważne światło żarowe
- Zasilacz dostępny w DC (12-48 VDC) lub AC (110-240 V AC)
Fizyczny
- Kolec odstraszający ptaka na górze
- Unikalnie zaprojektowana soczewka poliwęglanowa do zbieżnego światła, a także zapewnia odporność na korozję i ochronę przed promieniowaniem UV
- Ochrona przed promieniowaniem UV Lakierowana proszkowo jasnożółta podstawa zapewnia lepszą widoczność
- Materiałem bazowym jest odlew aluminiowy, który ma silną odporność na korozję, ochronę przed wstrząsami i wibracjami
- Otwór na gwint 3/4 cala lub 1 cal (opcjonalnie) ułatwia montaż tyczki
Projekt systemu
- Wbudowana fotokomórka do pracy w dzień / w nocy (od zmierzchu do świtu)
- Ciągłe / migające (20 błysków na minutę) przełączanie DIP na płytce drukowanej
- Ochrona przeciwprzepięciowa i odgromowa
Opcjonalny
- Styk alarmowy (NO COM NC) do zdalnego monitorowania
- Podczerwona dioda LED dla pilota korzystającego z NVG
- Monitorowanie telefonu komórkowego GSM
- Część komunikacyjna RS485 do monitorowania
Rysunek wymiarowy
Zdjęcie produktu
pakowanie i dostawa
Opakowanie: karton 1-9 sztuk / pudełko.
Dostawa: w ciągu 2-10 dni po dokonaniu płatności.
Serwis pogwarancyjny
1. 2 lata pełnej gwarancji, 5 lat konserwacji od daty zakupu.
2. Od daty zakupu pełna gwarancja od 1. roku do 2. roku, bezpłatne koszty utrzymania i koszty materiałów.
3. Od daty zakupu, konserwacja od 3. roku do 5. roku, bezpłatna opłata za konserwację.
Najważniejsze cechy produktu
ICAO FAA L-810 Światło przeszkodowe o niskiej intensywności, światła ostrzegawcze LED wodoodporne Sposób nakładania produktu To światło o niskiej intensywności jest stale płonącym światłem przeszkodowym dla lotnictwa, zaprojektowanym do oznaczania szczytu przeszkodynie przekraczać 45 metrów wysoko...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
