Czerwona dioda LED Światła przeszkodowe z funkcją monitorowania GSM dla wieży
Szczegóły Produktu
| Rodzaj: | Lotnicze światła przeszkodowe LED | napięcie wejściowe (v): | Akumulatory DC3.2V (zasilane energią słoneczną), nadające się do recyklingu, najlżejsze i najbardzie |
|---|---|---|---|
| Moc lampy (w): | 1 | Ocena IP: | IP65 |
| Materiał nadwozia lampy: | aluminium odlewane ciśnieniowo | Wydzielające kolor: | czerwony |
| Tryb pracy:: | Tryb stałego spalania lub tryb lampy błyskowej (20-60 razy/minutę) | ||
| Podkreślić |
światło wieży słonecznej,migające światła LED zasilane energią słoneczną |
||
Opis produktu
Czerwony 32cd LED Solar Aviation Obstruction Light Funkcja monitorowania GSM dla wieży
Komponenty rdzeniowe tego typu są importowane, co mogłoby zapewnić jakość i żywotność świateł.który jest odporny na wstrząsy i kwasPodstawa zbudowana jest z stopów aluminium odlewanych na maty, oferując klientom doskonałą odporność na korozję i warunki pogodowe. Perfect combination of high-efficiency monocrystalline silicon solar panel and high-capacity storage cells provides adequate power for the flasher to keep flashing for 20 continuous overcast and rainy days.
Zgodność
Niski napięcie typu A lub typu B FAA L-810
Lotnictwo słoneczne o niskiej intensywności
Światło przeszkody, tom 14 załącznika ICAO
1"Projekt i eksploatacja lotniska"
Zastosowanie produktu
- Fabryka.
- Kominy elektrowni
- Wieża telewizyjna.
- Port, mosty.
itd.
Opakowanie i dostawa
Zazwyczaj pakujemy go w plastikowej torebce i standardowym kartonie eksportowym i dostarczamy w ciągu 2 do 20 dni od otrzymania płatności zgodnie z ilością.
Opis produktu
| Opis | Parametry |
|---|---|
| Standardowy | ICAO (lotniska załącznik 14) Typ A lub typ B niskiej intensywności, FAA L-810 |
| Źródło światła | LED |
| Kolor emitujący diody LED | czerwony |
| Tryb pracy | Tryb stałego spalania lub tryb Flash ((20-60 razy/min) |
| Napięcie robocze | DC3.2V ((Słoneczna droga), baterie podlegające recyklingowi z najlżejszym środowiskiem i długą żywotnością. |
| Żywotność diody LED | ≥100 000h |
| Poziom mocy | 1W |
| Intensywność | ≥10cd ((tryb stałego spalania),:≥32.5cd ((tryb błyskowy) |
| Temperatura otoczenia | -40C ~ +60C |
| Ocena IP | IP65 |
| Waga netto | 10,0 kg |
| Materiał lekki | Podstawa:Aluminium odlewane na maty, obudowa: PC |
Rysunek wymiarów

Obraz produktu

Anhang Technology, założona w 2009 r., jest wysokiej technologii wyspecjalizowane przedsiębiorstwo koncentrujące się na badaniach, produkcji, sprzedaży i usługach posprzedażowych światła przeszkodowego lotniczego, światła ostrzegawczego samolotów,oświetlenie lotniskaNasza fabryka zlokalizowana w Shenzhen, w Chinach, ma ponad 10 lat doświadczenia w produkcji dla klientów z całego świata.Mamy ponad 42 patenty i międzynarodowe i krajowe certyfikaty., tj.: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, itp.
Wszystkie światła przeszkód lotniczych, światła ostrzegawcze statków powietrznych, oświetlenie na lotnisku, światła słoneczne na lotnisku są w pełni zgodne ze standardami ICAO ((Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego),CAAC ((Administracja Lotnictwa Cywilnego Chin)Nawigacyjne latarnie są produkowane zgodnie ze standardami IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Urzędów Latarniowych).
Pobierz arkusz danych o profilu firmy:Pobierz Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
Najważniejsze cechy produktu
Czerwony 32cd LED Solar Aviation Obstruction Light Funkcja monitorowania GSM dla wieży Komponenty rdzeniowe tego typu są importowane, co mogłoby zapewnić jakość i żywotność świateł.który jest odporny na wstrząsy i kwasPodstawa zbudowana jest z stopów aluminium odlewanych na maty, oferując klientom ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.