Stałe światło przeszkadzające w lotnictwie słonecznym z igłą dla ptaków, aby zapobiec upuszczeniu ptaka
Szczegóły Produktu
| Natężenie światła: | 32,5 cd | Tryb pracy: | Regulowany ciągły / migający (20 fpm) |
|---|---|---|---|
| Źródło światła: | LED, żywotność 100 000 godzin | Panel słoneczny: | Krzem monokrystaliczny |
| Emitujący Kolor: | Czerwony, zielony, biały, żółty / biały, żółty / biały, żółty / biały, czerwony / biały (dostosowany | Standard ochrony: | IP65 |
| Podkreślić |
światło wieży słonecznej,migające światła LED zasilane energią słoneczną |
||
Opis produktu
Lekkie światło przeszkodowe dla lotnictwa słonecznego L810 o podwójnej intensywności LA10
Korzyść
Z igłą dla ptaków, aby zapobiec upuszczeniu ptaka
Soczewka z poliwęglanu chroniona przed promieniowaniem UV i wibracjami do zbierania światła
Podstawa ze stali nierdzewnej 304, lekka, odporna na śnieg i deszcz
Panel słoneczny z monokrystalicznego krzemu, wydajność konwersji jest lepsza niż z krzemu polikrystalicznego
Panel słoneczny anioł jest regulowany (w pionie 15-90 °)
Opcjonalny
Monitorowanie telefonu komórkowego GSM
Podczerwona dioda LED dla pilota korzystającego z NVG (gogle noktowizyjne)
Zdalne sterowanie WŁ. / WYŁ
Podanie
Słoneczne światło o niskiej intensywności AH-LS / DE jest specjalistycznie stosowane na szczycie wysokiego komina, wieży telekomunikacyjnej, turbiny wiatrowej, gdzie nie ma zasilania kablowego oraz w obiektach, które mają wysokie wymagania w zakresie ochrony odgromowej.
Używany samodzielnie na szczycie przeszkody, której wysokość jest mniejsza niż 45 metrów
Główny parametr
| SPECYFIKACJE | AH-LS / DE Światło przeszkodowe dla lotnictwa słonecznego L810 o niskiej intensywności L810 |
| Charakterystyka światła | |
| Źródło światła | DOPROWADZIŁO |
| Emitujący Kolor | Czerwony |
| Intensywność (cd) | 32,5 cd |
| Wyjście poziome (stopnie) | 360 |
| Rozbieżność pionowa (stopnie) | ≥10 |
| Charakterystyka Flash | Regulowany ciągły / migający (20 fpm) |
| Tryb pracy | Praca w trybie czuwania, od zmierzchu do świtu |
| LED Life Experience (godziny) | > 100 000 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie robocze | 12 |
| Zabezpieczenie obwodu | Zintegrowany |
| Słoneczny Charakterystyka | |
| Typ modułu słonecznego | Mono krystaliczny krzem |
| Moc wyjściowa (waty) | 6 |
| Rozporządzenie w sprawie opłat | Sterowany mikroprocesorem |
| Charakterystyka baterii | |
| Typ Baterii | Bateria litowo-jonowa |
| Napięcie nominalne (V) | 12 |
| Żywotność baterii | Średnio 3 lata |
| Autonomia (godziny) | Steady: 80, Flashowanie: 200 |
| Charakterystyka fizyczna | |
| Materiał korpusu jagnięcego | Poliwęglan chroniony przed promieniowaniem UV |
| Materiał bazowy | Malowany proszkowo odlew aluminiowy |
| Rozmiar instalacji | Gwint 98 × 98 × θ12 i 3/4 cala |
| Całkowity rozmiar (mm) | 260 × 300 × 400 |
| Waga (kg) | 4 |
| Oczekiwana żywotność produktu | Średnio 5 lat |
| Czynniki środowiskowe | |
|
Temperatura otoczenia (℃) -55 ℃ ~ + 70 ℃ |
-55 ~ 70 |
| Wilgotność | 0 ~ 100% |
| Prędkość wiatru | 80 m / s |
| Wodoodporny | IP65 |
| Spełnienie | |
| ICAO | Załącznik 14 tom 1, „Projekt lotniska i |
| Szósta edycja operacji, lipiec 2013 r., Tabela 6.3 | |
| Światło przeszkodowe typu A / B / E o niskiej intensywności | |
| FAA | L-810 |
| Opcjonalny | |
| Bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania | |
|
Zewnętrzna ładowarka
|
|
|
Zgodna z NVG dioda podczerwieni (IR)
|
Rysunek wymiarowy
Zdjęcie produktu
Najważniejsze cechy produktu
Lekkie światło przeszkodowe dla lotnictwa słonecznego L810 o podwójnej intensywności LA10 Korzyść Z igłą dla ptaków, aby zapobiec upuszczeniu ptaka Soczewka z poliwęglanu chroniona przed promieniowaniem UV i wibracjami do zbierania światła Podstawa ze stali nierdzewnej 304, lekka, odporna na śnieg i ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
