Tryb migania Światło przeszkodowe w lotnictwie IP66 Do budynków o podwyższonym standardzie
Szczegóły Produktu
| Rodzaj: | Lotnicze światło przeszkodowe LED | Napięcie wejściowe (V): | 110-240 V AC, 48 V DC |
|---|---|---|---|
| Tryb pracy: | 20FPM-60FPM | Klasa IP: | IP66 |
| Baza: | Odlew aluminiowy | Emitujący Kolor: | Czerwony lotnictwa |
| Temperatura otoczenia: | -40 ℃ ~ + 60 ℃ | Natężenie światła: | 2000candela |
| Podkreślić |
światło przeszkodowe LED,światła ostrzegawcze samolotów |
||
Opis produktu
Tryb migania Aeronautyczne światło przeszkodowe IP66 dla wysokich budynków
ZaletyLotnicze światło przeszkodowe
1. dobra odporność na uderzenia, stabilność termiczna, wysoka przepuszczalność.
2. wbudowany obwód chroni diodę LED, wyjątkowo niezawodny i oszczędny.
3. odporny na wstrząsy i korozję.Temperatura otoczenia podczas pracy: -40 ℃ ~ + 60 ℃. Może być używany w bardzo złych warunkach.
4.LED to specjalny czerwony kolor światła przeszkodowego w lotnictwie.Typowa żywotność diod LED wynosi ponad 100 000 godzin.
5.Odporny na ulewne deszcze lub burze i korozję.
6. bezpłatna konserwacja i materiał ze stopu aluminium.
Zużycie energii mniejsze o 7,95% niż w przypadku żarówek.
8.Obsługa od świtu do zmierzchu: Wbudowana fotokomórka pozwala na automatyczne działanie światła w nocy, zamknięcie w ciągu dnia.
Sposób nakładania produktu
Wieżowiec, wysoki komin, wieże znakujące (telekomunikacja, GSM, kuchenka mikrofalowa i TV), wysoki słup, dźwig wieżowy, Wind Tubinebridge. Duże maszyny portowe, duże maszyny inżynieryjne i turbiny wiatrowe.
• napięcie (DC12V, DC24V, DC48V, AC120V, AC220V, AC380V)
• Źródło światła (LED, osłona)
• Regulowane szybkości flashowania
• Zakres napięcia (DC12V ~ DC220V, AC24V ~ AC300V)
• Sposób kontrolowania
• Standard ochrony IP (IP65, IP67, IP68)
• Niska i Wysoka temperatura
• Przeciwdziałanie zakłóceniom elektromagnetycznym
• Części instalacyjne
• Płytka drukowana (sterowanie fotoelektryczne)
pakowanie i dostawa
Opakowanie: Worek foliowy z kartonem papierowym.
Dostawa: w ciągu 2-30 dni po dokonaniu płatności.
Opis produktuLotnicze światło przeszkodowe
| Opis | Parametr |
|---|---|
| Standard | ICAO (Lotniska, załącznik 14) Typ B o średniej intensywności i FAA L-864 |
| Źródło światła | DOPROWADZIŁO |
| Kolor emitujący diody LED | Lotniczy czerwony |
| Tryb pracy | Tryb migania (20-60 razy / minutę, standard ICAO; 20 do 40 razy / minutę, standard FAA) |
| Żywotność diod LED | ≥100 000 godzin |
| Natężenie światła | ＞ 2000cd |
| Temperatura otoczenia | -40 ℃ ~ + 60 ℃ |
| Standard ochrony | IP66 |
| Materiał | Podstawa: odlew aluminiowy, obudowa: PC |
Rysunek wymiarowyLotnicze światło przeszkodowe
| SPECYFIKACJA | Dioda LED AH-MI-B2 (L) Średni-intensywność Rodzaj B L864 Lotnicze światło przeszkodowe |
| Charakterystyka światła | |
| Źródło światła | Dioda CREE o wysokiej intensywności |
| Dostępne kolory | Czerwony (inny kolor jest opcjonalny) |
| Intensywność (cd) | ≥2000cd |
| Wyjście poziome (stopnie) | 360 |
| Dywergencja pionowa (stopnie) | ≥3 |
| Charakterystyka Flash | 20-60 błysków na minutę (ustawienie fabryczne: 20fpm) |
| Tryb pracy | Od zmierzchu do świtu Automatycznie w standardzie. |
| Doświadczenie życia LED (godziny) | > 100 000 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie robocze | DC (12V, 48VDC) lub AC (110-240VAC) lub inne |
| Moc chwilowa (W) | 40 |
| Średnia moc (W) | ＜ 5 W (20 stóp / min) |
| Piorun |
IEC61000-4-5 L- N ± 3 kV IEC61000-4-5 L- PE ± 6kV IEC61000-4-5 N- PE ± 6kV
|
| Elektrostatyczny | IEC61000-4-2 Wyładowanie stykowe 8kV |
| Ochrona obwodu | Zintegrowany |
| Charakterystyka fizyczna | |
| Materiał korpusu | Poliwęglan chroniony przed promieniowaniem UV |
| Materiał bazowy | Malowane proszkowo odlewane ciśnieniowo aluminium |
| Montowanie | 190 × 190 × θ12 |
| Wymiar (mm) | 229 × 229 × 168 |
| Waga (kg) |
2.5
|
| Oczekiwana żywotność produktu | 5 lat Plus |
| Czynniki środowiskowe | |
|
Temperatura otoczenia (℃)
|
-40 ~ 55 |
| Temperatura przechowywania (℃) | -55 ~ 70 |
| Wilgotność | 10% -95% RH (bez kondensacji) |
| Prędkość wiatru | 240 km / h |
| Wodoodporny | IP66 |
| Spełnienie | |
| ICAO | Załącznik 14 Tom 1, „Projektowanie lotnisk i |
| Operacje, siódme wydanie 2016, tabela 6.3 | |
| Czerwone światło przeszkodowe typu B o średniej intensywności | |
| FAA | L-864 |
| Dostępne opcje | |
| Szybkość migania | |
| LED kompatybilny z NVG (gogle noktowizyjne) | |
| Alarm styku bezprądowego (NO COM NC) | |
| Synchronizacja GPS miga | |
| Kolec odstraszający ptaki |
Zdjęcie produktu
Film przedstawiający lotnicze światła przeszkodowe:
Pobieranie arkusza danych:pobierz AH-MI-B2 LED o średniej intensywności Typ B L864 ...
Najważniejsze cechy produktu
Tryb migania Aeronautyczne światło przeszkodowe IP66 dla wysokich budynków ZaletyLotnicze światło przeszkodowe 1. dobra odporność na uderzenia, stabilność termiczna, wysoka przepuszczalność. 2. wbudowany obwód chroni diodę LED, wyjątkowo niezawodny i oszczędny. 3. odporny na wstrząsy i korozję...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
