Podwójne światło przeszkodowe L864 typu B do oznaczania szczytu przeszkody
Szczegóły Produktu
| Imię: | Światło przeszkodowe dla lotnictwa LED o średniej intensywności | Standard: | ZAŁĄCZNIK 14 ICAO, FAA L-810 |
|---|---|---|---|
| Natężenie światła: | 2000 cd ± 25% | kolor: | Czerwony |
| Tryb: | 20–60FPM | Materiał: | Odlew aluminiowy |
| Podkreślić |
światło przeszkodowe LED,światła ostrzegawcze samolotów |
||
Opis produktu
Średnie natężenie światła przeszkodowego typu L L864 typu B L864
Lekka przeszkoda lotnicza typu B o średnim natężeniu migająca na czerwono, przeznaczona do oznaczania szczytu przeszkody o wysokości od 45 do 105 metrów.
W trybie czuwania głównego przeszkoda jest zawsze oznaczona
even one light fail. nawet jedno światło zawodzi. Because when main top main lamp fail, down standby lamp will turn on automatically. Ponieważ gdy awaria głównej górnej lampy głównej ulegnie awarii, lampa rezerwowa włączy się automatycznie.
Spełnienie
Załącznik 14 ICAO, tom 1, wydanie szóste, 2013, tabela 6.3 Światło przeszkodowe typu B o średniej intensywności
FAA L-864
funkcje
Elektryczny
CREE LED o bardzo wysokiej intensywności jako źródło światła oszczędzające zużycie energii i konserwację w porównaniu z żarówkami lub lampami halogenowymi
Zasilacz dostępny w DC (12-48 VDC) lub AC (110-240 V AC)
Projekt systemu
Wbudowana fotokomórka do pracy w dzień / w nocy (od zmierzchu do świtu)
Ochrona przeciwprzepięciowa i odgromowa
Główny tryb gotowości
Opcjonalny
Styk alarmowy do zdalnego monitorowania
Podczerwona dioda LED dla pilota korzystającego z NVG
Monitorowanie telefonu komórkowego GSM
Część komunikacyjna RS485 / 232 do monitorowania
Szybkość migania regulowana przez użytkownika (20, 30, 40, 60 błysków / minutę)
Synchronizacja GPS
Podanie
Średniej intensywności światła AH-MI / DO używa się na szczycie wieżowca, wysokiego komina, wież znakujących (telekomunikacja, GSM, mikrofalówka i telewizja), wysokiego słupa, dźwigu wieżowego, turbiny wiatrowej itp., Gdy wysokość przeszkody wynosi 45-105 metrów, a większość czasu pracuje z lampami o niskiej intensywności zainstalowanymi w dolnym miejscu.
| SPECYFIKACJE | AH-MI/ZROBIĆ Średni-intensywność Rodzaj B L864 Double Światło przeszkody lotniczej |
| Charakterystyka światła | |
| Źródło światła | Dioda LED wysokiej intensywności CREE |
| Dostępne kolory | Czerwony |
| Intensywność (cd) | 2000 cd ± 25% |
| Charakterystyka Flash | 20-60 błysków na minutę |
| Tryb pracy | Od zmierzchu do świtu Automatycznie w standardzie. |
| Całodobowa praca jako opcja | |
| LED Life Experience (godziny) | > 100 000 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie robocze | DC (12–48 V DC) lub AC (110–240 V AC) |
| Moc (W) | 11 |
| Zabezpieczenie obwodu | Zintegrowany |
| Charakterystyka fizyczna | |
| Materiał korpusu | Poliwęglan (szkło o wysokiej zawartości borokrzemianu |
| opcjonalnie) | |
| Materiał bazowy | Malowany proszkowo odlew aluminiowy |
| Montowanie | 190 × 190 × θ12 |
| Wymiary (mm) | 236 × 236 × 190 |
| Waga (kg) | 5 |
| Oczekiwana żywotność produktu | 5 lat plus |
| Wodoodporny | IP66 |
| Spełnienie | |
| ICAO | Załącznik 14 tom 1, „Projekt lotniska i |
| Szósta edycja operacji 2013, tabela 6.3 | |
| Czerwone światło przeszkodowe typu B o średniej intensywności | |
| FAA | L-864 |
| Dostępne opcje | |
| Szybkość migania regulowana przez użytkownika (20, 30, 40, 60) | |
| Kolor malowany proszkowo | |
| Kompatybilny z podczerwienią LED dla NVG (noc | |
| Gogle Vision) | |
| Wyjście alarmu bezpotencjałowego | |
| Monitorowanie telefonu komórkowego GSM | |
| Komunikacja RS485 | |
| Miganie synchronizacji GPS |
pakowanie i dostawa
Opakowanie: plastikowa torba z kartonem papierowym.
Dostawa: w ciągu 2-20 dni po dokonaniu płatności.
Serwis pogwarancyjny
1. 2 lata pełnej gwarancji, 5 lat konserwacji od daty zakupu.
2. Od daty zakupu pełna gwarancja od 1. roku do 2. roku, bezpłatne koszty utrzymania i koszty materiałów.
3. Od daty zakupu, konserwacja od 3. roku do 5. roku, bezpłatna opłata za konserwację.
Product Highlights
Średnie natężenie światła przeszkodowego typu L L864 typu B L864 Lekka przeszkoda lotnicza typu B o średnim natężeniu migająca na czerwono, przeznaczona do oznaczania szczytu przeszkody o wysokości od 45 do 105 metrów. W trybie czuwania głównego przeszkoda jest zawsze oznaczona even one light fail. ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light służy do oświetlania całego terenu heliportu w nocy.Jest specjalnie zaprojektowany dla lądowisk dla helikopterów, zapewniając nieoślepiające, równomierne oświetlenie powierzchni podczas lądowań i załadunku.Reflektory LED Surface Floodlights poprawiają postrzeganie gł...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
Wskaźnik ścieżki podejścia śmigłowca - system HAPI składa się z pojedynczego oświetlenia zapewniającego wizualne wskazanie prawidłowej ścieżki zbliżania się śmigłowca. HAPI wykorzystuje opatentowaną optykę opartą na diodach LED, aby osiągnąć najniższe zużycie energii, najwyższą intensywność i ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Seryjne słoneczne światło lotniska AH-SA-A Serial Solar Airfield Light jest specjalnie używany na stałym lotnisku / lotnisku dla helikopterów, gdzie zasilanie kablowe nie jest wygodne lub tymczasowe lotnisko.Może być używany jako światło krawędzi pasa startowego, światło drogi kołowania, ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED L810 Podwójne światło przeszkodowe o niskim natężeniu Aplikacja Światło o niskiej intensywności AH-LI-B2 może być używane samodzielnie na szczycie wieżowca, wysokiego komina, oznaczania wież (telekomunikacyjnych, GSM, mikrofalowych i telewizyjnych), wysokiego słupa, żurawia wieżowego, ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
