Czerwone i białe podwójne przeszkody lotnicze, światła ostrzegawcze samolotów o średniej intensywności
Szczegóły Produktu
| Rodzaj: | Światła przeszkodowe LED dla lotnictwa | Napięcie wejściowe (V): | AC220V (napięcie opcjonalne, np. AC120V, AC110, DC48V) |
|---|---|---|---|
| Tryb pracy: | Tryb migania (20 razy / minutę (noc); 40 razy / minutę (dzień)) | Klasa IP: | IP67 |
| Baza: | Odlew aluminiowy | Emitujący Kolor: | <i>Red (Night);</i> <b>Czerwony (noc);</b> <i>White (Daytime)</i> <b>Biały (w ciągu dnia)</b> |
| Temperatura otoczenia: | -40 ℃ ~ + 60 ℃ | Pobór energii: | 60 W. |
| Podkreślić |
światło przeszkodowe LED,światła ostrzegawcze samolotów |
||
Opis produktu
Czerwone i białe światło ostrzegawcze podwójnego samolotu Światło o średniej intensywności
This Medium-intensity Type A&B Aviation Obstruction Light flashing white color at daytime and red color at night. To światło przeszkody lotniczej typu A&B o średniej intensywności miga na biały kolor w dzień i czerwony w nocy. It To„Przeznaczony jest do oznaczania szczytu przeszkody, której wysokość wynosi od 45 do 150 metrów.
Ultra wysoka intensywność CREE LED służy do zapewnienia źródła światła„długoletnie doświadczenie i dobra wydajność.
Sposób nakładania produktu
Żuraw wieżowy, Wind Tubinebridge. Duże maszyny portowe, duże maszyny inżynieryjne i turbiny wiatrowe.
Opis produktu
| SPECYFIKACJE | AH-MI/DU Średni-intensywność Rodzaj A&B Dual Światło przeszkody lotniczej |
| Charakterystyka światła | |
| Źródło światła | Dioda LED wysokiej intensywności CREE |
| Emitujące kolory | White (Daytime); Biały (w ciągu dnia); Red (Night) Czerwony (noc) |
| Intensywność (cd) | 20000 cd ± 25% (w ciągu dnia) |
| 2000 cd ± 25% (noc) | |
| Wyjście poziome (stopnie) | 360 |
| Rozbieżność pionowa (stopnie) | 3) |
| Charakterystyka Flash | 40FPM (błyski na minutę) |
| Tryb pracy | 24 godziny pracy |
| LED Life Experience (godziny) | > 100 000 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie robocze | DC (12–48 V DC) lub AC (110–240 V AC) |
| Moc (W) | 15 (w ciągu dnia) |
| 10 (noc) | |
| Zabezpieczenie obwodu | Zintegrowany |
| Charakterystyka fizyczna | |
| Materiał korpusu | Poliwęglan (szkło o wysokiej zawartości borokrzemianu |
| opcjonalnie) | |
| Materiał bazowy | Odlew aluminiowy |
| Montowanie | 190 × 190 × θ12 |
| Wymiary (mm) | 236 × 236 × 230 |
| Waga (kg) | 6.5 |
| Oczekiwana żywotność produktu | 5 lat plus |
| Czynniki środowiskowe | |
| Wilgotność | 0% -100% |
| Prędkość wiatru | 80 m / s |
| Wodoodporny | IP66 |
| Spełnienie | |
| ICAO | Załącznik 14 tom 1, „Projekt lotniska i |
| Szósta edycja operacji 2016, tabela 6.3 | |
| Białe światło przeszkody typu A o średniej intensywności | |
| Czerwone światło przeszkodowe typu B o średniej intensywności | |
| FAA | L-865, L-864 |
| Dostępne opcje | |
| Kolor malowany proszkowo | |
| Dioda LED zgodna z NVG (Night Vision Goggles) | |
| Monitorowanie telefonów komórkowych GSM | |
|
Miga synchronizacja GPS |
|
| Alarm styku bezprądowego (NO COM NC) | |
| Kolec odstraszający ptaków |
pakowanie i dostawa
Opakowanie: plastikowa torba z kartonem papierowym.
Dostawa: w ciągu 2-30 dni po dokonaniu płatności.
Rysunek wymiarowy
Zdjęcie produktu
Najważniejsze cechy produktu
Czerwone i białe światło ostrzegawcze podwójnego samolotu Światło o średniej intensywności This Medium-intensity Type A&B Aviation Obstruction Light flashing white color at daytime and red color at night. To światło przeszkody lotniczej typu A&B o średniej intensywności miga na biały kolor w dzień i ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
