Dom
>
Produkty
>
Oświetlenie przeszkodowe LED dla lotnictwa
>
|
|
| Miejsce pochodzenia | Guangdong, Chiny |
| Nazwa handlowa | ANNHUNG |
| Orzecznictwo | ICAO, FAA, CE, FCC |
| Numer modelu | AH-HI-A0 |
Typ A L856 Światło przeszkód o wysokiej intensywności, światła ostrzegawcze samolotów na wieżach
Shenzhen Anhang Technology Company Limited jest przedsiębiorstwem o wysokiej technologii zajmującym się badaniami, produkcją, sprzedażą i usługami posprzedażowymi w zakresie szerokiej gamy świateł przeszkodowych dla lotnictwa,Światło ostrzegawcze samolotuŚwiatło śmigłowcowe, latarnie morskie LED, żarówka LED i sfera ostrzegawcza samolotów. Jesteśmy liderem rynku krajowego w dziedzinie świateł nawigacyjnych oraz zwolennikiem zielonych i bezpiecznych emisji.Nasze produkty są szeroko stosowane na lotniskach cywilnych, Helipady, wieże komunikacyjne, fabryki, kominy elektrowni, wieża telewizyjna, porty, mosty i wieżowce, żeglarstwo na morzu itp. Strona internetowa: www.annhung.com www.ahicao.com
Pobierz arkusz danych:ściągnąć AH-HI-A0 LED Wysokiej intensywności Obst...
To wysokiej intensywności typ A światło przeszkody lotniczej migające biały kolor 24 godziny na dobę i zaprojektowane do oznaczania przeszkody o wysokości przekraczającej 150 metrów.
Ultra wysokiej intensywności CREE LED jest używany do źródła światła, zapewniając światło długą żywotność i dobrą wydajność.
Samodzielnie zaprojektowana tablica odblaskowa zapewnia, że mniej LED może emitować jaśniejsze światło.
Zgodność
Światło przeszkody typu A o wysokiej intensywności
Wymagania dotyczące:
Cechy
Elektryczne
CREE ultra wysokiej intensywności LED jako źródło światła oszczędzające energię
Dostępne źródło zasilania w prądzie stałym (DC) (48 V) lub prądzie zmiennemu (AC) (110 V, 240 V)
Fizyczne
Unikalny projekt i zabezpieczone UV soczewki z polikarbonatu do zbieżności światła i oszczędności energii LED
Ochrona przed promieniami UV Powłoka powleczona jasnym żółtym kolorem zapewnia lepszą widoczność
Materiał podstawowy to proszkowany aluminium odlewane na maty, który ma silną odporność na korozję, ochronę przed wstrząsem i wibracjami
Specjalny zawór zainstalowany obok podstawy, aby upewnić się, że powietrze może przejść, ale woda jest unikanie, tak, że cała temperatura światła nie będzie wysoka, aby zniszczyć światło
Projektowanie systemu
Wbudowana fotocella do pracy w ciągu dnia/smeru/nocy
Ochrona przed falami i błyskawicami
Opcjonalnie
Kontakt alarmowy do zdalnego monitorowania
LED w podczerwieni dla pilota używającego NVG
Monitorowanie telefonów komórkowych GSM
Część komunikacyjna RS485 do monitorowania
Prędkość migań regulowana przez użytkownika ((40, 50, 60 migań/min)
Synchronizacja GPS
Specyfikacje:
| Specyfikacje | AH-HI-A0 Światło przeszkody lotniczej o wysokiej intensywności LED |
| Charakterystyka światła | |
| Źródło światła | CREE wysokiej intensywności LED |
| Dostępne kolory | Biały |
| Intensywność ((cd) | ≥200,000cd ((w ciągu dnia) (typ A ICAO) |
| ≥ 100 000 cd ((Dzień) (typ B ICAO) | |
| 270,000cd±25% ((Dzień) (FAA L-856) | |
| ≥ 20 000cd ((Twilight) | |
| ≥2000cd ((Noc) | |
| Wynik horyzontalny (w stopniach) | 120 |
| Rozbieżność pionowa ((stopnie) | 3-7 |
| Charakterystyka błysku | 40-60FPM ((40FPM według ustawień fabrycznych) |
| Tryb działania | Działanie 24 godziny na dobę, 3 różne tryby |
| LED Life Experience (godzin) | > 100000 |
| Charakterystyka elektryczna | |
| Napięcie robocze | Prąd stały (48 VDC) lub prąd przemiany prądu (110, 240 V) lub inne |
| Średnia moc ((W) | 40W ((24h pracy) |
| Ochrona obwodu | Zintegrowane |
| Cechy fizyczne | |
| Materiał nadwozia | Polikarbonat |
| Materiał podstawowy | Pozostałe, o masie nieprzekraczającej 1 kg |
| Wstawianie | 470×120×θ12 |
| Wymiar ((mm) | 510×196×245 |
| Waga ((kg) | 9 |
| Oczekiwana długość życia produktu | 5 lat Plus |
| Czynniki środowiskowe | |
| wilgotność | 0%-100% |
| Prędkość wiatru | 80 m/s |
| Wodoszczelny | IP67 |
| Zgodność | |
| ICAO | Załącznik 14 tom 1 "Projekt i konstrukcja lotniska" |
| Operacje Seventh edition 2016, tabela 6.3 | |
| Światło przeszkody typu A/B o wysokiej intensywności | |
| FAA | L-856, L-857 |
| Dostępne opcje | |
| Kompatybilne ze standardem NVG (Night Vision Goggles) diody LED | |
| Monitorowanie GSM | |
|
Błysk synchronizacji GPS
|
|
| Alarm kontaktowy na sucho (NO COM NC) | |
| Prędkość migań regulowana przez użytkownika (40, 50, 60) |
Zastosowanie
l AH-HI-A0 Światło przeszkody lotniczej o wysokiej intensywności LED jest stosowane na szczycie wieżowca, wysokiego kominiku, wież oznakowania (telekomunikacji, GSM, mikrofalówek i telewizji), wysokiego bieguna, żurawia wieżowca,Turbina wiatrowa, itp. gdy wysokość przeszkody jest większa niż 150 metrów, a większość czasu pracują z światłami niskiej i średniej intensywności.
Anhang Technology, założona w 2009 r., jest wysokiej technologii wyspecjalizowane przedsiębiorstwo koncentrujące się na badaniach, produkcji, sprzedaży i usługach posprzedażowych światła przeszkodowego lotniczego, światła ostrzegawczego samolotów,oświetlenie lotniskaNasza fabryka zlokalizowana w Shenzhen, w Chinach, ma ponad 10 lat doświadczenia w produkcji dla klientów z całego świata.Mamy ponad 42 patenty i międzynarodowe i krajowe certyfikaty., tj.: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, itp.
Wszystkie światła przeszkód lotniczych, światła ostrzegawcze statków powietrznych, oświetlenie na lotnisku, światła słoneczne na lotnisku są w pełni zgodne ze standardami ICAO ((Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego),CAAC ((Administracja Lotnictwa Cywilnego Chin)Nawigacyjne latarnie są produkowane zgodnie ze standardami IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Urzędów Latarniowych).
Pobierz arkusz danych o profilu firmy:Pobierz Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie
