L810 Korpus z poliwęglanu lotniczego z podwójną diodą LED o niskiej intensywności
Szczegóły Produktu
| Źródło światła: | DOPROWADZIŁO | Dostępne kolory: | Czerwony |
|---|---|---|---|
| Intensywność (cd): | 10 cd (typ A), 32,5 cd (typ B) | Wyjście poziome (stopnie): | 360 |
| Rozbieżność pionowa (stopnie): | ≥10 | Typ odbłyśnika: | Soczewka Fresnela |
| Tryb pracy: | Od zmierzchu do świtu Automatycznie w standardzie | LED Life Experience (godziny): | > 100 000 |
| Napięcie robocze: | DC (12–48 V DC) lub AC (110–240 V AC) | Moc (W): | 4 |
| Materiał korpusu: | Poliwęglan | Materiał bazowy: | Odlew aluminiowy |
| Montowanie: | 3/4 cala lub 1 cal i 100 × 100 × 12 | Waga (kg): | 2.5 |
| Wodoodporny: | IP65 | Oczekiwana żywotność produktu: | 5 lat plus |
| Podkreślić |
światła ostrzegawcze wieży,światła awaryjne LED |
||
Opis produktu
Podwójne światło lotnicze
Podwójne światło przeszkodowe
Światło o niskiej intensywności
zgodny z ICAO, FAA, CAAC
Tej serii produktów można używać samodzielnie na szczycie wieżowca, wysokiego komina, wież do znakowania (telekomunikacja, GSM, mikrofalówka i telewizja), wysokiego słupa, dźwigu wieżowego, turbiny wiatrowej itp., Których wysokość jest mniejsza niż 45 m. Gdy obiekt przeszkody jest większy niż 45 m, tej serii produktów można używać ze światłem przeszkodowym o średnim lub wysokim natężeniu do potencjalnie niebezpiecznych przeszkód w ruchu lotniczym ze stałym lub migającym czerwonym światłem bezpieczeństwa.
Główny parametr
| Opis | Parametr |
| Tryb | AH-LI / D |
| Natężenie światła | ≥ 32,5 cd (Opcja 10 cd, 50 cd, 80 cd, 100 cd) |
| Szybkość błysku | Tryb stałego spalania lub tryb flashowania (20-60 razy / minutę) |
| Sposób działania dwóch świateł |
Dwa światła migające w trybie gotowości (dyżur), Dwa światła migające jednocześnie lub dwa światła miga 1,5 sekundy interwał Tryb błysku, trzy sposoby) Dwa światła praca w trybie czuwania głównym (dyżurnym), dwa światła pracujące jednocześnie. (równomierne spalanie, dwa sposoby) |
| Źródło światła | DOPROWADZIŁO |
| Żywotność LED | ≥ 100 000 godzin |
| Napięcie robocze | AC220V (napięcie opcjonalne, np. AC120V, AC110V, DC48V) |
| Pobór energii | 4 W. |
| Całkowity rozmiar (mm) | 258 na 136 na 320 |
| Rozmiar instalacji | 3/4 cala lub 1 cal |
| Stopień pionowy | ≥ 10 ° |
| Poziomy stopień | 360 ° |
| Materiał | |
| Mieszkaniowy | PC |
| Baza | odlew aluminiowy |
| Waga | 2 kg |
| Emitujący Kolor | Czerwony lotnictwa |
| Temperatura otoczenia | -40 ℃ ~ + 70 ℃ |
| Obciążenie wiatrem | 80 m / s |
| Standard ochrony | IP65 |
Funkcjonować
This product is the double light with Photocell. Ten produkt to podwójne światło z fotokomórką. It can work at night and close during the day automatically by photocell. Może pracować w nocy i automatycznie zamykać w ciągu dnia za pomocą fotokomórki. There are two lights. Istnieją dwa światła. Main-standby way. Główny tryb gotowości. One works, the other is for standby. Jeden działa, drugi jest w trybie gotowości. When main light is broken, standby light can work automatically. Gdy główne światło jest zepsute, światło gotowości może działać automatycznie.
Zalety
1. Materiał PC o dobrej odporności na uderzenia, stabilności termicznej, wysokiej transmitancji.
2. Kolec ptaka przeciw upuszczeniu ptaka.
3. Zaawansowana na zimno zimna dioda LED o niskim zużyciu energii, wysokiej jasności i żywotności źródła światła sięgająca 100000 godzin.
4. Diody LED oparte na świetle przeszkodowym działają 15 razy dłużej niż tradycyjne źródło światła, światło żarowe.
5. O 96% mniejsza moc niż światło żarowe 116 W.
6. Oszczędność kosztów utrzymania, urządzenie przeciwprzepięciowe w świetle.
7. Silna odporność na korozję, ochrona przed wstrząsami i wibracjami oraz ochrona przed promieniowaniem UV.
8. Działa od świtu do zmierzchu: Wbudowana fotokomórka umożliwia automatyczne działanie światła w nocy, zamykanie w ciągu dnia.
9. Bezpłatna konserwacja i wymiary montażowe 3/4 cala lub 1 cal są odpowiednie do instalacji na maszcie flagowym lub wieży.
10. Istnieje jeden przełącznik przełączający między trybem Flasing a trybem Stale-Burning.
11. Pięć lat gwarancji.
Spełnienie
FAA L-810 o niskiej intensywności typu A lub typu B.
Podwójne światło przeszkodowe o niskiej intensywności, załącznik 14 ICAO tom 1, „Projektowanie i eksploatacja lotniska” wydanie czwarte, lipiec 2004, tabela 6.3
Shenzhen Anhang Technology Company Limited is a high technology enterprise engaging in research, production, sales and after -sales services for a wide range of Aviation Obstruction Light,Aircraft Warning Light,Helipad Light, LED Marine Lanterns,LED Bulb and Aircraft Warning Sphere.We are a domestic market leader in the field of navigation lights and a supporter of green and safe emissions. Shenzhen Anhang Technology Company Limited jest przedsiębiorstwem wysokiej technologii zajmującym się badaniami, produkcją, sprzedażą i usługami posprzedażnymi dla szerokiej gamy oświetlenia przeszkodowego dla lotnictwa, światła ostrzegawczego samolotu, światła lądowiska dla śmigłowców, latarni morskich LED, żarówek LED i kuli ostrzegawczej samolotu. są liderem na rynku krajowym w dziedzinie świateł nawigacyjnych oraz zwolennikiem ekologicznych i bezpiecznych emisji. Our products are widely used in Civil Airports, Helipads, Communication Towers, Factory,Power Plant Chimneys, Television Tower, Port, Bridges, and High-rise buildings, Buoyage in sea, etc. Website: Nasze produkty są szeroko stosowane na lotniskach cywilnych, lotniskach dla helikopterów, wieżach komunikacyjnych, fabryce, kominach elektrowni, wieży telewizyjnej, portach, mostach i wieżowcach, boja na morzu itp. Strona internetowa:
Najważniejsze cechy produktu
AH-LI / D Podwójne światło przeszkodowe o podwójnym natężeniu Podwójne światło lotnicze Podwójne światło przeszkodowe Światło o niskiej intensywności zgodny z ICAO, FAA, CAAC Aplikacje Tej serii produktów można używać samodzielnie na szczycie wieżowca, wysokiego komina, wież do znakowania ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
