AH-MI-A2 Oświetlenie awaryjne LED średniej intensywności typu A L865 24 godziny pracy
Szczegóły Produktu
| Źródło światła: | DOPROWADZIŁO | Dostępne kolory: | Biały |
|---|---|---|---|
| Intensywność (cd): | 20000 cd ± 25% (w ciągu dnia) 2000 cd ± 25% (w nocy) | Charakterystyka Flash: | 40–60 błysków na minutę |
| Wyjście poziome (stopnie): | 360 | Rozbieżność pionowa (stopnie): | 3) |
| Tryb pracy: | 24 godziny pracy | Moc (W): | 20 (w ciągu dnia) 13 (w nocy) |
| LED Life Experience (godziny): | > 100 000 | Napięcie robocze: | 12VDC, 48VDC, 110VAC, 240VAC |
| Materiał korpusu: | Poliwęglan | Materiał bazowy: | Odlew aluminiowy |
| Oczekiwana żywotność produktu: | 5 | Wodoodporny: | IP66 |
| Imię: | AH-MI-A2 Oświetlenie awaryjne LED średniej intensywności typu A L865 24 godziny pracy | Prędkość wiatru: | 240 km / h |
| Podkreślić |
światła ostrzegawcze wieży,światła awaryjne LED |
||
Opis produktu
LightAH-MI-A2 Lotnicze światło przeszkodowe LED średniej intensywności Typ A L865 24 godziny pracy
Światło ostrzegawcze samolotu.średnia intensywność.czerwona Stale paląca się lampa ostrzegawcza.Lampa lotniskowa LED.zgodny z ICAO, FAA, CAAC
Aplikacje
Ten produkt jest używany głównie na szczycie wieżowca lub konstrukcji, np. Telewizyjnej wieży nadawczej, wieży nadawczej, wieżowca, żurawia wieżowego i wieży komunikacyjnej mostu wantowego itp.
wysokość wynosi od 105 do 150 metrów, dzięki czemu może odgrywać rolę ostrzegawczą w przypadku potencjalnie niebezpiecznych przeszkód dla ruchu lotniczego migającym białym światłem bezpieczeństwa.
Opis produktu
Jasne zdjęcie
Główny parametr
| Opis | Parametr |
| Tryb | AH-MI-A2 |
| Natężenie światła | 2 000cd ± 25% (noc), 20 000cd ± 25% (dzień) |
| Szybkość flash | Tryb migania (40-60 razy / minutę) |
| Źródło światła | DOPROWADZIŁO |
| Żywotność diody LED | ≥ 100 000 godzin |
| Napięcie robocze | AC220V (opcjonalne napięcie, np. AC120V, AC110V, DC48V) |
| Pobór energii | 20 W (noc), 60 W (dzień) |
| Całkowity rozmiar (mm) | Φ236 przez 202 |
| Rozmiar instalacji (mm) | Φ190 przez M10 |
| Stopień pionowy | 3 ° |
| Stopień poziomy | 360 ° |
| Materiał | |
| Mieszkaniowy | PC |
| Baza | odlewane ciśnieniowo aluminium |
| Waga | 4Kg |
| Emitujący Kolor | Biały |
| Temperatura otoczenia | -40 ℃ ~ + 60 ℃ |
| Obciążenie wiatrem | 80 m / s |
| Standard ochrony | IP67 |
Funkcjonować
Jest to lotnicze światło przeszkodowe z pojedynczą diodą i fotokomórką.Może pracować automatycznie przez cały dzień za pomocą fotokomórki.To światło może automatycznie zmieniać intensywność.W ciągu dnia, białe miganie, intensywność światła wynosi 20000cd; w nocy, białe miganie, intensywność światła wynosi 2000cd.
Zalety
1. lekka wbudowana fotokomórka odporna na wiatr i monitoring - brak dodatkowego zasilania
2. Zintegrowana konstrukcja optyczna wiązki automatycznej synchronizacji błysku
3. projekt optyczny wiązki światła o wysokiej dokładności
4. Wysoki materiał ze szkła borokrzemianowego o dobrej stabilności termicznej, wysokiej przepuszczalności.
5. Wbudowany obwód chroni diodę LED, wyjątkowo niezawodny i oszczędny.
6. Odporny na wstrząsy i korozję.Może być używany w bardzo złych warunkach.
7. Zaawansowana na całym świecie zimna dioda LED o niskim zużyciu energii, wysokiej jasności i żywotności źródła światła sięgającej 100000 godzin.
8. Odporny na ulewne deszcze i burze.
9. Bezpłatna konserwacja i materiał ze stopu aluminium.
10. Pięcioletnia gwarancja
11. niskie zużycie energii i niski koszt posiadania.
Spełnienie
Typ A o średniej intensywności i FAA L-865
Światło przeszkodowe lotnicze typu A o średniej intensywności, Załącznik 14 ICAO, tom 1, „Projektowanie i eksploatacja lotnisk”, wydanie czwarte lipiec 2004 r., Tabela 6.3
Shenzhen Anhang Technology Company Limited to zaawansowane technologicznie przedsiębiorstwo zajmujące się badaniami, produkcją, sprzedażą i usługami posprzedażnymi dla szerokiej gamy świateł przeszkodowych w lotnictwie, światła ostrzegawczego samolotu, światła dla helikopterów, latarni morskich LED, żarówek LED i kuli ostrzegawczej samolotu. jest liderem na rynku krajowym w dziedzinie świateł nawigacyjnych oraz zwolennikiem ekologicznej i bezpiecznej emisji.Nasze produkty są szeroko stosowane w cywilnych lotniskach, helikopterach, wieżach komunikacyjnych, fabrykach, kominach elektrowni, wieżach telewizyjnych, portach, mostach i wieżowcach, pływalniach na morzu itp.
AH-MI-A2 Lotnicze światło przeszkodowe LED średniej intensywności Typ A L865 24 godziny pracy
Pobieranie katalogu:pobierz AH-MI-A2 LED o średniej intensywności Typ A L865 ...
Najważniejsze cechy produktu
LightAH-MI-A2 Lotnicze światło przeszkodowe LED średniej intensywności Typ A L865 24 godziny pracy Światło ostrzegawcze samolotu.średnia intensywność.czerwona Stale paląca się lampa ostrzegawcza.Lampa lotniskowa LED.zgodny z ICAO, FAA, CAAC Aplikacje Ten produkt jest używany głównie na szczycie wie...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
