AH-MS-A1 Solarne światło przeszkodowe, ostrzegawcze światła LED typu A L865
Szczegóły Produktu
| Źródło światła: | DOPROWADZIŁO | Emitujący Kolor: | Biały |
|---|---|---|---|
| Intensywność (cd): | 20000 cd ± 25% (w ciągu dnia), 2000 cd ± 25% (w nocy) | Wyjście poziome (stopnie): | 360 |
| Rozbieżność pionowa (stopnie): | ≥3 | Charakterystyka Flash: | Miga 20-60FPM |
| Tryb pracy: | 24 godziny pracy | LED Life Experience (godziny): | > 100 000 |
| Napięcie robocze (Vdc): | 12 | Typ modułu słonecznego: | Mono-krystaliczny krzem |
| Moc wyjściowa (waty): | 20 W. | Typ Baterii: | Bateria kwasowo-ołowiowa regulowana zaworami (VRLA) |
| Napięcie nominalne (V): | 12V | Autonomia (godziny): | 150 |
| Materiał korpusu jagnięcego: | Poliwęglan chroniony przed promieniowaniem UV | Materiał bazowy: | Bateria kwasowo-ołowiowa regulowana zaworami (VRLA |
| Waga (kg): | 15 | Wodoodporny: | IP65 |
| Imię: | AH-MS-A1 Solarne światło przeszkodowe, ostrzegawcze światła LED typu A L865 | ||
| Podkreślić |
światła ostrzegawcze wieży,światła awaryjne LED |
||
Opis produktu
AH-MS-A1 Solarne światło przeszkodowe, ostrzegawcze światła LED typu A L865
Światło lotnicze
Światło lotnictwa słonecznego
Światło przeszkody lotniczej
Aplikacje
Ten typ o średniej intensywności ZA Lotnictwo Przeszkoda L.ight migający biały kolor, przeznaczony do oznaczania górnej części przeszkody jaka jest wysokość pomiędzy 105 do 150 metrów.
Boczne otwarte Materiał ze stali nierdzewnej 304 z pojemnikiem na baterie można bardzo łatwo otworzyć dla ułatwienia konserwacji.
Opis produktu
| SPECYFIKACJE | AH-MS / A Światło przeszkodowe dla lotnictwa słonecznego o średniej intensywności typu A L865 |
| Charakterystyka światła | |
| Źródło światła | CREE o ultra wysokiej intensywności DOPROWADZIŁO |
| Emitujące Kolor | Biały |
| Intensywność (cd) | 20000 cd ±25% (w ciągu dnia), 2000 cd±25% (noc) |
| Wyjście poziome (stopnie) | 360 |
| Rozbieżność pionowa (stopnie) | ≥3) |
| Charakterystyka Flash | Miga 20-60FPM |
| Tryb pracy | 24 godziny pracy |
| LED Life Experience (godziny) | > 100 000 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie robocze(Vdc) | 12 |
| Zabezpieczenie obwodu | Zintegrowany |
| Słoneczny Charakterystyka | |
| Typ modułu słonecznego | Mononukleoza krystaliczny krzem |
| Moc wyjściowa (waty) | 20 W. |
| Rozporządzenie w sprawie opłat | Sterowany mikroprocesorem |
| Charakterystyka baterii | |
| Typ Baterii | Bateria kwasowo-ołowiowa regulowana zaworami (VRLA) |
| Napięcie nominalne (V) | 12 |
| Żywotność baterii | Średnio 3 lata |
| Autonomia (godziny) | 150 |
| Charakterystyka fizyczna | |
| owieczka Materiał korpusu | Poliwęglan chroniony przed promieniowaniem UV |
| Materiał bazowy | Bateria kwasowo-ołowiowa regulowana zaworami (VRLA) |
| Rozmiar instalacji | 292 ×200×M10 |
| Całkowity rozmiar (mm) |
515 ×500×360 550 |
| Waga(kg) | 15 |
| Oczekiwana żywotność produktu | Średni 3) roks |
| Czynniki środowiskowe | |
|
Otaczający T.cesarz(℃) -55 ℃~ + 70℃ |
-45 ~ 80 |
| Wilgotność | 0 ~95% |
| Prędkość wiatru | 80 m / s |
| Wodoodporny | IP65 |
| Spełnienie | |
| ICAO | Załącznik 14 tom 1, „Projekt lotniska i |
| Operacje„ Szósta edycja, lipiec 2013 r., Tabela 6.3 | |
| Światło przeszkodowe typu A o średniej intensywności | |
| FAA | L-865 |
Jasny obraz

Funkcjonować
l AH-MS-A1 Słoneczne światło przeszkodowe LED o średniej intensywności dla lotnictwa jest wyspecjalizowane stosowane na szczycie wysokiego komina, wieży telekomunikacyjnej, turbiny wiatrowej, gdzie nie ma zasilania kablowego oraz w obiektach, które mają wysokie wymagania w zakresie ochrony odgromowej i przez większość czasu praca z lampami niskiej intensywności i średniej intensywności typu B zainstalowanymi w dolnej części.
Zalety
1. Międzynarodowy zaawansowany panel słoneczny osiągający co najmniej 10 lat żywotności.
2. Kompleksowa ochrona przed zwarciem, przepięciem, pływającym ładunkiem i temperaturą.
3. Wbudowany panel słoneczny.
4. Silna odporność na korozję, deszcz i śnieg, ochrona przed wstrząsami i wibracjami oraz ochrona przed promieniowaniem UV.
5. Zaawansowana na zimno zimna dioda LED o niskim zużyciu energii, wysokiej jasności i żywotności sięgającego źródła światła 100000 godzin.
6. Czyste, odnawialne, zielone i niezawodne źródło energii.
7. Działanie od zmierzchu do świtu: Wbudowane światło wewnętrzne fotokomórki umożliwia automatyczne działanie światła w nocy i automatyczne zamykanie w ciągu dnia.
8. Przynajmniej 5 dni autonomii.
9 Baterie nadające się do recyklingu z najlżejszym środowiskiem.
10. Mała objętość szczególnie nadaje się do wieży telekomunikacyjnej i sposobu instalacji elektrycznej.
Spełnienie
l jaCAO załącznik 14 tom 1, Szósty edition, 2013, stół 6.3 Średni Rodzaj intensywności ZA Światło przeszkody
l FAA L-865
Obsługa klienta ANHANG ma na celu zapewnienie naszym klientom dostępnego, wydajnego i satysfakcjonującego wsparcia technicznego i serwisu.
Poprawa jakości: zmniejszenie wymagań serwisowych po sprzedaży.
Wydajna obsługa: gwarancja specjalistycznej, niezawodnej, szybkiej i wydajnej obsługi klienta.
Usługa konsultacyjna: Odpowiadanie na zapytania dotyczące produktów i usług, obsługa napraw i rozwiązywanie skarg dotyczących obsługi klienta.
AH-MS-A1 Solarne światło przeszkodowe, ostrzegawcze światła LED typu A L865
Pobierz arkusz danych:pobierz AH-MS-A1 Średniej intensywności Typ A L865 So ...
Najważniejsze cechy produktu
AH-MS-A1 Solarne światło przeszkodowe, ostrzegawcze światła LED typu A L865 Światło lotnicze Światło lotnictwa słonecznego Światło przeszkody lotniczej Aplikacje Ten typ o średniej intensywności ZA Lotnictwo Przeszkoda L.ight migający biały kolor, przeznaczony do oznaczania górnej części przeszkody ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.