Lekkie światło lotnicze zasilane energią słoneczną
Szereg zastosowań
AH-LS / S Zasilane energią słoneczną światło lotnicze o niskiej intensywności może być zasilane energią słoneczną bez kabli do przesyłu energii, dlatego nadaje się do takich lokalizacji, wieży elektrycznej, wieżowca, wysokiej
Komin, wieże znakujące (telekomunikacja, GSM, mikrofalówka i telewizja), wysokobiegunowy, dźwig wieżowy, turbina wiatrowa itp., Szczególnie trudne do ułożenia kabla lub braku zasilania, a także obiekty, które mają wysokie wymagania w zakresie ochrony odgromowej.
Główny parametr
Opis | Parametr |
Tryb | AH-LS-A |
Natężenie światła | ≥ 32,5 cd |
Tryb pracy | Tryb stałego spalania lub tryb lampy błyskowej (20-60 razy / minutę) |
Źródło światła | LED, żywotność 100 000 godzin |
Napięcie robocze |
DC12V (sposób zasilany energią słoneczną), akumulatory nadające się do recyklingu z najlżejsze środowisko i długa żywotność. |
Materiał | |
Mieszkaniowy | Poliwęglan |
Baza | Stal nierdzewna SUS304 |
Autonomia (bez światła słonecznego) | co najmniej 7 dni (opcja 20 dni) |
Pobór energii | 6 W. |
Całkowity rozmiar (mm) | 410 na 350 na 425 |
Rozmiar instalacji (mm) | 3/4 cala |
Waga | 7 kg |
Emitujący Kolor | Czerwony |
Temperatura otoczenia | -40 ℃ ~ + 60 ℃ |
Obciążenie wiatrem | 80 m / s |
Standard ochrony | IP65 |
Funkcjonować
AH-LS/S Low-intensity Single Solar-Powered Aviation Light has one photocell. AH-LS / S Pojedyncze światło słoneczne zasilane energią słoneczną o niskiej intensywności ma jedną fotokomórkę. Installed in the fuse, it can work alone automatically at night by photocell when ambient brightness is lower than 500cd/m2 and close during the day. Zainstalowany w bezpieczniku może pracować samotnie w nocy przez fotokomórkę, gdy jasność otoczenia jest niższa niż 500 cd / m2 i zbliżona w ciągu dnia.
Zalety
1. Materiał PC o dobrej odporności na uderzenia, stabilności termicznej, wysokiej transmitancji.
2. Kolec ptaka przeciw upuszczeniu ptaka.
3. Międzynarodowy zaawansowany panel słoneczny osiągający co najmniej 10 lat żywotności.
4. Kompleksowa ochrona przed zwarciem, przepięciem, pływającym ładunkiem i temperaturą.
5. New technology application. 5. Zastosowanie nowej technologii. Light can work at night automatically by solar panel which function is equal to photocell sensor. Światło może pracować w nocy automatycznie przez panel słoneczny, którego funkcja jest równa czujnikowi fotokomórki.
6. Zaawansowana na skalę międzynarodową zimna dioda LED o niskim zużyciu energii, wysokiej jasności i żywotności źródła światła sięgająca 100000 godzin.
7. Oszczędność kosztów utrzymania, urządzenie przeciwprzepięciowe w świetle.
8. Silna odporność na korozję, ochrona przed wstrząsami i wibracjami oraz ochrona przed promieniowaniem UV.
9. Przynajmniej 7 dni autonomii (opcjonalnie 15 dni)
10. Ruchomy panel za wygodny dla klienta wybór kąta.
11 Sposób instalacji 3/4 cala szczególnie w przypadku sposobu montażu na wieży lub maszcie flagowym.
Spełnienie
FAA L-810 o niskiej intensywności typu A lub typu B.
Lotnicze światło przeszkodowe o niskiej intensywności zasilane energią słoneczną ICAO załącznik 14 tom 1, „Projektowanie i eksploatacja lotniska” wydanie czwarte, lipiec 2004 r., Tabela 6.3
Shenzhen Anhang Technology Company Limited is a high technology enterprise engaging in research, production, sales and after -sales services for a wide range of Aviation Obstruction Light,Aircraft Warning Light,Helipad Light, LED Marine Lanterns,LED Bulb and Aircraft Warning Sphere.We are a domestic market leader in the field of navigation lights and a supporter of green and safe emissions. Shenzhen Anhang Technology Company Limited jest przedsiębiorstwem wysokiej technologii zajmującym się badaniami, produkcją, sprzedażą i usługami posprzedażnymi dla szerokiej gamy oświetlenia przeszkodowego dla lotnictwa, światła ostrzegawczego samolotu, światła lądowiska dla śmigłowców, latarni morskich LED, żarówek LED i kuli ostrzegawczej samolotu. są liderem na rynku krajowym w dziedzinie świateł nawigacyjnych oraz zwolennikiem ekologicznych i bezpiecznych emisji. Our products are widely used in Civil Airports, Helipads, Communication Towers, Factory,Power Plant Chimneys, Television Tower, Port, Bridges, and High-rise buildings, Buoyage in sea, etc. Nasze produkty są szeroko stosowane na lotniskach cywilnych, lotniskach dla helikopterów, wieżach komunikacyjnych, fabryce, kominach elektrowni, wieży telewizyjnej, portach, mostach i wieżowcach, pływalności na morzu itp.
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie