Lekkie światło przeszkodowe LED o niskiej intensywności FAA L810 Światło przeszkodowe Unikalna konstrukcja soczewki z poliwęglanu
Szczegóły Produktu
| Podkreślić |
Światło przeszkody lotniczej LED o niskiej intensywności,Światło przeszkody dla lotnictwa FAA L810 LED,Polikarbonatowe soczewki niskiej intensywności |
||
|---|---|---|---|
Opis produktu
To światło o niskiej intensywności jest stale płonącym światłem przeszkodowym dla lotnictwa, przeznaczonym do oznaczania szczytu przeszkody, która nie przekracza 45 metrów wysokości.
Spełnienie
** Załącznik 14 ICAO, tom 1, wydanie szóste, 2013, tabela 6.3 Światło przeszkodowe typu A / B o niskiej intensywności
**FAA L-810
** LED jako źródło światła oszczędzające zużycie energii i konserwację, 95% mniej energii niż równoważne światło żarowe
** Zasilacz dostępny w wersji DC (12–48 V DC) lub AC (110–240 V AC)
** Kolec odstraszający ptaka na górze
** Unikalnie zaprojektowana soczewka z poliwęglanu do zbieżnego światła, a także zapewnia odporność na korozję i ochronę przed promieniowaniem UV.
** Ochrona przed promieniowaniem UV Lakierowana proszkowo jasnożółta podstawa zapewnia lepszą widoczność
** Materiałem bazowym jest odlew aluminiowy, który ma wysoką odporność na korozję, ochronę przed wstrząsami i wibracjami
** Otwór na gwint 3/4 cala lub 1 cal (opcjonalnie) ułatwia montaż tyczki
** Wbudowana fotokomórka do pracy w dzień / w nocy (od zmierzchu do świtu)
** Ciągłe / migające (20 błysków na minutę) Przełącznik DIP na płytce drukowanej
** Ochrona przeciwprzepięciowa i odgromowa
Opcjonalny
Contact Styk alarmowy (NO COM NC) do zdalnego monitorowania
Podczerwona dioda LED dla pilota wykorzystującego NVG
Monitoring Monitorowanie telefonu komórkowego GSM
Part Część komunikacyjna RS485 do monitorowania
Podanie
AH-LI/B low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than 45m. Światło o niskiej intensywności AH-LI / B może być używane samodzielnie na szczycie wieżowca, wysokiego komina, wież znakujących (telekomunikacja, GSM, kuchenka mikrofalowa i telewizja), wysokiego słupa, dźwigu wieżowego, turbiny wiatrowej itp., Gdy wysokość jest mniejsza niż 45m. When obstacle object is higher than 45m, AH-LI-B can be used with Medium-intensity or high-intensity obstruction light to indicate hazardous obstructions with a steady red safety light. Gdy obiekt przeszkody jest większy niż 45 m, AH-LI-B może być używany ze światłem przeszkodowym o średniej lub wysokiej intensywności, aby wskazać niebezpieczne przeszkody stałym czerwonym światłem bezpieczeństwa.
Więcej parametrów produktu:
| Źródło światła | DOPROWADZIŁO |
| Dostępne kolory | Czerwony (inny kolor jest opcjonalny) |
| Intensywność (cd) | 10cd (typ A), 32,5cd (typ B), inne opcjonalne |
| Wyjście poziome (stopnie) | 360 |
| Rozbieżność pionowa (stopnie) | ≥10 |
| Charakterystyka Flash | Regulowane stabilne nagrywanie / miganie (20 klatek na minutę) |
| Tryb pracy | Zmierzch do świtu Automatycznie w standardzie. 24 godziny pracy jako opcja |
| Napięcie robocze | DC (12–48 V DC) lub AC (110–240 V AC) |
| Materiał bazowy | Odlew aluminiowy |
| Montowanie | 3/4 inch pipe thread as standard. Gwint rurowy 3/4 cala w standardzie. 1inch as option 1 cal jako opcja |
| Waga (kg) | 0,75 |
| Oczekiwana żywotność produktu | 5 lat plus |
| Wodoodporny | IP65 |
| Materiał korpusu | Poliwęglan |
Najważniejsze cechy produktu
To światło o niskiej intensywności jest stale płonącym światłem przeszkodowym dla lotnictwa, przeznaczonym do oznaczania szczytu przeszkody, która nie przekracza 45 metrów wysokości. Spełnienie ** Załącznik 14 ICAO, tom 1, wydanie szóste, 2013, tabela 6.3 Światło przeszkodowe typu A / B o niskiej ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
