Światło lotnicze o dużej intensywności, L856 Typ A Wysokie słupowe światło ostrzegawcze LED Własna konstrukcja światła odblaskowego na przeszkodę
Szczegóły Produktu
| Źródło światła: | Dioda LED wysokiej intensywności CREE | Dostępne kolory: | Biały |
|---|---|---|---|
| Wyjście poziome (stopnie): | 360 | Rozbieżność pionowa (stopnie): | 3-7 |
| Charakterystyka Flash: | 40–60 błysków na minutę | Tryb pracy: | 24 godziny pracy, 3 różne tryby |
| LED Life Experience (godziny): | > 100 000 | Napięcie robocze: | DC (48 VDC) lub AC (110, 240 V) |
| Średnia moc (W): | 40 W. | Imię: | Światło lotnicze o dużej intensywności, L856 Typ A Wysokie słupowe światło ostrzegawcze LED Własna k |
| Podkreślić |
światła ostrzegawcze wieży,światła ostrzegawcze samolotu |
||
Opis produktu
Światło lotnicze o dużej intensywności, L856 Typ A Wysokie słupowe światło ostrzegawcze LED Własna konstrukcja światła odblaskowego na przeszkodę
Ta lampa przeszkodowa dla lotnictwa o wysokiej intensywności typu A miga na biało 24 godziny i jest przeznaczona do oznaczania szczytu przeszkody o wysokości przekraczającej 150 metrów. Jako źródło światła zastosowano diodę CREE o ultrawysokim natężeniu, która zapewnia długą żywotność światła i dobrą wydajność.Zaprojektowana przez siebie tablica refleksyjna zapewnia, że mniej LED może emitować jaśniejsze światło.
Spełnienie
** Załącznik 14 ICAO, tom 1, wydanie szóste, 2013, tabela 6.3 Światło przeszkodowe typu A wysokiej intensywności
** FAA L-856
Elektryczny
* CREE LED o bardzo wysokiej intensywności jako źródło energii oszczędzające energię
* Zasilacz dostępny w DC (48 V) lub AC (110 V, 240 V)
* Unikalna konstrukcja i chroniona przed promieniowaniem UV soczewka poliwęglanowa do zbierania światła i oszczędzania energii LED
* Ochrona przed promieniowaniem UV Lakierowana proszkowo baza w jasnożółtym kolorze zapewnia lepszą widoczność
* Materiałem bazowym jest malowany proszkowo odlew aluminiowy, który ma wysoką odporność na korozję, ochronę przed wstrząsami i wibracjami
* Specjalny zawór zainstalowany obok podstawy, aby zapewnić przepływ powietrza, ale woda jest unikana, dzięki czemu cała temperatura światła nie będzie wysoka, aby zniszczyć światło
Projekt systemu
Wbudowana fotokomórka do pracy w dzień / zmierzch / noc
Ochrona przeciwprzepięciowa i odgromowa
Opcjonalny
Styk alarmowy do zdalnego monitorowania
Podczerwień LED dla pilota wykorzystującego NVG
Monitorowanie telefonu komórkowego GSM
Część komunikacyjna RS485 do monitorowania
Szybkość migania regulowana przez użytkownika (40, 50, 60 błysków / minutę)
Synchronizacja GPS
Podanie
AH-HI-A0 Oświetlenie przeszkodowe o dużym natężeniu stosowane jest na szczycie wieżowca, wysokiego komina, wież znakujących (telekomunikacja, GSM, mikrofalówka i telewizja), wysokiego słupa, żurawia wieżowego, turbiny wiatrowej itp., Gdy wysokość przeszkody wynosi ponad 150 metrów, a większość czasu pracuje z lampami o niskiej intensywności i średnim natężeniu zainstalowanymi w dolnym miejscu.
Bardziej szczegółowy parametr:
| Materiał korpusu | Poliwęglan |
| Materiał bazowy | Odlew aluminiowy malowany proszkowo |
| Montowanie | θ190 × θ12 |
| Waga (kg) | 6 |
| Oczekiwana żywotność produktu | 5 lat plus |
| Wilgotność | 0% -100% |
| Prędkość wiatru | 80 m / s |
| Wodoodporny | IP67 |
| ICAO | Załącznik 14 tom 1 „Projektowanie i eksploatacja lotniska” Szósta edycja 2016, tabela 6.3 Białe światło przeszkodowe typu A o wysokiej intensywności |
| FAA | L-856 |
| Dioda LED zgodna z NVG (Night Vision Goggles) | |
| Dostępne opcje | Miganie synchronizacji GPS, alarm bezdotykowy (NO COM NC) |
| Szybkość migania regulowana przez użytkownika (40, 50, 60) |
Skontaktuj się z nami:
Światło lotnicze o dużej intensywności, L856 Typ A Wysokie słupowe światło ostrzegawcze LED Własna konstrukcja światła odblaskowego na przeszkodę
Pobierz katalog:pobierz AH-HI-B0 LED wysokiej intensywności Aviation Obst ...
Najważniejsze cechy produktu
Światło lotnicze o dużej intensywności, L856 Typ A Wysokie słupowe światło ostrzegawcze LED Własna konstrukcja światła odblaskowego na przeszkodę Ta lampa przeszkodowa dla lotnictwa o wysokiej intensywności typu A miga na biało 24 godziny i jest przeznaczona do oznaczania szczytu przeszkody o wysoko...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
