FAA L857 Lampka ostrzegawcza, dioda LED o wysokiej intensywności Turbina wiatrowa Światło przeszkody Biały kolor Światło przeszkody
Szczegóły Produktu
| Źródło światła: | Dioda LED wysokiej intensywności CREE | Dostępne kolory: | Biały |
|---|---|---|---|
| Wyjście poziome (stopnie): | 360 | Rozbieżność pionowa (stopnie): | 3-7 |
| Charakterystyka Flash: | 40–60 błysków na minutę | Tryb pracy: | 24 godziny pracy, 3 różne tryby |
| LED Life Experience (godziny): | > 100 000 | Napięcie robocze: | DC (48 VDC) lub AC (110, 240 V) |
| Średnia moc (W): | 35 W. | ||
| Podkreślić |
światła ostrzegawcze wieży,światła ostrzegawcze samolotu |
||
Opis produktu
FAA L857 Lampka ostrzegawcza, dioda LED o wysokiej intensywności Turbina wiatrowa Światło przeszkody Biały kolor Światło przeszkody
Ta lampa przeszkodowa dla lotnictwa o dużej intensywności typu B miga na biało 24 godziny i jest przeznaczona do oznaczania szczytu przeszkody o wysokości przekraczającej 150 metrów.
Jako źródło światła zastosowano diodę CREE o ultrawysokiej intensywności, która zapewnia długą żywotność światła i dobrą wydajność.Zaprojektowana przez siebie tablica refleksyjna zapewnia, że mniej LED może emitować jaśniejsze światło.
Spełnienie
** Załącznik 14 ICAO tom 1, wydanie szóste, 2013, tabela 6.3 Światło przeszkodowe typu B wysokiej intensywności
** FAA L-857
Elektryczny
* CREE LED o bardzo wysokiej intensywności jako źródło energii oszczędzające energię
* Zasilacz dostępny w DC (48 V) lub AC (110 V, 240 V)
Fizyczny
* Unikalna konstrukcja i chroniona przed promieniowaniem UV soczewka poliwęglanowa do zbieżności
światło i oszczędność energii LED
* Ochrona przed promieniowaniem UV Lakierowana proszkowo baza w jasnożółtym kolorze zapewnia lepszą widoczność
* Materiałem bazowym jest malowany proszkowo odlew aluminiowy, który ma wysoką odporność na korozję, ochronę przed wstrząsami i wibracjami
* Specjalny zawór zainstalowany obok podstawy, aby zapewnić przepływ powietrza, ale woda jest unikana, dzięki czemu cała temperatura światła nie będzie wysoka, aby zniszczyć światło
Projekt systemu
Wbudowana fotokomórka do pracy w dzień / zmierzch / noc
Ochrona przeciwprzepięciowa i odgromowa
Opcjonalny
Contact Styk alarmowy do zdalnego monitorowania
Podczerwona dioda LED dla pilota wykorzystującego NVG
Part Część komunikacyjna RS485 do monitorowania
Adjustable Ustawiana przez użytkownika szybkość migania (40, 50, 60 błysków / minutę)
Synchronizacja GPS
Podanie
AH-HI-B0 Światło o wysokiej intensywności jest stosowane na szczycie wieżowca, wysokiego komina, wież znakujących (telekomunikacja, GSM, kuchenka mikrofalowa i telewizja), wysokiego słupa, dźwigu wieżowego, turbiny wiatrowej itp., Gdy wysokość przeszkody wynosi ponad 150 metrów, a większość czasu pracuje z lampami o niskiej intensywności i średnim natężeniu zainstalowanymi w dolnej części
Bardziej szczegółowy parametr:
| SPECYFIKACJE | AH-HI-B0 LED Wysoka-intensywność Światło przeszkody lotniczej |
| Charakterystyka światła | |
| Źródło światła | Dioda LED wysokiej intensywności CREE |
| Dostępne kolory | Biały |
| Intensywność (cd) | ≥100 000 cd (w ciągu dnia) |
| ≥20 000 cd (Zmierzch) | |
| ≥ 2000 cd (noc) | |
| Wyjście poziome (stopnie) | 120 |
| Rozbieżność pionowa (stopnie) | 3-7 |
| Charakterystyka Flash | 40-60FPM (40 fpm jako ustawienie fabryczne) |
| Tryb pracy | 24 godziny pracy, 3 różne tryby |
| LED Life Experience (godziny) | > 100 000 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie robocze | DC (48 VDC) lub AC (110, 240 V) lub inne |
| Średnia moc (W) | 40 W (24 godziny pracy) |
| Zabezpieczenie obwodu | Zintegrowany |
| Charakterystyka fizyczna | |
| Materiał korpusu | Poliwęglan |
| Materiał bazowy | Odlew aluminiowy malowany proszkowo |
| Montowanie | 470 × 120 × θ12 |
| Wymiary (mm) | 510 × 196 × 245 |
| Waga (kg) | 9 |
| Oczekiwana żywotność produktu | 5 lat plus |
| Czynniki środowiskowe | |
| Wilgotność | 0% -100% |
| Prędkość wiatru | 80 m / s |
| Wodoodporny | IP67 |
| Spełnienie | |
| ICAO | Załącznik 14 tom 1, „Projekt lotniska i |
| Siódma edycja operacji, tabela 6.3 | |
| Białe światło przeszkodowe typu B o wysokiej intensywności | |
| FAA | L-856, L-857 |
| Dostępne opcje | |
| Dioda LED zgodna z NVG (Night Vision Goggles) | |
| Monitorowanie GSM | |
|
Miga synchronizacja GPS
|
|
| Alarm styku bezprądowego (NO COM NC) | |
| Szybkość migania regulowana przez użytkownika (40, 50, 60) | |
| System energii słonecznej |
Jasne zdjęcie:
Skontaktuj się z nami:
FAA L857 Lampka ostrzegawcza, dioda LED o wysokiej intensywności Turbina wiatrowa Światło przeszkody Biały kolor Światło przeszkody
Pobierz arkusz danych:pobierz AH-HI-B0 LED wysokiej intensywności Aviation Obst ...
Product Highlights
FAA L857 Lampka ostrzegawcza, dioda LED o wysokiej intensywności Turbina wiatrowa Światło przeszkody Biały kolor Światło przeszkody Ta lampa przeszkodowa dla lotnictwa o dużej intensywności typu B miga na biało 24 godziny i jest przeznaczona do oznaczania szczytu przeszkody o wysokości przekraczaj...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light służy do oświetlania całego terenu heliportu w nocy.Jest specjalnie zaprojektowany dla lądowisk dla helikopterów, zapewniając nieoślepiające, równomierne oświetlenie powierzchni podczas lądowań i załadunku.Reflektory LED Surface Floodlights poprawiają postrzeganie gł...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
Wskaźnik ścieżki podejścia śmigłowca - system HAPI składa się z pojedynczego oświetlenia zapewniającego wizualne wskazanie prawidłowej ścieżki zbliżania się śmigłowca. HAPI wykorzystuje opatentowaną optykę opartą na diodach LED, aby osiągnąć najniższe zużycie energii, najwyższą intensywność i ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Seryjne słoneczne światło lotniska AH-SA-A Serial Solar Airfield Light jest specjalnie używany na stałym lotnisku / lotnisku dla helikopterów, gdzie zasilanie kablowe nie jest wygodne lub tymczasowe lotnisko.Może być używany jako światło krawędzi pasa startowego, światło drogi kołowania, ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED L810 Podwójne światło przeszkodowe o niskim natężeniu Aplikacja Światło o niskiej intensywności AH-LI-B2 może być używane samodzielnie na szczycie wieżowca, wysokiego komina, oznaczania wież (telekomunikacyjnych, GSM, mikrofalowych i telewizyjnych), wysokiego słupa, żurawia wieżowego, ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
