Światła ostrzegawcze FAA typu B, światło przeszkodowe LED o średniej intensywności Światło bezpieczeństwa o wysokim biegunie
Szczegóły Produktu
| Źródło światła: | Dioda LED o wysokiej intensywności | Dostępne kolory: | Czerwony |
|---|---|---|---|
| Intensywność (cd): | ≥2000 cd | Wyjście poziome (stopnie): | 360 |
| Rozbieżność pionowa (stopnie): | 3 | Tryb pracy: | Automatycznie od zmierzchu do świtu w standardzie. Opcjonalnie praca 24 godziny na dobę |
| Napięcie robocze: | DC (12 V, 48 V DC) lub AC (110-240 V AC) | Moc (w): | 10 |
| Wodoodporny: | IP66 | ||
| Podkreślić |
światła ostrzegawcze wieży,światła ostrzegawcze samolotu |
||
Opis produktu
Światła ostrzegawcze typu B FAA, Średnia Intensywność Światło LED Środkowe Światło Środkowe Światło Środkowe Światło Środkowe Światło Środkowe Światło Środkowe Światło Środkowe Światło Środkowe
Średnio intensywny światło przeszkody lotniczej typu B L864, migające na czerwono, przeznaczone do oznaczania przeszkody o wysokości od 45 do 105 metrów.Ultra wysokiej intensywności CREE LED jest używany do źródła światła zapewnić długie życie doświadczenia i dobre osiągiSamodzielnie zaprojektowane soczewki, które łączą światło do bardzo małej odległości pionowej 3°, sprawiają, że jest całkowicie zgodne ze standardem ICAO.
Zgodność
** Załącznik 14 ICAO tom 1, szóste wydanie, 2013 r., tabela 6.3 Średnia intensywność światła przeszkodowego typu B
** FAA L-864
Elektryczne
* CREE ultra wysokiej intensywności LED jako źródło światła oszczędzające zużycie energii i utrzymanie niż żarówka lub lampa halogenowa
* Dostępne źródło zasilania w trybie prądu stałego (12V, 48VDC) lub AC (110-240VAC)
Fizyczne
Unikalna konstrukcja i zabezpieczone przed promieniowaniem UV soczewki polikarbonatowe do łączenia światła
Ochrona przed promieniami UV Powłoka powlekana o jasnym żółtym kolorze zapewnia lepszą widoczność
Materiał podstawowy to aluminium odlewane na maty, które ma silną odporność na korozję, ochronę przed wstrząsami i wibracjami
Special valve installed beside the base to make sure the air could go through but water is avoid, so that the whole light temperature won’t be high.
Projektowanie systemu
* Wbudowana fotocella do pracy w ciągu dnia/nocy (od zmierzchu do świtu)
* Ochrona przed napięciami i błyskawicami
Opcjonalnie
¢ Kontakt alarmowy do zdalnego monitorowania
️ Prędkość migająca regulowana przez użytkownika ((20, 30, 40, 60 migań/minutę)
Synchronizacja GPS
Zastosowanie
AH-MI-B2 Średniej intensywności światło przeszkód jest stosowane na szczycie wieżowca, wysoki komin, wieże oznakowania (Telekom, GSM, mikrofalówka i telewizja), wysoki biegun, wieżowca, turbina wiatrowa,itd. gdy wysokość przeszkody wynosi 45-105 metrów, a większość czasu pracy z światłami niskiej intensywności zainstalowanymi w dolnym miejscu.
Bardziej szczegółowy parametr:
| Specyfikacje | LED AH-MI-B2 Średnie- IntensywnośćRodzajB L864Światło przeszkód lotniczych |
| Charakterystyka światła | |
| Źródło światła | CREE wysokiej intensywności LED |
| Dostępne kolory | Czerwony ((Inny kolor jest opcjonalny) |
| Intensywność ((cd) | ≥ 2000cd |
| Wynik horyzontalny (w stopniach) | 360 |
| Rozbieżność pionowa ((stopnie) | 3 |
| Charakterystyka błysku | 20-60 błysków na minutę (stawienie fabryczne: 20 beczek na minutę) |
| Tryb działania | Od zmierzchu do świtu automatycznie, jak standardowo. |
| LED Life Experience (godzin) | > 100000 |
| Charakterystyka elektryczna | |
| Napięcie robocze | DC ((12V, 48VDC) lub AC ((110-240VAC) lub inne |
| Pojemność natychmiastowa | 40 |
| Średnia moc ((W) | 3W ((20 obrotów na minutę) |
| Wstrząs błyskawiczny |
IEC61000-4-5 L-N ±3kV IEC61000-4-5 L-PE ±6kV IEC61000-4-5 N-PE ±6kV
|
| Elektro-statyczne | IEC61000-4-2 Rozładowanie kontaktowe 8kV |
| Ochrona obwodu | Zintegrowane |
| Cechy fizyczne | |
| Materiał nadwozia | Polikarbonat chroniony przed promieniami UV |
| Materiał podstawowy | Pozostałe, o szerokości przekraczającej 1 mm |
| Wstawianie | 190×190×θ12 |
| Wymiar ((mm) | 229×229×168 |
| Waga ((kg) |
2.5
|
| Oczekiwana długość życia produktu | 5 lat Plus |
| Czynniki środowiskowe | |
|
Temperatura otoczenia ((°C)
|
-40~55 |
| Temperatura przechowywania ((°C) | -55~70 |
| wilgotność | 10%-95% RH ((bez kondensacji) |
| Prędkość wiatru | 240 km/h |
| Wodoszczelny | IP66 |
| Zgodność | |
| ICAO | Załącznik 14 tom 1 "Projekt i konstrukcja lotniska" |
| Operacje Seventh edition 2016, tabela 6.3 | |
| Średnio intensywny światło przeszkody typu B | |
| FAA | L-864 |
| Dostępne opcje | |
| Prędkość migań | |
| Kompatybilne ze standardem NVG (Night Vision Goggles) diody LED | |
| Alarm kontaktowy z suszą ((NO COM NC) | |
| GPS synchronizacja miga | |
| Komunikacja RS485 | |
| Szczyt odstraszający ptaki |
Skontaktuj się z nami:
Scenariusz zastosowania:
Światła ostrzegawcze typu B FAA, Średnia Intensywność Światło LED Środkowe Światło Środkowe Światło Środkowe Światło Środkowe Światło Środkowe Światło Środkowe Światło Środkowe Światło Środkowe
Pobierz arkusz danych:ściągnąć AH-MI-B2 LED średniej intensywności typ B L864...
Najważniejsze cechy produktu
Światła ostrzegawcze typu B FAA, Średnia Intensywność Światło LED Środkowe Światło Środkowe Światło Środkowe Światło Środkowe Światło Środkowe Światło Środkowe Światło Środkowe Światło Środkowe Średnio intensywny światło przeszkody lotniczej typu B L864, migające na czerwono, przeznaczone do ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
