Światła ostrzegawcze FAA typu B, światło przeszkodowe LED o średniej intensywności Światło bezpieczeństwa o wysokim biegunie
Szczegóły Produktu
| Źródło światła: | LED wysokiej intensywności | Dostępne kolory: | Czerwony |
|---|---|---|---|
| Intensywność (cd): | ≥ 2000 cd | Wyjście poziome (stopnie): | 360 |
| Rozbieżność pionowa (stopnie): | 3) | Tryb pracy: | <i>Dusk-to-dawn Automatically as standard.</i> <b>Od zmierzchu do świtu Automatycznie w standardzie. |
| Napięcie robocze: | DC (12V, 48VDC) lub AC (110-240VAC) | Moc (W): | 10 |
| Wodoodporny: | IP66 | ||
| Podkreślić |
światła ostrzegawcze wieży,światła ostrzegawcze samolotu |
||
Opis produktu
Światła ostrzegawcze FAA typu B, światło przeszkodowe LED o średniej intensywności Światło bezpieczeństwa o wysokim biegunie
Lekka przeszkoda lotnicza typu B L864 o średniej intensywności migająca na czerwono, przeznaczona do oznaczania szczytu przeszkody, której wysokość wynosi od 45 do 105 metrów. Jako źródło światła zastosowano diodę CREE o bardzo wysokiej intensywności, która zapewnia długą żywotność i dobre osiągi.Samodzielnie zaprojektowany obiektyw łączący światło z bardzo małą odchyłką pionową 3 ° zapewnia całkowitą zgodność ze standardem ICAO.
Spełnienie
** Załącznik 14 ICAO, tom 1, wydanie szóste, 2013, tabela 6.3 Światło przeszkodowe typu B o średniej intensywności
** FAA L-864
Elektryczny
* CREE LED o bardzo wysokiej intensywności jako źródło światła oszczędzające zużycie energii i konserwację w porównaniu z żarówkami lub lampami halogenowymi
* Zasilacz dostępny w DC (12V, 48VDC) lub AC (110-240VAC)
Fizyczny
Unikalna konstrukcja i chroniona przed promieniowaniem UV soczewka poliwęglanowa do zbieżnego światła
Ochrona przed promieniowaniem UV Lakierowana proszkowo baza w jasnożółtym kolorze zapewnia lepszą widoczność
Materiałem bazowym jest odlew aluminiowy, który ma wysoką odporność na korozję, ochronę przed wstrząsami i wibracjami
Beside Specjalny zawór zainstalowany obok podstawy, aby upewnić się, że powietrze może przepływać, ale woda jest unikana, aby cała temperatura światła nie była wysoka.
Projekt systemu
♦ Wbudowana fotokomórka do pracy w dzień / w nocy (od zmierzchu do świtu)
♦ Ochrona przeciwprzepięciowa i odgromowa
Opcjonalny
► Styk alarmowy do zdalnego monitorowania
► Ustawiana przez użytkownika szybkość migania (20, 30, 40, 60 błysków / minutę)
► Synchronizacja GPS
Podanie
Światło przeszkodowe AH-MI-B2 o średniej intensywności jest stosowane na szczycie budynku wieżowca, wysokiego komina, wież znakujących (telekomunikacja, GSM, kuchenka mikrofalowa i telewizja), wysokiego słupa, żurawia wieżowego, turbiny wiatrowej itp., Gdy przeszkoda wysokość wynosi 45-105 metrów, a większość czasu pracuje z lampami o niskiej intensywności zainstalowanymi w dolnym miejscu.
Bardziej szczegółowy parametr:
| SPECYFIKACJE | LED AH-MI-B2 Średni-intensywność Rodzaj B L864 Światło przeszkody lotniczej |
| Charakterystyka światła | |
| Źródło światła | Dioda LED wysokiej intensywności CREE |
| Dostępne kolory | Czerwony (inny kolor jest opcjonalny) |
| Intensywność (cd) | ≥2000cd |
| Wyjście poziome (stopnie) | 360 |
| Rozbieżność pionowa (stopnie) | 3) |
| Charakterystyka Flash | 20-60 błysków na minutę (ustawienie fabryczne: 20 fpm) |
| Tryb pracy | Od zmierzchu do świtu Automatycznie w standardzie. |
| LED Life Experience (godziny) | > 100 000 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie robocze | DC (12V, 48VDC) lub AC (110-240VAC) lub inne |
| Moc chwilowa (W) | 40 |
| Średnia moc (W) | 3 W (20 klatek na minutę) |
| Błyskawica |
IEC61000-4-5 L- N ± 3kV IEC61000-4-5 L-PE ± 6kV IEC61000-4-5 N-PE ± 6kV
|
| Elektrostatyczny | IEC61000-4-2 Wyładowanie kontaktowe 8kV |
| Zabezpieczenie obwodu | Zintegrowany |
| Charakterystyka fizyczna | |
| Materiał korpusu | Poliwęglan chroniony przed promieniowaniem UV |
| Materiał bazowy | Malowany proszkowo odlew aluminiowy |
| Montowanie | 190 × 190 × θ12 |
| Wymiary (mm) | 229 × 229 × 168 |
| Waga (kg) |
2.5
|
| Oczekiwana żywotność produktu | 5 lat plus |
| Czynniki środowiskowe | |
|
Temperatura otoczenia (℃)
|
-40 ~ 55 |
| Temperatura przechowywania (℃) | -55 ~ 70 |
| Wilgotność | 10% -95% RH (bez kondensacji) |
| Prędkość wiatru | 240 km / h |
| Wodoodporny | IP66 |
| Spełnienie | |
| ICAO | Załącznik 14 tom 1, „Projekt lotniska i |
| Siódma edycja operacji, tabela 6.3 | |
| Czerwone światło przeszkodowe typu B o średniej intensywności | |
| FAA | L-864 |
| Dostępne opcje | |
| Szybkość migania | |
| Dioda LED zgodna z NVG (Night Vision Goggles) | |
| Alarm bezprądowy (NO COM NC) | |
| Miganie synchronizacji GPS | |
| Komunikacja RS485 | |
| Kolec odstraszający ptaków |
Skontaktuj się z nami:
Scenariusz zastosowania:
Światła ostrzegawcze FAA typu B, światło przeszkodowe LED o średniej intensywności Światło bezpieczeństwa o wysokim biegunie
Pobierz arkusz danych:pobierz AH-MI-B2 LED Średniej intensywności Typ B L864 ...
Najważniejsze cechy produktu
Światła ostrzegawcze FAA typu B, światło przeszkodowe LED o średniej intensywności Światło bezpieczeństwa o wysokim biegunie Lekka przeszkoda lotnicza typu B L864 o średniej intensywności migająca na czerwono, przeznaczona do oznaczania szczytu przeszkody, której wysokość wynosi od 45 do 105 metrów. ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
