Światła drogowe typu A, średnie natężenie FAA L865 LED Światło przeszkodowe dla lotnictwa Latające na dużej wysokości Światło bezpieczeństwa
Szczegóły Produktu
| Źródło światła: | Dioda LED o wysokiej intensywności | Dostępne kolory: | Biały |
|---|---|---|---|
| Intensywność (cd): | 20000cd±25% (dzień), 2000cd±25% (noc) | Wyjście poziome (stopnie): | 360 |
| Rozbieżność pionowa (stopnie): | 3 | Tryb działania: | Działanie 24 godziny |
| Napięcie robocze: | DC(12-48VDC) lub AC(110-240VAC) | Moc ((W): | 15 |
| nazwisko: | Typ A Wysokie światła kominowe, średnia intensywność FAA L865 LED Światło przeszkodowe lotnicze Świa | ||
| Podkreślić |
światła ostrzegawcze wieży,światła ostrzegawcze samolotu |
||
Opis produktu
Światła przeszkodowe typu A o wysokiej kominie, średniej intensywności FAA L865 LED światło przeszkodowe latające na dużej wysokości światło bezpieczeństwa
To średniej intensywności światło przeszkodowe typu A, migające na biało przez 24 godziny, przeznaczone jest do oznaczania szczytu przeszkody o wysokości od 105 do 150 metrów. Zastosowano diody LED CREE o ultra wysokiej intensywności jako źródło światła, zapewniające długą żywotność i dobrą wydajność.
Zgodność
ICAO Annex 14 Volume 1, Sixth edition, 2013, table 6.3 Medium Intensity Type A Obstruction Light
FAA L-865
Elektryczne
Diody LED CREE o ultra wysokiej intensywności jako źródło światła, oszczędzające zużycie energii i konserwację w porównaniu do żarówek żarowych lub lamp halogenowych
Dostępne zasilanie DC(12-48VDC) lub AC(110-240VAC)
Fizyczne
Unikalna konstrukcja i soczewka z poliwęglanu chroniona przed promieniowaniem UV do skupiania światła
Podstawa w kolorze jasnożółtym, malowana proszkowo z ochroną UV, zapewnia lepszą widoczność
Materiał podstawy to odlew aluminiowy, który charakteryzuje się silną odpornością na korozję, ochroną przed wstrząsami i wibracjami
Specjalny zawór zainstalowany obok podstawy zapewnia przepływ powietrza, ale zapobiega dostawaniu się wody, dzięki czemu temperatura całego światła nie będzie wysoka.
Projekt systemu
Wbudowany fotokomórka do pracy w dzień/noc (od zmierzchu do świtu)
Ochrona przeciwprzepięciowa i odgromowa
Opcjonalnie
Kontakt alarmowy do zdalnego monitorowania
Podczerwone diody LED dla pilotów korzystających z NVG
Część komunikacyjna RS485 do monitorowania
Regulowana przez użytkownika częstotliwość migania (40, 50, 60 błysków/minutę)
Synchronizacja GPS
Zastosowanie
AH-MI-A2 średniej intensywności światło ostrzegawcze lotnicze jest używane na szczycie wysokich budynków, wysokich kominów, wież znakujących (telekomunikacyjnych, GSM, mikrofalowych i telewizyjnych), wysokich słupów, żurawi wieżowych, turbin wiatrowych itp., gdy wysokość przeszkody wynosi 105-150 metrów, i przez większość czasu współpracuje ze światłami o niskiej intensywności i światłem średniej intensywności typu B zainstalowanym na niższych poziomach.
Bardziej szczegółowe parametry:
| SPECYFIKACJE | AH-HI-B0 LED High-intensity Aviation Obstruction Light |
| Charakterystyka światła | |
| Źródło światła | Diody LED CREE o wysokiej intensywności |
| Dostępne kolory | Biały |
| Intensywność (cd) | ≥100 000 cd (w dzień) |
| ≥20 000 cd (o zmierzchu) | |
| ≥2 000 cd (w nocy) | |
| Wyjście poziome (stopnie) | 120 |
| Rozbieżność pionowa (stopnie) | 3-7 |
| Charakterystyka błysku | 40-60 FPM (40 fpm jako ustawienie fabryczne) |
| Tryb pracy | Praca 24 godziny na dobę, 3 różne tryby |
| Żywotność diod LED (godziny) | >100 000 |
| Charakterystyka elektryczna | |
| Napięcie robocze | DC(48VDC) lub AC(110, 240V) lub inne |
| Średnia moc (W) | 40W (praca 24 godziny na dobę) |
| Ochrona obwodów | Zintegrowana |
| Zgodność | |
| ICAO | Annex 14 Volume 1, 'Aerodrome Design and |
| Operations' Seventh edition 2016, table 6.3 | |
| High-intensity Type B White Obstacle Light | |
| FAA | L-856, L-857 |
| Dostępne opcje | |
| Diody LED kompatybilne z NVG (Night Vision Goggles) | |
|
Synchronizacja błysków GPS |
|
| Alarm styku suchego (NO COM NC) | |
| Regulowana przez użytkownika częstotliwość błysków (40, 50, 60) | |
| System zasilania słonecznego |
Anhang Technology, założona w 2009 roku, jest zaawansowanym technologicznie przedsiębiorstwem specjalistycznym, skupiającym się na badaniach, produkcji, sprzedaży i obsłudze posprzedażnej świateł przeszkodowych lotniczych, świateł ostrzegawczych samolotów, oświetlenia lądowisk dla helikopterów, słonecznych świateł lotniskowych, latarni nawigacyjnych morskich. Nasza fabryka zlokalizowana w Shenzhen w Chinach, posiada ponad 10 lat doświadczenia w produkcji dla klientów z całego świata. Do tej pory zdobyliśmy ponad 42 patenty i przeszliśmy międzynarodowe i krajowe certyfikaty, np.: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, itp.
Wszystkie światła przeszkodowe lotnicze, światła ostrzegawcze samolotów, oświetlenie lądowisk dla helikopterów, słoneczne światła lotniskowe są w pełni zgodne ze standardami ICAO (International Civil Aviation Organization), CAAC (Civil Aviation Administration of China), FAA (Federal Aviation Administration). Latarnie nawigacyjne morskie są produkowane zgodnie ze standardami IALA (International Association of Lighthouse Authorities).
Pobierz kartę katalogową profilu firmy:Pobierz Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
Najważniejsze cechy produktu
Światła przeszkodowe typu A o wysokiej kominie, średniej intensywności FAA L865 LED światło przeszkodowe latające na dużej wysokości światło bezpieczeństwa To średniej intensywności światło przeszkodowe typu A, migające na biało przez 24 godziny, przeznaczone jest do oznaczania szczytu przeszkody o ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
