Malowane aluminiowe światło dla helikopterów Punkt celowania ICAO LED Gogle noktowizyjne na podczerwień
Szczegóły Produktu
| Napięcie robocze: | 110-240 V AC, 48 V DC, 24 V DC lub inne | Materiał korpusu: | Anodowane odlew aluminiowy |
|---|---|---|---|
| Materiał bazowy: | Malowane aluminium | Oczekiwana żywotność produktu: | Średnio 5 lat |
| Temperatura otoczenia (℃): | -55 ~ 70 | Wilgotność: | 0–100% |
| Prędkość wiatru: | 80 m / s | ||
| Podkreślić |
portfolio oświetlenie krajobrazowe,produkty oświetlenia obwodowego |
||
Opis produktu
Światło wpuszczane dla helikopterów jest zawsze instalowane w miejscach, w których światła są często wyłączane przez samoloty lub pojazdy serwisowe. Może być używane jako światło punktu celowania, światło obwodowe FATO (strefy podejścia końcowego i startu), TLOF (przyziemienie i wzniesienie). poza strefami), droga kołowania, droga startowa, tor lotu Oświetlenie itp. Emitujący kolor jest zielony lub żółty lub biały lub niebieski.Odlewane ciśnieniowo aluminium pokryte czarną twardą warstwą anodowaną ma dobrą ochronę przed korozją i nośność, dłuższą żywotność.
Spełnienie
** Załącznik 14 ICAO Tom Heliporty 5.3.
** Przewodnik projektowania lotnisk dla śmigłowców FAA AC 150/5390-2B
Elektryczny
* LED jako źródło światła oszczędzające zużycie energii i konserwację, 95% mniej energii niż równoważne światło żarowe
* Zasilanie dostępne w AC (110-240VAC), DC48V
Fizyczny
Soczewka oporowa na nacisk pozwalała pojazdom przejść na światło
Odlewane ciśnieniowo aluminium pokryte czarną twardą warstwą anodowaną ma dobrą ochronę przed korozją i nośność
Wodoodporność IP68 zapewnia lekką pracę pod ziemią
Opcjonalny
► Dioda podczerwieni dla pilota za pomocą NVG (gogle noktowizyjne)
► Sterownik do zasilania i włączania/wyłączania światła
► Pilot VHF do pilota naziemnego
► Poddane obróbce morskiej
Podanie
Obszary TLOF lądowiska dla helikopterów/heliportu
Heliport FATO ares
Pas startowy dla helikopterów
Droga kołowania dla helikopterów
Światło punktu celowania
Więcej parametrów produktu:
| Źródło światła | CREE LED o bardzo wysokiej intensywności |
| Dostępne kolory | Zielony, biały, żółty, niebieski, czerwony |
| Intensywność (cd) | ≥100cd |
| Moc wyjściowa (waty) | 18 |
| Żywotność produktu | Średnio 5 lat |
| Charakterystyka lampy błyskowej | Stałe spalanie |
| Napięcie robocze | 110-240VAC, 48VDC, 24VDC lub inne |
| Materiał bazowy | Malowane aluminium |
| Materiał korpusu | Anodowane odlewane aluminium |
| Całkowity rozmiar (mm) | 194×194×138 |
| Rozmiar instalacji | 199×199×146 |
| Wodoodporny | IP65 |
| ICAO | Załącznik 14 ICAO Tom ǁ Heliporty 5.3 |
Komunikacja przez Internet:
Dostawa:
Obraz produktu produktu:
Każdy krok od materiału do produkcji to najlepszy wybór dla Twojego zakupu.
Najważniejsze cechy produktu
Światło wpuszczane dla helikopterów jest zawsze instalowane w miejscach, w których światła są często wyłączane przez samoloty lub pojazdy serwisowe. Może być używane jako światło punktu celowania, światło obwodowe FATO (strefy podejścia końcowego i startu), TLOF (przyziemienie i wzniesienie). poza ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
