Ta lampka ostrzegawcza podwójnego bezpieczeństwa lotniczego o niskiej intensywności jest stabilna i przeznaczona do oznaczania wierzchołków przeszkód, które nie przekraczają 45 metrów wysokości.
Tryb Main-Standby zapewnia, że przeszkoda jest zawsze oznaczona, nawet jedna awaria światła. Lepszy projekt dla wysokich budynków.
Zgodność produktu:
Załącznik 14 ICAO, tom 1, wydanie szóste, 2013, tabela 6.3 Światło przeszkodowe typu A/B o niskiej intensywności
FAA L-810
Elektryczny
LED jako źródło światła oszczędzające zużycie energii i konserwację, 95% mniej energii niż równoważne światło żarowe;
Dostępne zasilanie DC(12-48VDC) lub AC(110-240VAC).Oszczędzaj energię i spełniaj różne wymagania dotyczące obwodów.
Fizyczny
Kolec odstraszający ptaki na górze
Soczewka z poliwęglanu chroniona przed promieniowaniem UV i wibracjami do skupiania światła
Malowana proszkowo jasnożółta podstawa koloru zapewnia lepszą widoczność i ochronę przed promieniowaniem UV
Materiałem podstawowym jest odlewane ciśnieniowo aluminium, które ma dużą odporność na korozję, ochronę przed wstrząsami i wibracjami
Otwór gwintowany 3/4 lub 1 cala ułatwia instalację słupa
Projekt systemu
Wbudowana fotokomórka do pracy dzień/noc (praca od zmierzchu do świtu)
Stały/migający (20 błysków na minutę) Przełącznik DIP na płytce drukowanej
Ochrona przeciwprzepięciowa i odgromowa
Tryb gotowości, gdy główne światło zawiedzie, światło gotowości automatycznie włącza się, aby zapewnić, że przeszkoda jest zawsze wyraźnie oznaczona.
Przełączniki DIP na płytce drukowanej pozwalają użytkownikowi wybrać tryb pracy światła
Opcjonalny
► Styk alarmowy do zdalnego monitorowania
► Dioda podczerwieni dla pilota za pomocą NVG
► Monitorowanie telefonu komórkowego GSM
► Część komunikacyjna RS485 do monitoringu
Podanie
Światło lotnicze AH-LI-D o niskiej intensywności może być używane samodzielnie na szczycie wieżowca, wysokiego komina, wież znakujących (telekomunikacyjnych, GSM, mikrofalowych i telewizyjnych), wysokiego słupa, żurawia wieżowego, turbiny wiatrowej itp. wysokość jest mniejsza niż 45m.
Gdy obiekt stanowiący przeszkodę jest wyższy niż 45 m, AH-LI-D może być używany ze światłem przeszkodowym o średniej lub wysokiej intensywności, aby wskazać niebezpieczne przeszkody za pomocą stałego czerwonego światła bezpieczeństwa.Tryb czterech charakterystyk błysku regulowany dla dwóch lamp.
Bardziej szczegółowy parametr:
Źródło światła | DOPROWADZIŁO |
Dostępne kolory | Czerwony |
Intensywność (cd) | 10cd (typ A), 32,5 cd (typ B), inne opcjonalne; |
Typ odbłyśnika | Soczewka Fresnela |
4 tryby regulowane dla dwóch świateł | |
Tryb migania, główny i czuwanie | |
Charakterystyka lampy błyskowej | Stałe spalanie, główne i czuwanie |
Stałe spalanie w tym samym czasie | |
Miga w tym samym czasie | |
Materiał korpusu | Poliwęglan |
Materiał bazowy | Odlewane ciśnieniowo aluminium |
Montowanie | 3/4 cala lub 1 cal i 100×100×12 |
Wymiar (mm) | 320*258*136 |
Waga (kg) | 2,5 |
Długość życia produktu | 5 lat Plus |
Wilgotność | 10%-95% |
Prędkość wiatru | 80m/s |
Wodoodporny | IP65 |
ICAO | Załącznik 14 Tom 1, „Projektowanie i eksploatacja lotnisk”, wydanie szóste 2013, tabela 6.3 |
FAA | L-810 |
Więcej produktów wyobraź sobie:
Nasze usługi:
Dostawa :
Shenzhen Anhang Technology Company Limited jest wyspecjalizowanym przedsiębiorstwem zajmującym się badaniami, produkcją, sprzedażą i obsługą posprzedażną lotniczych świateł przeszkodowych, świateł ostrzegawczych samolotów i ma ponad 8-letnie doświadczenie w produkcji dla klientów z całego świata.Czekamy na współpracę z Tobą.
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie