L864 Ostrzegawcze lampy błyskowe IP67 Wodoodporna lotnictwo Czerwona lampa Średnia intensywność
Szczegóły Produktu
| Wyjście poziome (stopnie): | 360 | Rozbieżność pionowa (stopnie): | ≥3 |
|---|---|---|---|
| Waga (kg): | 9 | Tryb pracy: | 24 godziny pracy |
| LED Life Experience (godziny): | > 100 000 | Moc (W): | 24 |
| Zabezpieczenie obwodu: | zintegrowany | Rozporządzenie w sprawie opłat: | Sterowany mikroprocesorem |
| Żywotność baterii: | Średnio 3 lata | Oczekiwana żywotność produktu: | Średnio 3 lata |
| Podkreślić |
zasilane energią słoneczną diody migające,oświetlenie lotniska słonecznego |
||
Opis produktu
Lotnicze czerwone światła, średnia intensywność Ostrzegawcze lampy błyskowe L864 IP67 Wodoodporność
Lotnicze światło przeszkodowe o średniej intensywności typu B migające na czerwono, przeznaczone do oznaczania szczytu przeszkody o wysokości od 45 do 105 metrów.
W obudowie znajdują się dwie lampy, górna to lampa główna, dolna to lampa rezerwowa.Gdy główna lampa ulegnie awarii, lampa czuwania włącza się automatycznie.Lepiej chroń swoje budynki.
Reklamacja produktu:
Załącznik 14 ICAO, tom 1, wydanie szóste, 2013, tabela 6.3 Światło przeszkodowe o średniej intensywności typu B
FAA L-864
Elektryczny
Źródło światła CREE LED o bardzo wysokiej intensywności, oszczędzające zużycie energii i konserwację
Fizyczny
Soczewka z poliwęglanu chroniona przed promieniowaniem UV i wibracjami do skupiania światła
Samodzielny bez zewnętrznego zasilania, oszczędność kosztów kabli i oszczędność pracy okablowania, brak okablowania, miła i łatwa instalacja
4-stronny monokrystaliczny krzemowy panel słoneczny, wydajność konwersji jest lepsza niż polikrystalicznego krzemu
Akumulator: VRLA (akumulator kwasowo-ołowiowy regulowany zaworem)
Projekt systemu
Panel słoneczny jako fotokomórka do pracy w trybie dziennym i nocnym (tryb zmierzchu do świtu)
Przycisk ON/OFF interfejsu jest bardziej niezawodny i łatwy do lokalnego sterowania
Główny tryb gotowości
Opcjonalny
► Synchronizacja GPS
► Monitorowanie telefonu komórkowego GSM
► Dioda podczerwieni dla pilota za pomocą NVG
► Pilot WŁ/WYŁ
► Zewnętrzny port ładowania baterii
Podanie
AH-MS-D1 światło słoneczne o średniej intensywności jest wyspecjalizowane stosowane na szczycie wysokiego komina, wieży telekomunikacyjnej, turbiny wiatrowej, gdzie nie ma zasilania kablowego oraz w tych obiektach, które mają wysokie wymagania dotyczące ochrony odgromowej, a w większości mają niskie światła intensywne, które są instalowane w dolnym miejscu.To twój lepszy wybór zakupów.
Bardziej szczegółowy parametr:
| Źródło światła | Bardzo wysoka intensywność diody CREE LED |
| Emitujący kolor | Czerwony |
| Intensywność (cd) | 20000cd ± 25% |
| Tryb pracy | Main-standby, tryb od zmierzchu do świtu |
| Charakterystyka lampy błyskowej | Miga 20FPM |
| Typ modułu słonecznego | Krzem monokrystaliczny |
| Typ Baterii | Akumulator kwasowo-ołowiowy z zaworem (VRLA) |
| Materiał bazowy | Malowane proszkowo odlewane aluminium |
| Montowanie | 220*220*M10 |
| Wymiar (mm) | 260×260×335 |
| Długość życia produktu | Średnio 3 lata |
| Wodoodporny | IP67 |
| FAA | L864 |
Więcej produktów wyobraź sobie:


Nasze usługi:


Dostawa :

Shenzhen Anhang Technology Company Limited jest wyspecjalizowanym przedsiębiorstwem zajmującym się badaniami, produkcją, sprzedażą i obsługą posprzedażną lotniczych świateł przeszkodowych i ma ponad 8-letnie doświadczenie w produkcji dla klientów z całego świata.Czekamy na współpracę z Tobą.
Najważniejsze cechy produktu
Lotnicze czerwone światła, średnia intensywność Ostrzegawcze lampy błyskowe L864 IP67 Wodoodporność Lotnicze światło przeszkodowe o średniej intensywności typu B migające na czerwono, przeznaczone do oznaczania szczytu przeszkody o wysokości od 45 do 105 metrów. W obudowie znajdują się dwie lampy, g...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.