200 metrów światła ostrzegawcze budynku samolotu Pilot o wysokiej intensywności IP66
Szczegóły Produktu
| Wyjście poziome (stopnie): | 120 | Rozbieżność pionowa (stopnie): | 3-7 |
|---|---|---|---|
| Waga (kg): | 9 | Napięcie robocze: | DC(12-48VDC) lub AC(110-240VAC) |
| Moc ((W): | 30 | Ochrona obwodu: | Zintegrowany |
| Napięcie robocze: | Prąd stały (48 V DC) lub prąd przemienny (110, 240 V) | ||
| Podkreślić |
światła ostrzegawcze wieży,światła ostrzegawcze samolotu |
||
Opis produktu
Oświetlenie przeszkodowe lotnicze, światła lotnicze zdalnie sterowane o wysokiej intensywności
Zgodność produktu
Bardziej szczegółowe parametry:
| Źródło światła | Dioda LED CREE o wysokiej intensywności |
| Kolor emisji | Biały (w dzień); Czerwony (w nocy) |
| Intensywność (cd) | 20000cd±25% (w dzień), 2000cd±25% (w nocy) |
| Tryb pracy | Praca 24 godziny na dobę |
| Charakterystyka błysku | 40-60 błysków na minutę |
| Materiał obudowy | Poliwęglan (szkło borokrzemowe jako opcja) |
| Materiał podstawy | Odlew aluminiowy |
| Montaż | 190×190×θ12 |
| Wymiary (mm) | 236×236×230 |
| Przewidywana żywotność produktu | 5 lat plus |
| Wodoodporność | IP66 |
| ICAO | Annex 14 Volume 1, 'Aerodrome Design and Operations' szóste wydanie 2016, tabela 6.3 Światło przeszkodowe typu A o średniej intensywności, białe Światło przeszkodowe typu B o średniej intensywności, czerwone |
| FAA | L-865, L864 |
Anhang Technology, założona w 2009 roku, jest zaawansowanym technologicznie przedsiębiorstwem specjalistycznym, skupiającym się na badaniach, produkcji, sprzedaży i obsłudze posprzedażnej oświetlenia przeszkodowego lotniczego, świateł ostrzegawczych dla samolotów, oświetlenia lądowisk dla helikopterów, solarnych świateł lotniskowych, latarni nawigacyjnych morskich. Nasza fabryka zlokalizowana w Shenzhen w Chinach, posiada ponad 10 lat doświadczenia w produkcji dla klientów z całego świata. Do tej pory zdobyliśmy ponad 42 patenty i przeszliśmy międzynarodowe i krajowe certyfikaty, np.: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001 itp.
Wszystkie światła przeszkodowe lotnicze, światła ostrzegawcze dla samolotów, oświetlenie lądowisk dla helikopterów, solarne światła lotniskowe są w pełni zgodne ze standardami ICAO (International Civil Aviation Organization), CAAC (Civil Aviation Administration of China), FAA (Federal Aviation Administration). Latarnie nawigacyjne morskie są produkowane zgodnie ze standardami IALA (International Association of Lighthouse Authorities).
Email: dana@annhung.com
Pobierz kartę katalogową profilu firmy: Pobierz Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
Najważniejsze cechy produktu
Oświetlenie przeszkodowe lotnicze, światła lotnicze zdalnie sterowane o wysokiej intensywności Zgodność produktu ♦ ICAO Annex 14 Volume 1, szóste wydanie, 2013, tabela 6.3 Wysoka intensywność światła przeszkodowego typu A ♦ FAA L-856 Elektryczne Dioda LED CREE o ultra wysokiej intensywności jako źr...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
