Lekka przeszkoda dla lotnictwa słonecznego o niskiej intensywności Synchronizacja GPS Migająca lampa Kąt świecenia 360 °
Szczegóły Produktu
| Napięcie robocze: | 3.7 | Ochrona obwodu: | Zintegrowany |
|---|---|---|---|
| Typ modułu słonecznego: | Monokrystaliczny krzem | Wyjście (waty): | 3.6 |
| Regulamin ładowania: | Sterowany mikroprocesorem | Oczekiwana długość życia produktu: | Średnia 5 lat |
| FAA: | L810 | Kąt świecenia (°): | 360 |
| Rozbieżność pionowa (stopnie): | ≥10 | Tryb działania: | Główna gotowość, od zmierzchu do świtu |
| Podkreślić |
światło wieży słonecznej,migające światła LED zasilane energią słoneczną |
||
Opis produktu
Ta podwójna solarna lampa ostrzegawcza lotnicza LED przyjmuje zintegrowaną konstrukcję z wstawianymi, wysokowydajnymi panelami słonecznymi, współpracującymi z dedykowaną baterią litowo-jonową jako źródłem zasilania. Lepsza wydajność pracy i lepsza dostawa.
Na dwóch ramionach znajdują się dwie lampy, jedna jest główna, druga zapasowa. Gdy lampa główna ulegnie awarii, lampa zapasowa włączy się automatycznie. Otwór gwintowany 3/4 cala pod podstawą jest bardzo odpowiedni do montażu na słupie. Może chronić Twój budynek przez cały czas.
Zgodność ze standardami:
ICAO Annex 14 Volume 1, Sixth edition, 2013, table 6.3 Low Intensity Type A / B Obstruction Light
FAA L-810
Elektryczne
Diody LED jako źródło światła, żywotność >100 000 godzin, spełniają wymagania Twojego projektu.
Fizyczne
* Z kolcem przeciw ptakom, aby zapobiec spadaniu ptasich odchodów.
* Soczewka z poliwęglanu chroniona przed promieniowaniem UV i wibracjami, skupiająca światło. Lepszy zasięg oświetlenia.
* Podstawa z odlewanego ciśnieniowo aluminium pokryta proszkowo, odporna na światło, śnieg i deszcz. To Twój najlepszy wybór.
* Wbudowany monokrystaliczny panel słoneczny, wydajność konwersji jest lepsza niż polikrystalicznego. Działa automatycznie w zależności od natężenia.
Projekt systemu
Wbudowany fotokomórka (fotodioda) do trybu pracy dziennej i nocnej
Przycisk ON/OFF ułatwia lokalne sterowanie
Przełącznik migania (20fpm)/ciągłego pod podstawą
Tryb główny-zapasowy. Można go dostosować do własnych potrzeb. Jeśli jesteś zainteresowany, skontaktuj się ze mną już teraz!
Opcjonalne
► Podczerwone diody LED dla pilotów korzystających z NVG (gogle noktowizyjne)
► Zdalne sterowanie ON/OFF
Zastosowanie
AH-LS-LD niskointensywne podwójne lampy ostrzegawcze lotnicze są specjalnie stosowane na szczycie wysokich kominów, wież telekomunikacyjnych, turbin wiatrowych, gdzie nie ma zasilania kablowego, oraz obiektów o wysokich wymaganiach ochrony odgromowej.
Używane samodzielnie na szczycie przeszkody o wysokości poniżej 45 metrów. Najlepsza ochrona Twojego budynku.
Bardziej szczegółowe parametry:
| Źródło światła | LED |
| Dostępne kolory | Czerwony |
| Intensywność (cd) | 10cd |
| Tryb pracy | Główny-zapasowy, od zmierzchu do świtu |
| Charakterystyka błysku | Ciągły lub migający |
|
Rozbieżność pionowa (stopnie)
|
≥10 |
| Materiał korpusu lampy | Poliwęglan chroniony przed promieniowaniem UV |
| Metoda instalacji | Otwór gwintowany 3/4 cala |
| Materiał podstawy | Aluminium odlewane ciśnieniowo pokryte proszkowo |
|
Typ modułu słonecznego
|
Krzem monokrystaliczny
|
| Rozmiar instalacji | 330×162×262 |
| Rozmiar zewnętrzny | 100×100×Φ12 |
| Waga (kg) | 2.5 |
| Wilgotność | 0%-100% |
| Prędkość wiatru | 80m/s |
| Wodoodporność | IP68 |
| ICAO | Annex 14 Volume 1, 'Aerodrome Design and Operations' Sixth edition July 2013, table 6.3 Low-intensity Type A/B Obstacle Light |
Więcej zdjęć produktu:
Skontaktuj się ze mną:
Anhang Technology, założona w 2009 roku, jest zaawansowanym technologicznie przedsiębiorstwem specjalizującym się w badaniach, produkcji, sprzedaży i obsłudze posprzedażnej lamp ostrzegawczych lotniczych, lamp ostrzegawczych samolotów, oświetlenia lądowisk dla helikopterów, solarnych świateł lotniskowych, latarni nawigacyjnych morskich. Nasza fabryka zlokalizowana w Shenzhen w Chinach, ma ponad 10 lat doświadczenia w produkcji dla klientów z całego świata. Do tej pory zdobyliśmy ponad 42 patenty i przeszliśmy międzynarodowe i krajowe certyfikaty, np.: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001 itp.
Wszystkie lampy ostrzegawcze lotnicze, lampy ostrzegawcze samolotów, oświetlenie lądowisk dla helikopterów, solarnych świateł lotniskowych są w pełni zgodne ze standardami ICAO (International Civil Aviation Organization), CAAC (Civil Aviation Administration of China), FAA (Federal Aviation Administration). Latarnie nawigacyjne morskie są produkowane zgodnie ze standardami IALA (International Association of Lighthouse Authorities).
Pobierz kartę katalogową profilu firmy:Pobierz Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
Najważniejsze cechy produktu
Ta podwójna solarna lampa ostrzegawcza lotnicza LED przyjmuje zintegrowaną konstrukcję z wstawianymi, wysokowydajnymi panelami słonecznymi, współpracującymi z dedykowaną baterią litowo-jonową jako źródłem zasilania. Lepsza wydajność pracy i lepsza dostawa. Na dwóch ramionach znajdują się dwie lampy, ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
