Bateria VRLA Solar Aviation Przeszkoda Światło Średnie natężenie Ostrzeżenie 24 Watt
Szczegóły Produktu
| Wyjście poziome (stopnie): | 360 | Rozbieżność pionowa (stopnie): | ≥3 |
|---|---|---|---|
| Tryb pracy: | Praca w trybie czuwania, od zmierzchu do świtu | LED Life Experience (godziny): | > 100 000 |
| Napięcie robocze (Vdc): | 12 | Typ modułu słonecznego: | Mono-krystaliczny krzem |
| Moc wyjściowa (waty): | 6 × 4 = 24 W. | Rozporządzenie w sprawie opłat: | Sterowany mikroprocesorem |
| Żywotność baterii: | Średnio 3 lata | Autonomia (godziny): | 150 |
| Materiał bazowy: | Malowany proszkowo odlew aluminiowy | Materiał korpusu jagnięcego: | Poliwęglan chroniony przed promieniowaniem UV |
| Oczekiwana żywotność produktu: | Średnio 3 lata | Wodoodporny: | IP67 |
| Światło zbieżne: | Soczewka z poliwęglanu chroniona przed promieniowaniem UV i wibracjami | Lepsza wydajność konwersji: | 4-stronny monokrystaliczny krzemowy panel słoneczny |
| Kontrola lokalna: | Przycisk ON / OFF interfejsu | ||
| Podkreślić |
światła przeszkodowe na lotniskach,światła zasilane energią słoneczną |
||
Opis produktu
Światło przeszkodowe dla lotnictwa słonecznego, VRLA Ostrzeżenie o średniej intensywności baterii Czerwony Dł
This 2000cd Medium-intensity Type B Aviation Obstruction Light flashing red color, designed for marking top of obstacle which height is between 45 to 105 meters. To 2000cd przeszkody lotnicze typu B o średnim natężeniu, migające na czerwono, przeznaczone do oznaczania szczytu przeszkody, której wysokość wynosi od 45 do 105 metrów. Compliance ICAO FAA L810 Standard. Zgodność Standard ICAO FAA L810.
There are two lamps in the housing, top one is the main lamp, down one is the standby lamp. W obudowie znajdują się dwie lampy, górna to lampa główna, dolna to lampa rezerwowa. When main lamp fail, standby lamp turn on automatically. W przypadku awarii lampy głównej lampa rezerwowa włącza się automatycznie. Which make the buildings more safe. Co czyni budynki bardziej bezpiecznymi.
Zalety
1. Międzynarodowy zaawansowany panel słoneczny osiągający co najmniej 10 lat żywotności.
2. Kompleksowa ochrona przed zwarciem napięcia, przepięciem, pływającym ładunkiem i temperaturą.
3. Przełącznik lampy błyskowej zawodu o niskim zużyciu energii.
4. Zaawansowana na zimno zimna dioda LED o niskim zużyciu energii, wysokiej jasności i żywotności źródła światła sięgająca 100000 godzin.
5. Mocny kształt lampy uderzeniowej z materiałem PC.
6. New technology application. 6. Zastosowanie nowej technologii. Light can work at night automatically by solar panel which function is equal to photocell sensor. Światło może pracować w nocy automatycznie przez panel słoneczny, którego funkcja jest równa czujnikowi fotokomórki.
Główny parametr
| Źródło światła | Dioda CREE o ultra wysokiej intensywności |
| Emitujący Kolor | Czerwony |
| Intensywność (cd) | > 2000 cd |
| Charakterystyka Flash | Miga 20FPM |
| Tryb | AH-MS-BD |
| Natężenie światła | 2000cd |
| Tryb pracy | Praca w trybie czuwania, od zmierzchu do świtu |
| Źródło światła | DOPROWADZIŁO |
| Żywotność LED | 100 000 godzin |
| Napięcie robocze |
12V |
| Materiał korpusu jagnięcego | Poliwęglan chroniony przed promieniowaniem UV |
| Materiał bazowy | Malowany proszkowo odlew aluminiowy |
| Autonomia (godziny) | 150 |
| Pobór energii | 6 × 4 = 24 w |
| Całkowity rozmiar (mm) | 260 × 260 × 335 |
| Rozmiar instalacji (mm) | 220 × 220 × M10 |
| Waga | 9 kg |
| Temperatura otoczenia | -45 ℃ ~ + 80 ℃ |
| Prędkość wiatru | 80 m / s |
| Standard ochrony | IP67 |
Spełnienie
Załącznik 14 ICAO, tom 1, wydanie szóste, 2013, tabela 6.3 Światło przeszkodowe typu B o średniej intensywności
FAA L-864
Elektryczny
Źródło światła CREE LED o ultrawysokim natężeniu, oszczędzające zużycie energii i konserwację
Fizyczny
Soczewka z poliwęglanu chroniona przed promieniowaniem UV i wibracjami do zbierania światła
Samodzielny bez zewnętrznego źródła zasilania, oszczędność kosztów kabli i oszczędność okablowania, brak okablowania, ładna i łatwa instalacja
4-stronny monokrystaliczny krzemowy panel słoneczny, wydajność konwersji jest lepsza niż polikrystaliczny krzem
Bateria: VRLA (bateria kwasowo-ołowiowa regulowana zaworem)
Projekt systemu
Panel słoneczny jako fotokomórka w trybie dziennym i nocnym (od zmierzchu do świtu)
Przycisk ON / OFF interfejsu jest bardziej niezawodny i łatwiejszy do sterowania lokalnego
Główny tryb gotowości
Opcjonalny
► Synchronizacja GPS
► Monitorowanie telefonu komórkowego GSM
► Podczerwona dioda LED dla pilota wykorzystującego NVG
► Zdalne sterowanie WŁ. / WYŁ
► Zewnętrzny port ładowania akumulatora
Shenzhen Anhang Technology Company Limited jest przedsiębiorstwem wysokiej technologii zajmującym się badaniami, produkcją, sprzedażą i usługami posprzedażowymi dla szerokiej gamy oświetlenia przeszkodowego dla lotnictwa, i mają ponad 8-letnie doświadczenie w produkcji dla klientów z całego świata.Strona internetowa: www.annhung.com www.ahicao.com
Najważniejsze cechy produktu
Światło przeszkodowe dla lotnictwa słonecznego, VRLA Ostrzeżenie o średniej intensywności baterii Czerwony Dł This 2000cd Medium-intensity Type B Aviation Obstruction Light flashing red color, designed for marking top of obstacle which height is between 45 to 105 meters. To 2000cd przeszkody ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.