Światło przeszkodowe dla lotnictwa słonecznego o ultrawysokim natężeniu System ostrzegania samolotu FAA typu B.
Szczegóły Produktu
| Wyjście poziome (stopnie): | 360 | Rozbieżność pionowa (stopnie): | 3 |
|---|---|---|---|
| Tryb pracy: | Automatycznie od zmierzchu do świtu w standardzie. Opcjonalnie praca 24 godziny na dobę | LED Life Experience (godziny): | > 100 000 |
| Napięcie robocze: | DC(12-48VDC) lub AC(110-240VAC) | Moc (w): | 10 |
| Ochrona obwodu: | Zintegrowany | Lepsze źródło światła: | CREE Ultra wysoka intensywność LED |
| Ochrona temperatury: | Specjalny zawór montowany obok podstawy | Nazwa: | Światła przeszkodowe w lotnictwie słonecznym o bardzo dużej intensywności, system ostrzegania samolo |
| Podkreślić |
światła ostrzegawcze wieży,światła ostrzegawcze samolotu |
||
Opis produktu
Ultra High Intensity Solar Aviation Obstruction Light FAA Type B Aircraft Warning System
Ta FAA L864 Type B Solar-powered LED Aviation Obstruction Light miga czerwony kolor, zaprojektowana do oznaczania szczytu przeszkody o wysokości od 45 do 105 metrów.
Zastosowano ultra-wysokowydajną diodę LED CREE jako źródło światła, zapewniając długą żywotność i dobrą wydajność. Samodzielnie zaprojektowana soczewka skupiająca światło do bardzo małej dywergencji pionowej 3° sprawia, że jest w pełni zgodna ze standardem ICAO. Wydajność naszych produktów może być dostosowana do różnych projektów.
Przegląd produktu:
ICAO Annex 14 Volume 1, Sixth edition, 2013, table 6.3 Medium Intensity Type B Obstruction Light
FAA L-864
Elektryczne
Ultra-wysokowydajna dioda LED CREE jako źródło światła, oszczędzająca energię i konserwację w porównaniu do żarówek żarowych lub lamp halogenowych
Zasilanie dostępne w wersji DC (12-48VDC) lub AC (110-240VAC). Więcej napięć roboczych, aby sprostać wymaganiom większości klientów.
Fizyczne
Unikalna konstrukcja i soczewka z poliwęglanu chroniona przed promieniowaniem UV do skupiania światła
Podstawa w kolorze jaskrawożółtym, malowana proszkowo z ochroną UV, zapewnia lepszą widoczność
Materiał podstawy to odlew aluminiowy, który charakteryzuje się silną odpornością na korozję, ochroną przed wstrząsami i wibracjami
Specjalny zawór zainstalowany obok podstawy, aby zapewnić przepływ powietrza, ale zapobiec przedostawaniu się wody, dzięki czemu temperatura całego światła nie będzie wysoka. Lepsza konstrukcja dla wydajności produktu.
Projekt systemu
Wbudowany fotokomórka do pracy w dzień/noc (od zmierzchu do świtu)
Ochrona przeciwprzepięciowa i odgromowa. Większy spokój dla żywotności produktu.
Opcjonalnie
► Styk alarmowy do zdalnego monitorowania
► Regulowana przez użytkownika częstotliwość błysków (20, 30, 40, 60 błysków/minutę)
► Synchronizacja GPS. Te funkcje spełnią Twoje wymagania.
Aplikacja
AH-MI-B2 2000cd średniej intensywności LED Aviation obstruction light jest używana na szczycie wysokich budynków, wysokich kominów, wież sygnalizacyjnych (telekomunikacyjnych, GSM, mikrofalowych i TV), wysokich słupów, żurawi wieżowych, turbin wiatrowych itp., gdy wysokość przeszkody wynosi 45-105 metrów, i przez większość czasu współpracuje ze światłami o niskiej intensywności zainstalowanymi niżej. Chroń swoje budynki i oszczędzaj koszty.
Bardziej szczegółowe parametry:
| Źródło światła | CREE high intensity LED |
| Dostępne kolory | Czerwony |
| Intensywność (cd) | 2,000cd |
| Charakterystyka błysku | 20-60 razy/minutę |
| Materiał korpusu | Poliwęglan (szkło borokrzemowe jako opcja) |
| Materiał podstawy | Aluminium odlewane ciśnieniowo malowane proszkowo |
| Montaż | 190×190×12 |
| Wymiary (mm) | 229*229*168 |
| Waga (kg) | 3.5 |
| Lepszy materiał podstawy |
Silna odporność na korozję, ochrona przed wstrząsami i wibracjami
|
| Przewidywana żywotność produktu | 5 lat Plus |
| Wilgotność | 0%-100% |
| Prędkość wiatru | 80m/s |
| Wodoodporność | IP66 |
| ICAO |
Annex 14 Volume 1, 'Aerodrome Design and Operations' Sixth edition 2013, table 6.3 Medium-intensity Type B Red Obstacle Light |
| FAA | L-864 |
Nasza usługa:
Pobieranie arkusza danych: pobierz AH-MI-B2 LED Medium-intensity Type B L864...
Ekspres:
Shenzhen Anhang Technology Company Limited jest wyspecjalizowanym przedsiębiorstwem zajmującym się badaniami, produkcją, sprzedażą i obsługą posprzedażną oświetlenia przeszkód lotniczych, posiadającym ponad 8 lat doświadczenia w produkcji dla klientów z całego świata. Wydajność naszych produktów może być dostosowana do różnych projektów.Jeśli jesteś zainteresowany, skontaktuj się ze mną.
Najważniejsze cechy produktu
Ultra High Intensity Solar Aviation Obstruction Light FAA Type B Aircraft Warning System Ta FAA L864 Type B Solar-powered LED Aviation Obstruction Light miga czerwony kolor, zaprojektowana do oznaczania szczytu przeszkody o wysokości od 45 do 105 metrów. Zastosowano ultra-wysokowydajną diodę LED ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
