Światło przeszkody lotniczej LED o niskiej intensywności zasilane energią słoneczną
To LED 32cd Solar Powered Aviation Obstruction Light przyjmuje zintegrowaną konstrukcję wysokiej wydajności paneli słonecznych, współpracuje z dedykowaną baterią litowo-jonową w postaci zasilania.Poprawa czasu pracy świateł.
Panel słoneczny jako czujnik zapewnia działanie LED tylko w nocy i zamknięte w ciągu dnia automatycznie.Bardziej chronić swoje budynki.
Zgodność
Światło przeszkody typu A / B o niskiej intensywności
FAA L-810
Elektryczne
LED jako źródło światła, żywotność >100.000 godzin, spełnia wymagania projektu.
Fizyczne
Z igłą ptaszą, aby zapobiec upadkowi ptaka
Polikarbonatowa soczewka chroniona przed UV i wibracjami do światła zbieżnego
Powłoka powleczona, odlewanie na maty, aluminiowa baza, odporność na światło, odporność na śnieg i deszcz
Wbudowany paneł słoneczny z monokrystalicznego krzemu, efektywność konwersji jest lepsza niż z polikrystalicznego krzemu
Projektowanie systemu
Panel słoneczny jako czujnik (dioda fotograficzna) dla trybu pracy w dzień i w nocy (tryb zmroku do świtu)
Przycisk ON/OFF ułatwia lokalne sterowanie
Światła są łatwiejsze w pracy.
Opcjonalnie
Monitorowanie telefonów komórkowych GSM
LED w podczerwieni dla pilota używającego okularów widzenia nocnego (NVG)
Funkcja inteligentniejsza sprawia, że lepiej się bawisz.
Zastosowanie
AH-LS-B słoneczne światło niskiej intensywności jest specjalistycznie stosowane na szczycie wysokiego komina, wieży telekomunikacyjnej, turbiny wiatrowej gdzie
nie ma kablowego zasilania i urządzenia, które mają wysokie wymagania w zakresie ochrony przed błyskawicami.
Wykorzystywany sam na szczycie przeszkody, której wysokość jest mniejsza niż 45 metrów.
Bardziej szczegółowy parametr:
| Źródło światła |
LED |
| Wydzielające barwę |
Czerwony |
| Intensywność |
32cd |
| Charakterystyka błysku |
Stabilny/Blinking ((20fpm) regulowany
|
| Tryb działania |
Operacja z rana na świt |
| Rodzaj modułu słonecznego |
Monokrystaliczny krzemowy |
| Rodzaj akumulatora |
Baterie litowo-jonowe |
| Materiał podstawowy |
Pozostałe, o szerokości przekraczającej 1 mm |
| Wstawianie |
120 * 220 * 133 |
| Oczekiwana długość życia produktu |
Średnia 5 lat |
| Autonomia (godzin) |
Stabilnie.60/ Błysk:120 |
Więcej produktów wyobraź sobie:
Skontaktuj się ze mną:
Dostawa:
Informacje o spółce
Anhang Technology, założona w 2009 r., jest wysokiej technologii wyspecjalizowane przedsiębiorstwo koncentrujące się na badaniach, produkcji, sprzedaży i usługach posprzedażowych światła przeszkodowego lotniczego, światła ostrzegawczego samolotów,oświetlenie lotniskaNasza fabryka zlokalizowana w Shenzhen, w Chinach, ma ponad 10 lat doświadczenia w produkcji dla klientów z całego świata.Mamy ponad 42 patenty i międzynarodowe i krajowe certyfikaty., tj.: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, itp.
Wszystkie światła przeszkód lotniczych, światła ostrzegawcze samolotów, oświetlenie na lotnisku, światła słoneczne na lotnisku są w pełni zgodne ze standardami ICAO ((Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego),CAAC ((Administracja Lotnictwa Cywilnego Chin)Nawigacyjne latarnie są produkowane zgodnie ze standardami IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Urzędów Latarniowych).
Pobierz arkusz danychProfil przedsiębiorstwa:Pobierz Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
