FAA L864 Solar Aviation Przeszkoda Światło Średnie natężenie 2000cd Miga na czerwono
Szczegóły Produktu
| kolor: | Czerwony | Natężenie światła: | ≥2000cd |
|---|---|---|---|
| Standard ICAO: | Światło przeszkody o średniej intensywności | Materiał: | Aluminium, PC |
| Życie: | 100 000 godzin | Panel słoneczny: | Mono-krystaliczny krzem |
| Typ Baterii: | VRLA | Rozporządzenie FAA: | L864 L885 |
| Podkreślić |
światło wieży słonecznej,migające światła LED zasilane energią słoneczną |
||
Opis produktu
Światło przeszkody Aviaition, FAA L864, światło słoneczne o średniej intensywności, czerwone światło błyskowe 2000 cd
funkcje
Elektryczny
l Źródło światła LED o bardzo wysokiej intensywności, oszczędzające zużycie energii i konserwację
Fizyczny
l Soczewka z poliwęglanu chroniona przed promieniowaniem UV i wibracjami do zbierania światła
l Samowystarczalny bez zewnętrznego źródła zasilania, oszczędność kabli i oszczędność okablowania, brak okablowania, ładna i łatwa instalacja
l Bateria: bateria litowo-jonowa
Projekt systemu
l Panel słoneczny jako fotokomórka w trybie dziennym i nocnym (od zmierzchu do świtu)
l Przycisk ON / OFF ułatwia sterowanie lokalne
Opcjonalny
l Synchronizacja GPS
l Podczerwona dioda LED dla pilota wykorzystującego NVG
| SPECYFIKACJE | AH-MS-B3 LED LED Średniej intensywności Typ B L864 Światło przeszkodowe dla lotnictwa słonecznego |
| Charakterystyka światła | |
| Źródło światła | Dioda LED o ultra wysokiej intensywności |
| Emitujący Kolor | Czerwony |
| Intensywność (cd) | ＞ 2000 cd (noc) |
| Wyjście poziome (stopnie) | 360 |
| Rozbieżność pionowa (stopnie) | ≥3 |
| Charakterystyka Flash | Miga 20FPM |
| Tryb pracy | Działanie od zmierzchu do świtu (panel słoneczny jako fotokomórka) |
| LED Life Experience (godziny) | > 100 000 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie robocze (Vdc) | 12 |
| Zabezpieczenie obwodu | Zintegrowany |
| Słoneczny Charakterystyka | |
| Typ modułu słonecznego | Mono krystaliczny krzem |
| Moc wyjściowa (waty) | 20 W. |
| Rozporządzenie w sprawie opłat | Sterowany mikroprocesorem |
| Charakterystyka baterii | |
| Typ Baterii | Litowo-jonowy (bateria VRLA jest opcjonalna) |
| Napięcie nominalne (V) | 11,1 V. |
| Pojemność baterii | 16AH (inne są opcjonalne) |
| Autonomia (godziny) | 120 |
| Charakterystyka fizyczna | |
| Materiał korpusu jagnięcego | Poliwęglan chroniony przed promieniowaniem UV |
| Materiał bazowy | Odlew aluminiowy |
| Rozmiar instalacji | 200 × 200 × M10 |
| Całkowity rozmiar (mm) |
450 × 320 × 300 550 |
| Waga (kg) | 9 |
| Oczekiwana żywotność produktu | ＞ 10 lat (bateria 3 lata) |
| Czynniki środowiskowe | |
|
Temperatura otoczenia (℃) -55 ℃ ~ + 70 ℃ |
-35 ~ 80 |
| Wilgotność | 0 ~ 95% |
| Prędkość wiatru | 80 m / s |
| Wodoodporny | IP66 |
| Spełnienie | |
| ICAO | Załącznik 14 tom 1, „Projekt lotniska i |
| Siódma edycja operacji, lipiec 2016 r., Tabela 6.3 | |
| Światło przeszkodowe typu A o średniej intensywności | |
| FAA | L-864 |
| Opcjonalny | |
|
Synchronizacja GPS
|
|
|
Zgodna z NVG dioda podczerwieni (IR)
|
Podanie
l Słoneczne światło o średniej intensywności AH-MS-B3 jest specjalistycznie stosowane na szczycie wysokiego komina, wieży telekomunikacyjnej, turbiny wiatrowej, gdzie nie ma zasilania kablowego oraz w obiektach, które mają wysokie wymagania w zakresie ochrony odgromowej i przez większość czasu pracują z światło o niskiej intensywności zainstalowane w dolnej części.
Najważniejsze cechy produktu
Światło przeszkody Aviaition, FAA L864, światło słoneczne o średniej intensywności, czerwone światło błyskowe 2000 cd funkcje Elektryczny l Źródło światła LED o bardzo wysokiej intensywności, oszczędzające zużycie energii i konserwację Fizyczny l Soczewka z poliwęglanu chroniona przed promieniowanie...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
