logo
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
<
Jakość ICAO Standardowe światło przeszkodowe o niskiej intensywności Czerwone, równomierne spalanie Wbudowana fotokomórka fabryka
Jakość ICAO Standardowe światło przeszkodowe o niskiej intensywności Czerwone, równomierne spalanie Wbudowana fotokomórka fabryka
Jakość ICAO Standardowe światło przeszkodowe o niskiej intensywności Czerwone, równomierne spalanie Wbudowana fotokomórka fabryka
>

ICAO Standardowe światło przeszkodowe o niskiej intensywności Czerwone, równomierne spalanie Wbudowana fotokomórka

Brand Name: ANNHUNG
Model Number: AH-LI-B2
Place of Origin: Chiny
Orzecznictwo: ICAO, ISO9001, CE,
Minimum Order Quantity: 1
Price: Negotable
Supply Ability: 3000 sztuk co miesiąc

Szczegóły Produktu


Imię: Światło awaryjne LED Aviation, standard ICAO, światło obstalce o niskiej intensywności, czerwone świ Standard: ICAO ZAŁĄCZNIK 14, FAA, CAAC
Emitujący Kolor: Czerwony Tryb flashowania: Stały (flashowanie jest regulowane)
Natężenie światła: ≥10cd, ≥32,5cd, inne Pracujący: Wbudowana fotokomórka do pracy w dzień / w nocy
Podkreślić

światła ostrzegawcze wieży

,

światła ostrzegawcze samolotu

Opis produktu

Światło awaryjne LED Aviation, standard ICAO, światło obstalce o niskiej intensywności, czerwone światło blokujące ciągłe palenie

 

To Światło o niskiej intensywności to stale płonące światło przeszkody lotniczej przeznaczone do oznaczania szczytu przeszkody, która nie przekracza 45 metrów wysokości.

 

Spełnienie

l Załącznik 14 ICAO tom 1, wydanie siódme, 2016, tabela 6-1, tabela 6-2 Światło przeszkodowe typu A / B / E o niskiej intensywności

l FAA L-810

 

funkcje

Elektryczny

l 3 CREE dużej mocy DOPROWADZIŁO, upewnij się, że dioda LED pozostaje jasna podczas użytkowania

l Zasilacz w DC (48 V) i AC (110-240 V AC), światło może działać normalnie, gdy napięcie wejściowe 48VDC / 110VAC / 240VAC

l Płyta zasilająca z diodami LED zawiera zabezpieczenie przeciwzwarciowe i otwarte, zabezpieczenie przeciwprzepięciowe linii warystorem z tlenku metalu

Fizyczny

l Kolec odstraszający ptaki na górze

l Unikalnie zaprojektowany obiektyw PMMA do zbierania światła i dobrej przejrzystości

l Osłona z poliwęglanu o wysokiej przezierności i promieniowaniu UV może pracować 3-5 lat bez żółknięcia

l Ochrona przed promieniowaniem UV Lakierowana proszkowo podstawa w jasnożółtym kolorze zapewnia lepszą widoczność, a także długą żywotność w trudnych warunkach

l Materiałem bazowym jest odlew aluminiowy, który ma silną odporność na korozję, ochronę przed wstrząsami i wibracjami

l Otwór na gwint 3/4 cala ułatwia montaż tyczki

l Nie wkręt typ naprawy - wystarczy przekręcić, pokrywa zostanie mocno zamocowana

Projekt systemu

l Wbudowana fotokomórka w trybie dziennym / nocnym (od zmierzchu do świtu, automatycznie włącza się, gdy luminancja tła jest niższa niż 50 cd / m2)

l Steady (ustawienie fabryczne) / 20FPM / 30FPM / 60FPM Przełączniki DIP na płytce drukowanej

l Ochrona przeciwprzepięciowa i odgromowa

Opcjonalny

l Styk alarmowy (NO COM NC) do zdalnego monitorowania

l Podczerwona dioda LED dla pilota wykorzystującego NVG

 

Podanie

l Światło o niskiej intensywności AH-LI-B2 może być stosowane samodzielnie na szczycie wieżowca, wysokiego komina, wież znakujących (telekomunikacja, GSM, mikrofalówka i telewizja), wysokiego słupa, żurawia wieżowego, turbiny wiatrowej itp., gdy wysokość jest mniejsza niż 45m.

l Gdy obiekt przeszkody jest większy niż 45 m, AH-LI-B2 może być używany ze światłem przeszkodowym o średniej lub wysokiej intensywności, aby wskazywać niebezpieczne przeszkody stałym czerwonym światłem bezpieczeństwa.

 

 

SPECYFIKACJE AH-LI-B2 Niskiej intensywności L810 Single Światło przeszkody lotniczej
Charakterystyka światła  
Źródło światła 3 diody CREE wysokiej mocy
Emitujący Kolor Czerwony
Intensywność (cd) > 32,5 cd, inne są opcjonalne
Wyjście poziome (stopnie) 360
Rozpiętość wiązki pionowej (stopnie) ≥10
Charakterystyka Flash Ciągłe palenie / 20/30/60 regulowany
Tryb pracy Od zmierzchu do świtu Automatycznie w standardzie.
  Całodobowa praca jako opcja
LED Life Experience (godziny) > 100 000
Parametry elektryczne  
Napięcie robocze 48VDC i AC110-240VAC, 12VDC itp
Moc (W) 2.5
Zabezpieczenie obwodu Zintegrowany
Ochrona przeciwprzepięciowa / odgromowa

IEC61000-4-5 L-L 2kV 4kV

 

IEC61000-4-5 LG 4kV

 

Charakterystyka fizyczna  
Materiał korpusu / osłony Poliwęglan
Materiał bazowy Odlew aluminiowy
Montowanie Gwint rurowy 3/4 cala
Wymiary (mm) 90 × 90 × 130
Waga (kg) 0,3
Oczekiwana żywotność produktu 5 lat plus
Czynniki środowiskowe  

Temperatura otoczenia (℃)

-55 ℃ ~ + 70 ℃

-55 ~ 70
Wilgotność 10% -95%
Prędkość wiatru 80 m / s
Wodoodporny IP66
Klasa palności UL94-V0
docertyfikat  
  ICAO (wydanie przez Intertek)
  ISO 9001-2015
Dostępne opcje  
  Dioda LED zgodna z NVG (Night Vision Goggles)
  Alarm bezprądowy (NO COM NC)

 

POBIERZ ARKUSZ DANYCHAH-LI-B2 Niska intensywność L810 Single Aviation Obstru ...

Product Highlights

Światło awaryjne LED Aviation, standard ICAO, światło obstalce o niskiej intensywności, czerwone światło blokujące ciągłe palenie To Światło o niskiej intensywności to stale płonące światło przeszkody lotniczej przeznaczone do oznaczania szczytu przeszkody, która nie przekracza 45 metrów wysokości. ...

Related Products
Jakość 120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie fabryka

120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie

LED Surface Heliport Flood Light służy do oświetlania całego terenu heliportu w nocy.Jest specjalnie zaprojektowany dla lądowisk dla helikopterów, zapewniając nieoślepiające, równomierne oświetlenie powierzchni podczas lądowań i załadunku.Reflektory LED Surface Floodlights poprawiają postrzeganie gł...

Jakość IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów fabryka

IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów

Wskaźnik ścieżki podejścia śmigłowca - system HAPI składa się z pojedynczego oświetlenia zapewniającego wizualne wskazanie prawidłowej ścieżki zbliżania się śmigłowca. HAPI wykorzystuje opatentowaną optykę opartą na diodach LED, aby osiągnąć najniższe zużycie energii, najwyższą intensywność i ...

Jakość FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory fabryka

FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory

AH-SA-A Seryjne słoneczne światło lotniska AH-SA-A Serial Solar Airfield Light jest specjalnie używany na stałym lotnisku / lotnisku dla helikopterów, gdzie zasilanie kablowe nie jest wygodne lub tymczasowe lotnisko.Może być używany jako światło krawędzi pasa startowego, światło drogi kołowania, ...

Jakość Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności fabryka

Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności

AH-LI-B2 LED L810 Podwójne światło przeszkodowe o niskim natężeniu Aplikacja Światło o niskiej intensywności AH-LI-B2 może być używane samodzielnie na szczycie wieżowca, wysokiego komina, oznaczania wież (telekomunikacyjnych, GSM, mikrofalowych i telewizyjnych), wysokiego słupa, żurawia wieżowego, ...

Poprosić o wycenę

Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.

Możesz przesłać do 5 plików, a każdy z nich może mieć maksymalnie 10 MB.