Zasilane energią słoneczną lądowiska dla śmigłowców Przenośny pilot na bezprzewodowe lotnisko słoneczne
Szczegóły Produktu
| nazwisko: | Światła lądowania na lotnisku słoneczne przenośne latarnie heliportu słoneczne światła lotniska bezp | Wydzielające kolor: | Biały |
|---|---|---|---|
| Źródło światła: | LED | Natężenie światła: | 2500 cd |
| Wyjście poziome (stopnie): | 360 | LED Life Experience (godziny): | > 100 000 |
| Charakterystyka błysku: | Alfabet Morse'a „H” | Tryb działania: | Działanie 24 godziny |
| Dostępne opcje: | Pilot VHF do naziemnego sterowania zdalnego / port ładowania / obudowa | ||
| Podkreślić |
portfolio oświetlenie krajobrazowe,produkty oświetlenia obwodowego |
||
Opis produktu
Światła lądowania na lądowisku dla helikopterów zasilane energią słoneczną, przenośne światło nawigacyjne dla lądowiska dla helikopterów, bezprzewodowe zdalne sterowanie światłami lotniskowymi
Zastosowanie
Lądowisko dla helikopterów/Heliport/Pokład helikoptera/Lotnisko
Światło nawigacyjne dla lądowiska dla helikopterów powinno być zainstalowane na lądowisku dla helikopterów, gdzie długodystansowe wskazówki wizualne są uważane za konieczne i nie są zapewnione innymi środkami wizualnymi; lub identyfikacja lądowiska dla helikopterów jest utrudniona z powodu otaczających świateł.
AH-SA-HB miga białym kolorem 4 razy/0,8 sekundy i zatrzymuje się na 1,2 sekundy, a następnie rozpoczyna nowy cykl przez 2 sekundy (0,8s+1,2s), wbudowany panel słoneczny i bateria, nie wymaga żadnych prac instalacyjnych.
Zgodność
ICAO Annex 14 Volume ǁ Heliports 5.3.2
FAA AC 150/5390-2B Heliport Design Guide
CAP 437
Cechy
Elektryczne
LED jako źródło światła, oszczędzające zużycie energii i konserwację, o 95% mniejsze zużycie energii niż porównywalne światło żarowe
Fizyczne
Zintegrowana konstrukcja, umożliwiająca wytrzymałe i całkowicie wodoodporne uszczelnienie, zdolne do długotrwałego i głębokiego zanurzenia (IP68).
Obudowa z poliwęglanu, odporna na promieniowanie UV, wstrząsy i korozję.
Proszkowo malowana podstawa w jaskrawym żółtym kolorze z ochroną UV zapewnia lepszą widoczność
Materiał podstawy to odlew aluminiowy, który charakteryzuje się silną odpornością na korozję, ochroną przed wstrząsami i wibracjami
Wbudowany monokrystaliczny panel słoneczny, wydajność konwersji jest lepsza niż w przypadku polikrystalicznego krzemu
Interfejs przycisku ON/OFF dla łatwej lokalnej kontroli
Opcjonalne
Ładowarka zewnętrzna
Bezprzewodowe zdalne sterowanie
Walizka do transportu zestawu świateł
Dioda LED na podczerwień (IR) kompatybilna z NVG
Uchwyt montażowy
| SPECYFIKACJE | AH-SA-HB LED Solar Heliport Beacon |
| Charakterystyka światła | |
| Źródło światła | LED |
| Dostępne kolory | Biały |
| Intensywność (cd) | ≥2500cd |
| Wyjście poziome (stopnie) | 360 |
| Rozbieżność pionowa (stopnie) | ≥8 |
| Charakterystyka błysku | Kod Morse'a “H” |
| Tryb pracy | 24-godzinna praca |
| Żywotność LED (godziny) | >100 000 |
| Charakterystyka elektryczna | |
| Napięcie robocze | DC12V |
| Ochrona obwodu | Zintegrowana |
| Charakterystyka fizyczna | |
| Materiał korpusu | Poliwęglan chroniony przed promieniowaniem UV |
| Materiał podstawy | Aluminium odlewane ciśnieniowo, malowane proszkowo |
| Montaż | 200×200×12 |
| Wymiary (mm) | 250×250×250 |
| Waga (kg) | 4.5 |
| Przewidywana żywotność produktu |
Średnio 5 lat
|
| Czynniki środowiskowe | |
|
Temperatura otoczenia (℃) -55℃~+70℃ |
-35~80 |
| Wilgotność | 10~90% |
| Prędkość wiatru | 80m/s |
| Wodoodporność | IP68 |
| Zgodność | |
| ICAO |
ICAO Annex 14 Volume ǁ Heliports 5.3.2
|
| FAA | FAA AC 150/5390-2B Heliport Design Guide |
| Dostępne opcje | |
| Bezprzewodowe zdalne sterowanie radiowe VHF | |
| Port ładowania | |
| Walizka transportowa |
Anhang Technology, założona w 2009 roku, jest zaawansowanym technologicznie przedsiębiorstwem specjalistycznym, skupiającym się na badaniach, produkcji, sprzedaży i obsłudze posprzedażnej świateł przeszkodowych lotniczych, świateł ostrzegawczych samolotów, oświetlenia lądowisk dla helikopterów, słonecznych świateł lotniskowych, latarni nawigacyjnych morskich. Nasza fabryka zlokalizowana w Shenzhen w Chinach, ma ponad 10 lat doświadczenia w produkcji dla klientów z całego świata. Do tej pory zdobyliśmy ponad 42 patenty i przeszliśmy międzynarodowe i krajowe certyfikaty, np.: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001 itp.
Wszystkie światła przeszkodowe lotnicze, światła ostrzegawcze samolotów, oświetlenie lądowisk dla helikopterów, słoneczne światła lotniskowe są w pełni zgodne ze standardami ICAO (International Civil Aviation Organization), CAAC (Civil Aviation Administration of China), FAA (Federal Aviation Administration). Latarnie nawigacyjne morskie są produkowane zgodnie ze standardami IALA (International Association of Lighthouse Authorities).
Pobierz arkusz danych Profilu firmy: Pobierz Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
Najważniejsze cechy produktu
Światła lądowania na lądowisku dla helikopterów zasilane energią słoneczną, przenośne światło nawigacyjne dla lądowiska dla helikopterów, bezprzewodowe zdalne sterowanie światłami lotniskowymi Zastosowanie Lądowisko dla helikopterów/Heliport/Pokład helikoptera/Lotnisko Światło nawigacyjne dla l...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
