Zasilane energią słoneczną lądowiska dla śmigłowców Przenośny pilot na bezprzewodowe lotnisko słoneczne
Szczegóły Produktu
| nazwisko: | Światła lądowania na lotnisku słoneczne przenośne latarnie heliportu słoneczne światła lotniska bezp | Wydzielające kolor: | Biały |
|---|---|---|---|
| Źródło światła: | LED | Natężenie światła: | 2500 cd |
| Wyjście poziome (stopnie): | 360 | LED Life Experience (godziny): | > 100 000 |
| Charakterystyka błysku: | Alfabet Morse'a „H” | Tryb działania: | Działanie 24 godziny |
| Dostępne opcje: | Pilot VHF do naziemnego sterowania zdalnego / port ładowania / obudowa | ||
| Podkreślić |
portfolio oświetlenie krajobrazowe,produkty oświetlenia obwodowego |
||
Opis produktu
Światła lądowania na lotnisku słoneczne przenośne latarnie heliportu słoneczne światła lotniska bezprzewodowe zdalne sterowanie
Zastosowanie
Helipad/Heliport/Helideck/Lotnisko
W przypadku, gdy widoczne prowadzenie na duże odległości uznaje się za niezbędne i nie jest zapewniane za pomocą innych środków wizualnych, na lotnisku należy zapewnić sygnał heliportowy;lub identyfikacja heliportu jest trudna z powodu otaczających światła.
AH-SA-HB miga białym kolorem 4 razy/0,8 sekundy i zatrzymuje się na 1,2 sekundy, a następnie rozpoczyna nowy krąg na 2 sekundy ((0,8s+1.2s ), wbudowany panel słoneczny i bateria, nie jest potrzebna żadna robota podłączająca.
Zgodność
Załącznik 14 do ICAO Wielkość ′ Heliporty 5.3.2
FAA AC 150/5390-2B Przewodnik projektowania lotniska śmigłowego
WPR 437
Cechy
Elektryczne
LED jako źródło światła oszczędzające zużycie energii i utrzymanie, 95% mniej energii niż równoważne żarówki
Fizyczne
Zintegrowana konstrukcja umożliwiająca wytrzymałą i całkowicie wodoodporną uszczelnienie zdolne do długotrwałego i głębokiego zanurzenia (IP68).
Obudowa PC, odporność na promieniowanie UV, odporność na wstrząsy i korozję.
Ochrona przed promieniami UV Powłoka powleczona jasnym żółtym kolorem zapewnia lepszą widoczność
Materiał podstawowy to aluminium odlewane na maty, które ma silną odporność na korozję, ochronę przed wstrząsem i wibracjami
Wbudowany paneł słoneczny z monokrystalicznego krzemu, efektywność konwersji jest lepsza niż z polikrystalowego krzemu
Interfejs przycisku ON/OFF dla łatwej kontroli lokalnej
Opcjonalnie
Ładowarka zewnętrzna
Bezprzewodowe sterowanie zdalne
Pudełko na partię świateł
NVG - kompatybilna podczerwona (IR) dioda LED
Uwaga:
| Specyfikacje | Światełka słoneczna AH-SA-HB |
| Charakterystyka światła | |
| Źródło światła | LED |
| Dostępne kolory | Biały |
| Intensywność ((cd) | ≥ 2500cd |
| Wynik horyzontalny (w stopniach) | 360 |
| Rozbieżność pionowa ((stopnie) | ≥ 8 |
| Charakterystyka błysku | Kod Morse'owy |
| Tryb działania | Działanie 24 godziny na dobę |
| LED Life Experience (godzin) | > 100000 |
| Charakterystyka elektryczna | |
| Napięcie robocze | DC12V |
| Ochrona obwodu | Zintegrowane |
| Cechy fizyczne | |
| Materiał nadwozia | Polikarbonat chroniony przed promieniami UV |
| Materiał podstawowy | Pozostałe, o szerokości przekraczającej 1 mm |
| Wstawianie | 200x200x12 |
| Wymiar ((mm) | 250 × 250 × 250 |
| Waga ((kg) | 4.5 |
| Oczekiwana długość życia produktu |
Średnia 5 lat
|
| Czynniki środowiskowe | |
|
Temperatura otoczenia ((°C) -55°C~+70°C |
-35 do 80 |
| wilgotność | 10~90% |
| Prędkość wiatru | 80 m/s |
| Wodoszczelny | IP68 |
| Zgodność | |
| ICAO |
Załącznik 14 do ICAO Wielkość ′ Heliporty 5.3.2
|
| FAA | FAA AC 150/5390-2B Przewodnik projektowania lotniska śmigłowego |
| Dostępne opcje | |
| Pilot VHF do naziemnego sterowania zdalnego | |
| Port ładowania | |
| Pudełko |
Anhang Technology, założona w 2009 r., jest wysokiej technologii wyspecjalizowanym przedsiębiorstwem koncentrującym się na badaniach, produkcji, sprzedaży i usługach posprzedażowych światła przeszkodowego lotniczego, światła ostrzegawczego samolotów,oświetlenie lotniskaNasza fabryka zlokalizowana w Shenzhen, w Chinach, ma ponad 10 lat doświadczenia w produkcji dla klientów z całego świata.Mamy ponad 42 patenty i międzynarodowe i krajowe certyfikaty., tj.: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, itp.
Wszystkie światła przeszkód lotniczych, światła ostrzegawcze statków powietrznych, oświetlenie na lotnisku, światła słoneczne na lotnisku są w pełni zgodne ze standardami ICAO ((Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego),CAAC ((Administracja Lotnictwa Cywilnego Chin)Nawigacyjne latarnie są produkowane zgodnie ze standardami IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Urzędów Latarniowych).
Pobierz arkusz danych o profilu firmy:Pobierz Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
Najważniejsze cechy produktu
Światła lądowania na lotnisku słoneczne przenośne latarnie heliportu słoneczne światła lotniska bezprzewodowe zdalne sterowanie Zastosowanie Helipad/Heliport/Helideck/Lotnisko W przypadku, gdy widoczne prowadzenie na duże odległości uznaje się za niezbędne i nie jest zapewniane za pomocą innych ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
