FAA L-810 Aluminium 32,5cd Ledowe światło przeszkodowe dla lotnictwa
Szczegóły Produktu
| Imię: | LED Aviation niedrożność Światło czerwone światło stałe światło ostrzegawcze samolotu 32.5cd Światło | Standard: | ICAO ZAŁĄCZNIK 14, FAA, CAAC |
|---|---|---|---|
| Emitujący Kolor: | Czerwony | Tryb flashowania: | Stały (flashowanie jest regulowane) |
| Natężenie światła: | ≥32,5 cd | Pracujący: | Wbudowana fotokomórka do pracy w dzień / w nocy |
| Wodoodporny: | IP66 | Urządzenie: | Wieża, wysoki budynek, maszt, |
| Podkreślić |
32,5cd Aircraft Warning Light |
||
Opis produktu
LED Aviation niedrożność Światło czerwone światło stałe światło ostrzegawcze samolotu 32.5cd Światło ostrzegawcze wieży FAA L-810
To Lampka ostrzegawcza samolotu o niskiej intensywności jest stale płonącym światłem przeszkody lotniczej przeznaczonym do oznaczania szczytu przeszkody, która nie przekracza 45 metrów wysokości.
Spełnienie
l Załącznik 14 ICAO tom 1, wydanie siódme, 2016, tabela 6-1, tabela 6-2 Światło przeszkodowe typu A / B / E o niskiej intensywności
l FAA L-810
funkcje
Elektryczny
l 3 CREE dużej mocy DOPROWADZIŁO, upewnij się, że dioda LED pozostaje jasna podczas użytkowania
l Zasilacz w DC (48 V) i AC (110-240 V AC), światło może działać normalnie, gdy napięcie wejściowe 48VDC / 110VAC / 240VAC
l Płyta zasilająca z diodami LED zawiera zabezpieczenie przeciwzwarciowe i otwarte, zabezpieczenie przeciwprzepięciowe linii warystorem z tlenku metalu
Fizyczny
l Kolec odstraszający ptaki na górze
l Unikalnie zaprojektowany obiektyw PMMA do zbierania światła i dobrej przejrzystości
l Osłona z poliwęglanu o wysokiej przezierności i promieniowaniu UV może pracować 3-5 lat bez żółknięcia
l Ochrona przed promieniowaniem UV Lakierowana proszkowo podstawa w jasnożółtym kolorze zapewnia lepszą widoczność, a także długą żywotność w trudnych warunkach
l Materiałem bazowym jest odlew aluminiowy, który ma silną odporność na korozję, ochronę przed wstrząsami i wibracjami
l Otwór na gwint 3/4 cala ułatwia montaż tyczki
l Nie wkręt typ naprawy - wystarczy przekręcić, pokrywa zostanie mocno zamocowana
Projekt systemu
l Wbudowana fotokomórka w trybie dziennym / nocnym (od zmierzchu do świtu, automatycznie włącza się, gdy luminancja tła jest niższa niż 50 cd / m2)
l Steady (ustawienie fabryczne) / 20FPM / 30FPM / 60FPM Przełączniki DIP na płytce drukowanej
l Ochrona przeciwprzepięciowa i odgromowa
Opcjonalny
l Styk alarmowy (NO COM NC) do zdalnego monitorowania
l Podczerwona dioda LED dla pilota wykorzystującego NVG
Podanie
l AH-LI-B2 światło przeszkodowe o niskiej intensywności, może być używane samodzielnie na szczycie wieżowca, wysokiego komina, wież znakujących (telekomunikacja, GSM, mikrofalówka i telewizja), wysokiego bieguna, żurawia wieżowego, turbiny wiatrowej, itp., gdy wysokość jest mniejsza niż 45m.
l Gdy obiekt przeszkody jest większy niż 45 m, AH-LI-B2 może być używany ze światłem przeszkodowym o średniej lub wysokiej intensywności, aby wskazywać niebezpieczne przeszkody stałym czerwonym światłem bezpieczeństwa.
| SPECYFIKACJE | AH-LI-B2 Niskiej intensywności L810 Single Światło przeszkody lotniczej |
| Charakterystyka światła | |
| Źródło światła | 3 diody CREE wysokiej mocy |
| Emitujący Kolor | Czerwony |
| Intensywność (cd) | ＞ 32,5 cd, inne są opcjonalne |
| Wyjście poziome (stopnie) | 360 |
| Rozpiętość wiązki pionowej (stopnie) | ≥10 |
| Charakterystyka Flash | Ciągłe palenie / 20/30/60 regulowany |
| Tryb pracy | Od zmierzchu do świtu Automatycznie w standardzie. |
| Całodobowa praca jako opcja | |
| LED Life Experience (godziny) | > 100 000 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie robocze | 48VDC i AC110-240VAC, 12VDC itp |
| Moc (W) | 2.5 |
| Zabezpieczenie obwodu | Zintegrowany |
| Ochrona przeciwprzepięciowa / odgromowa |
IEC61000-4-5 L-L 2kV 4kV
IEC61000-4-5 LG 4kV
|
| Charakterystyka fizyczna | |
| Materiał korpusu / osłony | Poliwęglan |
| Materiał bazowy | Odlew aluminiowy |
| Montowanie | Gwint rurowy 3/4 cala |
| Wymiary (mm) | 90 × 90 × 130 |
| Waga (kg) | 0,3 |
| Oczekiwana żywotność produktu | 5 lat plus |
| Czynniki środowiskowe | |
|
Temperatura otoczenia (℃) -55 ℃ ~ + 70 ℃ |
-55 ~ 70 |
| Wilgotność | 10% -95% |
| Prędkość wiatru | 80 m / s |
| Wodoodporny | IP66 |
| Klasa palności | UL94-V0 |
| docertyfikat | |
| ICAO (wydanie przez Intertek) | |
| ISO 9001-2015 | |
| Dostępne opcje | |
| Dioda LED zgodna z NVG (Night Vision Goggles) | |
| Alarm bezprądowy (NO COM NC) |
POBIERZ ARKUSZ DANYCHAH-LI-B2 Niska intensywność L810 Single Aviation Obstru ...
Najważniejsze cechy produktu
LED Aviation niedrożność Światło czerwone światło stałe światło ostrzegawcze samolotu 32.5cd Światło ostrzegawcze wieży FAA L-810 To Lampka ostrzegawcza samolotu o niskiej intensywności jest stale płonącym światłem przeszkody lotniczej przeznaczonym do oznaczania szczytu przeszkody, która nie ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
