140x M10 Montaż 70W Wskaźnik ścieżki Heliport PAPI Light
Szczegóły Produktu
| Źródło światła: | LED | Dostępne kolory: | Czerwony/Biały |
|---|---|---|---|
| Żywotność LED: | ≥10000 godzin | Nazwa: | Wskaźnik LED precyzyjnej ścieżki podejścia Heliport PAPI Świetlne wskaźniki świateł lądowania na ląd |
| Napięcie robocze: | W przypadku urządzeń objętych pozycją 8471 lub 8472 | Wstawianie: | 140x M10 |
| Wodoszczelny: | IP65 | ICAO: | ICAO, Załącznik 14, tom I, wydanie 6 z 2013 r., AO Załącznik 14, tom II – Rysunek 5-11 2013, punkty |
| Podkreślić |
140 świateł lądowania lotnictwa M10,światła lądowania helikoptera 70 W. |
||
Opis produktu
LED Precision Approach Path Indicator Heliport PAPI światło wskaźniki świateł lądowania na helipadzie
Wskaźnik ścieżki startowej LED Precision Approach Path Indicator (skrót od PAPI) służy do kierowania śmigłowcem w kierunku startu na właściwym pasie startowym na odpowiedniej wysokości.
PAPI jest projekcjonowany w formie wentylatora w wchodzący wzór lotu.
System energii słonecznej jest opcjonalny dla PAPI.
| Specyfikacje | Wskaźnik dróg dokładnego podejścia AH-HP-PAPI LED |
| Charakterystyka światła | |
| Źródło światła | LED |
| Dostępne kolory | Czerwony/biały |
| Zakres azimutrów ((stopień) | 8° |
| Tryb pracy | Stałe spalanie |
| Tryb działania | Działanie 24 godziny na dobę |
| LED Life Experience (godzin) | > 100000 |
| Charakterystyka elektryczna | |
| Napięcie robocze | AC220V |
| Moc ((W) | 70W*3 |
| Ochrona obwodu | Zintegrowane |
| Cechy fizyczne | |
| Materiał ciała | Pozostałe |
| Materiał nogi | Pozostałe |
| Wstawianie | 140 x M10 |
| Wymiar ((mm) | 557x740x464 |
| Waga ((kg) | 18 |
| Czynniki środowiskowe | |
|
Temperatura otoczenia ((°C) -55°C~+70°C |
-35 do 80 |
| wilgotność | 10~90% |
| Prędkość wiatru | 80 m/s |
| Wodoszczelny | IP65 |
| Zgodność | |
| ICAO |
ICAO, załącznik 14, tom I, szóste wydanie z 2013 r.,AO załącznik 14, tom II
|
|
2013, art. 5.3.5.28 ¢ 5.3.5.40, rysunek A2-23
|
|
|
Załącznik 1, 2.1.1
|
|
| Dostępne opcje | |
| System energii słonecznej | |
| Pilot VHF do naziemnego sterowania zdalnego | |
| Bezprzewodowe sterowanie zdalne |
PAPI Wytyczne wizualne:
Zgodność
FAA AC 150/5390-2B Przewodnik projektowania lotniska
Załącznik 14 tom I VI edycja ICAO z 2013 r. klauzule 5.3.5.28 ¢ 5.3.5.40, rysunek A2-23 dodatek 1, 2.1.1
Cechy
Elektryczne
Ultra wysokiej diody emitującej światło jest źródłem światła, które może zaoszczędzić dużo zużycia energii
Zasilanie dostępne w wersji AC ((110, 240VAC), DC48V lub innych
Fizyczne
Polikarbonatowa soczewka do zbieżnego światła zapewnia również odporność na korozję i ochronę UV.
Ochrona przed promieniami UV Powłoka powleczona jasnym żółtym kolorem zapewnia lepszą widoczność
Materiał obudowy to stal nierdzewna, która ma silną odporność na korozję, ochronę przed wstrząsem i wibracjami
Łączenie delikatne skutecznie redukuje szkody wtórne w śmigłowcach
Opcjonalnie
Klinometr
Pilot VHF do naziemnego sterowania zdalnego
System energii słonecznej
Zastosowanie
Stałe, tymczasowe, awaryjne lotnisko/helipad/helidek
UŻYTKOWANIE na morzu/na morzu
Anhang Technology, założona w 2009 r., jest wysokiej technologii wyspecjalizowanym przedsiębiorstwem koncentrującym się na badaniach, produkcji, sprzedaży i usługach posprzedażowych światła przeszkodowego lotniczego, światła ostrzegawczego samolotów,oświetlenie lotniskaNasza fabryka zlokalizowana w Shenzhen, w Chinach, ma ponad 10 lat doświadczenia w produkcji dla klientów z całego świata.Mamy ponad 42 patenty i międzynarodowe i krajowe certyfikaty., tj.: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, itp.
Wszystkie światła przeszkód lotniczych, światła ostrzegawcze statków powietrznych, oświetlenie na lotnisku, światła słoneczne na lotnisku są w pełni zgodne ze standardami ICAO ((Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego),CAAC ((Administracja Lotnictwa Cywilnego Chin)Nawigacyjne latarnie są produkowane zgodnie ze standardami IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Urzędów Latarniowych).
Email: dana@annhung.com
Pobierz arkusz danych o profilu firmy:Pobierz Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
Najważniejsze cechy produktu
LED Precision Approach Path Indicator Heliport PAPI światło wskaźniki świateł lądowania na helipadzie Wskaźnik ścieżki startowej LED Precision Approach Path Indicator (skrót od PAPI) służy do kierowania śmigłowcem w kierunku startu na właściwym pasie startowym na odpowiedniej wysokości. PAPI jest ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
