140x M10 Montaż 70W Wskaźnik ścieżki Heliport PAPI Light
Szczegóły Produktu
| Źródło światła: | LED | Dostępne kolory: | Czerwony/Biały |
|---|---|---|---|
| Żywotność LED: | ≥10000 godzin | Nazwa: | Wskaźnik LED precyzyjnej ścieżki podejścia Heliport PAPI Świetlne wskaźniki świateł lądowania na ląd |
| Napięcie robocze: | W przypadku urządzeń objętych pozycją 8471 lub 8472 | Wstawianie: | 140x M10 |
| Wodoszczelny: | IP65 | ICAO: | ICAO, Załącznik 14, tom I, wydanie 6 z 2013 r., AO Załącznik 14, tom II – Rysunek 5-11 2013, punkty |
| Podkreślić |
140 świateł lądowania lotnictwa M10,światła lądowania helikoptera 70 W. |
||
Opis produktu
Precyzyjny wskaźnik ścieżki podejścia PAPI LED dla lądowiska dla helikopterów, światła lądowania, wskaźniki
Precyzyjny wskaźnik ścieżki podejścia PAPI LED służy do naprowadzania helikopterów na właściwy pas startowy na odpowiedniej wysokości.
Dostępne są dwa kolory - czerwony i biały, które pokazują dwa szerokie kąty poziome w różnych kolorach. PAPI jest wyświetlany w kształcie wachlarza w kierunku nadlatującego wzoru lotu.
System zasilania słonecznego jest opcjonalny dla PAPI. Nadaje się do miejsc oddalonych od miasta i pozbawionych prądu.
| SPECYFIKACJE | AH-HP-PAPI Precyzyjny wskaźnik ścieżki podejścia LED |
| Charakterystyka światła | |
| Źródło światła | LED |
| Dostępne kolory | Czerwony/Biały |
| Zakres azymutu (stopnie) | 8° |
| Tryb pracy | Światło stałe |
| Tryb działania | Praca 24 godziny na dobę |
| Żywotność LED (godziny) | >100 000 |
| Charakterystyka elektryczna | |
| Napięcie robocze | AC220V |
| Moc (W) | 70W*3 |
| Zabezpieczenie obwodu | Zintegrowane |
| Charakterystyka fizyczna | |
| Materiał obudowy | Stal nierdzewna |
| Materiał nóg | Odlew aluminiowy |
| Mocowanie | 140x M10 |
| Wymiary (mm) | 557x740x464 |
| Waga (kg) | 18 |
| Czynniki środowiskowe | |
|
Temperatura otoczenia (°C) -55°C~+70°C |
-35~80 |
| Wilgotność | 10~90% |
| Prędkość wiatru | 80m/s |
| Wodoodporność | IP65 |
| Zgodność | |
| ICAO |
ICAO, Załącznik 14, Tom I, 6. wydanie z 2013 r., AO Załącznik 14 Tom II – Rysunek 5-11
|
|
2013, punkty 5.3.5.28 – 5.3.5.40, Rysunek A2-23
|
|
|
Załącznik 1, 2.1.1
|
|
| Dostępne opcje | |
| System zasilania słonecznego | |
| Zdalne sterowanie radiowe VHF Pilot-Ziemia | |
| Bezprzewodowe zdalne sterowanie |
Wizualny przewodnik PAPI:


Zgodność
FAA AC 150/5390-2B Przewodnik projektowania lądowisk dla helikopterów
ICAO Załącznik 14 Tom I 6. wydanie z 2013 r. punkty, 5.3.5.28 – 5.3.5.40, Rysunek A2-23 Załącznik 1, 2.1.1
Cechy
Elektryczne
Ultra jasna dioda elektroluminescencyjna jest źródłem światła, które może znacznie zmniejszyć zużycie energii
Zasilanie dostępne w AC (110, 240VAC), DC48V lub inne
Fizyczne
Soczewka z poliwęglanu do skupiania światła, zapewniająca również odporność na korozję i ochronę przed promieniowaniem UV.
Jasnożółta podstawa z proszkowym malowaniem i ochroną UV zapewnia lepszą widoczność
Materiał obudowy to stal nierdzewna, która zapewnia silną odporność na korozję, ochronę przed wstrząsami i wibracjami
Kruche sprzęgło skutecznie zmniejsza wtórne uszkodzenia helikopterów
Opcjonalne
Klinometr
Zdalne sterowanie radiowe VHF Pilot-Ziemia
System zasilania słonecznego
Zastosowanie
Stałe, tymczasowe, awaryjne lądowiska dla helikopterów/lotniska/pokłady helikopterowe
UŻYTKOWANIE NA MORZU/LĄDZIE
Anhang Technology, założona w 2009 roku, jest zaawansowanym technologicznie przedsiębiorstwem specjalistycznym, skupiającym się na badaniach, produkcji, sprzedaży i obsłudze posprzedażnej świateł przeszkodowych lotniczych, świateł ostrzegawczych dla samolotów, oświetlenia lądowisk dla helikopterów, słonecznych świateł lotniskowych, latarni nawigacyjnych morskich. Nasza fabryka zlokalizowana w Shenzhen w Chinach, ma ponad 10 lat doświadczenia w produkcji dla klientów z całego świata. Do tej pory zdobyliśmy ponad 42 patenty i przeszliśmy międzynarodowe i krajowe certyfikaty, np.: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001 itp.
Wszystkie światła przeszkodowe lotnicze, światła ostrzegawcze dla samolotów, oświetlenie lądowisk dla helikopterów, słoneczne światła lotniskowe są w pełni zgodne ze standardami ICAO (International Civil Aviation Organization), CAAC (Civil Aviation Administration of China), FAA (Federal Aviation Administration). Latarnie nawigacyjne morskie są produkowane zgodnie ze standardami IALA (International Association of Lighthouse Authorities).
Email: dana@annhung.com
Pobierz arkusz danych Profilu firmy : Pobierz profil firmy Shenzhen Anhang.pdf
Najważniejsze cechy produktu
Precyzyjny wskaźnik ścieżki podejścia PAPI LED dla lądowiska dla helikopterów, światła lądowania, wskaźniki Precyzyjny wskaźnik ścieżki podejścia PAPI LED służy do naprowadzania helikopterów na właściwy pas startowy na odpowiedniej wysokości. Dostępne są dwa kolory - czerwony i biały, które pokazują ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.