logo
SHENZHEN ANHANG TECHNOLOGY CO., LTD
E-mail sales@annhung.com TEL: +86-755-89589401
Dom > Produkty > Światło ostrzegawcze samolotu >
L810 Diody emitujące poliwęglanowe światła ostrzegawcze lotnicze
  • L810 Diody emitujące poliwęglanowe światła ostrzegawcze lotnicze
  • L810 Diody emitujące poliwęglanowe światła ostrzegawcze lotnicze
  • L810 Diody emitujące poliwęglanowe światła ostrzegawcze lotnicze
  • L810 Diody emitujące poliwęglanowe światła ostrzegawcze lotnicze

L810 Diody emitujące poliwęglanowe światła ostrzegawcze lotnicze

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa ANNHUNG
Orzecznictwo ICAO, CE, ISO 9001
Numer modelu AH-LI-B2
Szczegóły Produktu
Źródło światła:
dioda emitująca światło
Materiał:
aluminium odlewane ciśnieniowo
Wydzielające kolor:
czerwony
Natężenie światła:
>32,5 candela
Tryb pracy:
Regulowane
Wejście zasilania:
110-240VAC i 48VDC lub inne
nazwisko:
LED Ostrzeżenie samolotów o niskiej intensywności L810 Red Light LED opcjonalnie dla wieży
Podkreślić: 

Poliwęglanowe światła przeszkodowe na lotniskach

,

światła ostrzegawcze na wieży diodowej

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
1
Cena
1-130usd/pc
Szczegóły pakowania
17 * 13 * 15 cm, 0,5 kg, 1 szt. W 1 szt
Czas dostawy
2-15 dni w zależności od ilości
Zasady płatności
L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply
8000 sztuk / miesiąc
Opis produktu
L810 Światła ostrzegawcze dla lotnictwa z diod emitujących z polikarbonatu
Atrybuty produktu
Atrybut Wartość
Źródło światła Dioda emitująca światło
Materiał Pozostałe
Wydzielające barwy Czerwony
Intensywność światła >32,5 candela
Tryb pracy regulowany z ciągłym migaczem
Wprowadzenie mocy 110-240vac i 48VDC lub inne
Opis produktu

Światło ostrzegawcze dla statków powietrznych o niskiej intensywności L810 czerwone światło podczerwone LED opcjonalne dla wieży

Światło ostrzegawcze dla statków powietrznych o niskiej intensywności jest światłem o stałym zapaleniu (w ustawieniach fabrycznych), przeznaczonym do oznaczania przeszkód o wysokości nieprzekraczającej 45 metrów.Można również stosować ze światełkiem ostrzegawczym średniej intensywności i światełkiem ostrzegawczym wysokiej intensywności dla większych przeszkód.

Zgodność:Załącznik 14 ICAO, tom 1, siódme wydanie, 2016 r., tabela 6.3 Światło przeszkody niskiej intensywności typu A / B / E, FAA L-810

Cechy
Elektryczne
  • 3 wysokiej mocy CREE LED, upewnij się, że LED pozostaje jasne podczas użytkowania
  • Zasilanie prądem stałym ((48V) & AC ((110-240VAC), światło może pracować normalnie przy wejściu 48VDC/110VAC/240VAC
  • Płyty zasilania LED obejmują ochronę przed zwarciem i otwartym obwodem, ochronę przed przeciążeniem linii przez warizor tlenku metalu
Fizyczne
  • Na górze szczyt odstraszający ptaki
  • Unikalnie zaprojektowane soczewki PMMA do zbieżności światła i dobrej przejrzystości
  • Wysokiej przejrzystości i anty-UV pokrywa z polikarbonatu może być używana przez 3-5 lat bez żółcenia
  • Ochrona UV Powłoka powleczona jasnym żółtym kolorem zapewnia lepszą widoczność i długą żywotność w trudnych warunkach
  • Materiał podstawowy to aluminium odlewane na maty, które ma silną odporność na korozję, ochronę przed wstrząsem i wibracjami
  • 3/4-calowe otwory w nitce ułatwiają instalację słupów.
  • Brak typu skrutki - po prostu skręcić, pokrywa będzie mocno mocowane
Projektowanie systemu
  • Wbudowana fotocella do pracy w ciągu dnia/nocy ((operacja od zmierzchu do świtu, automatycznie włączana, gdy jasność tła jest niższa niż 50cd/m2
  • Stabilne ustawienia fabryczne: / 20FPM / 30FPM / 60FPM przełączniki DIP na PCB
  • Ochrona przed falami i błyskawicami
Opcjonalnie
  • Kontakt alarmowy ((NO COM NC) do zdalnego monitorowania
  • LED w podczerwieni dla pilota używającego NVG
  • GPS synchronizacja miga
Zastosowanie

Światło ostrzegawcze AH-LI-B2 o niskiej intensywności może być stosowane samodzielnie na szczycie wieżowca, wysokiego kominiku, wież oznakowania (telekomunikacji, GSM, mikrofalówek i telewizji), wysokiego bieguna, żurawia wieżowca,Turbina wiatrowa, itp. gdy wysokość jest mniejsza niż 45 m.

Jeżeli obiekt przeszkody znajduje się w odległości większej niż 45 m, AH-LI-B2 może być stosowany z światłem przeszkody o średniej lub dużej intensywności w celu wskazania niebezpiecznych przeszkód przy użyciu stałego czerwonego światła bezpieczeństwa.

Specyfikacje
AH-LI-B2 Światło ostrzegawcze dla samolotów o niskiej intensywności L810
Charakterystyka światła
Źródło światła LED
Dostępne kolory Czerwony ((Inny kolor jest opcjonalny)
Intensywność ((candela) ≥32,5cd ((typ B),inne opcjonalne ((10cd, 100cd, itp.)
Wynik horyzontalny (w stopniach) 360
Rozbieżność pionowa ((stopnie) ≥ 10
Charakterystyka błysku Zmiennik stałego spalania/20/30/60
Tryb działania Od zmierzchu do świtu automatycznie, jak standardowo.
LED Life Experience (godzin) > 100000
Charakterystyka elektryczna
Napięcie robocze DC ((12V, 48VDC) lub AC ((110-240VAC) lub inne
Moc ((W) 2.5
Wstrząs błyskawiczny IEC61000-4-5 L- N ±3kV IEC61000-4-5 L- PE ±6kV IEC61000-4-5 N- PE ±6kV
Elektro-statyczne IEC61000-4-2 Rozładowanie kontaktowe 8kV
Ochrona obwodu Zintegrowane
Cechy fizyczne
Materiał nadwozia Polikarbonat
Materiał podstawowy Pozostałe wyroby
Wstawianie 3/4 cali węzła jako standardowe. 1 cala jako opcja.
Wymiar ((mm) Φ90×130
Waga ((kg) 0.3
Oczekiwana długość życia produktu 5 lat Plus
Czynniki środowiskowe
Temperatura otoczenia ((°C) -55°C~+70°C
Temperatura przechowywania ((°C) -55~70
wilgotność 10%-95% RH ((bez kondensacji)
Prędkość wiatru 240 km/h
Wodoszczelny IP66
Zgodność
ICAO Załącznik 14 tom 1, "Projekt i eksploatacja lotniska" siódme wydanie lipca 2016 r., tabela 6.3 Światło przeszkody niskiej intensywności typu A/B/E
FAA L-810
Dostępne opcje
  • Prędkość migań
  • Kompatybilne ze standardem NVG (Night Vision Goggles) diody LED
  • Monitorowanie GSM
  • Alarm kontaktowy z suszą ((NO COM NC)
  • GPS synchronizacja miga
Informacje o spółce

Anhang Technology, założona w 2009 r., jest wysokiej technologii wyspecjalizowane przedsiębiorstwo koncentrujące się na badaniach, produkcji, sprzedaży i usługach posprzedażowych światła przeszkód lotniczych, światła ostrzegawczego samolotów,oświetlenie lotniskaNasza fabryka zlokalizowana w Shenzhen, w Chinach, ma ponad 10 lat doświadczenia w produkcji dla klientów z całego świata.Mamy ponad 42 patenty i międzynarodowe i krajowe certyfikaty., tj.: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, itp.

Wszystkie światła przeszkód lotniczych, światła ostrzegawcze statków powietrznych, oświetlenie na lotnisku, światła słoneczne na lotnisku są w pełni zgodne ze standardami ICAO ((Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego),CAAC ((Administracja Lotnictwa Cywilnego Chin)Nawigacyjne latarnie są produkowane zgodnie ze standardami IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Urzędów Latarniowych).

Pobierz profil firmy

Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie

+86-755-89589401
Pomieszczenie 801, budynek 1, nr 6, Jinlong 1st Road, Baolong Community, Baolong Street, Longgang District, Shenzhen,prowincja Guangdong, PRC 518118
Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas