logo
SHENZHEN ANHANG TECHNOLOGY CO., LTD
E-mail sales@annhung.com TEL: +86-755-89589401
Dom > Produkty > Światło ostrzegawcze samolotu >
L810 Diody emitujące poliwęglanowe światła ostrzegawcze lotnicze
  • L810 Diody emitujące poliwęglanowe światła ostrzegawcze lotnicze
  • L810 Diody emitujące poliwęglanowe światła ostrzegawcze lotnicze
  • L810 Diody emitujące poliwęglanowe światła ostrzegawcze lotnicze
  • L810 Diody emitujące poliwęglanowe światła ostrzegawcze lotnicze

L810 Diody emitujące poliwęglanowe światła ostrzegawcze lotnicze

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa ANNHUNG
Orzecznictwo ICAO, CE, ISO 9001
Numer modelu AH-LI-B2
Szczegóły Produktu
Źródło światła:
dioda emitująca światło
Materiał:
aluminium odlewane ciśnieniowo
Wydzielające kolor:
czerwony
Natężenie światła:
>32,5 candela
Tryb pracy:
Regulowane
Wejście zasilania:
110-240VAC i 48VDC lub inne
nazwisko:
LED Ostrzeżenie samolotów o niskiej intensywności L810 Red Light LED opcjonalnie dla wieży
Podkreślić: 

Poliwęglanowe światła przeszkodowe na lotniskach

,

światła ostrzegawcze na wieży diodowej

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
1
Cena
1-130usd/pc
Szczegóły pakowania
17 * 13 * 15 cm, 0,5 kg, 1 szt. W 1 szt
Czas dostawy
2-15 dni w zależności od ilości
Zasady płatności
L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply
8000 sztuk / miesiąc
Opis produktu
L810 Światła ostrzegawcze dla lotnictwa z diod emitujących z polikarbonatu
Atrybuty produktu
Atrybut Wartość
Źródło światła Dioda emitująca światło
Materiał Pozostałe
Wydzielające barwy Czerwony
Intensywność światła >32,5 candela
Tryb pracy regulowany z ciągłym migaczem
Wprowadzenie mocy 110-240vac i 48VDC lub inne
Opis produktu

Światło ostrzegawcze dla statków powietrznych o niskiej intensywności L810 czerwone światło podczerwone LED opcjonalne dla wieży

Światło ostrzegawcze dla statków powietrznych o niskiej intensywności jest światłem o stałym zapaleniu (w ustawieniach fabrycznych), przeznaczonym do oznaczania przeszkód o wysokości nieprzekraczającej 45 metrów.Można również stosować ze światełkiem ostrzegawczym średniej intensywności i światełkiem ostrzegawczym wysokiej intensywności dla większych przeszkód.

Zgodność:Załącznik 14 ICAO, tom 1, siódme wydanie, 2016 r., tabela 6.3 Światło przeszkody niskiej intensywności typu A / B / E, FAA L-810

Cechy
Elektryczne
  • 3 wysokiej mocy CREE LED, upewnij się, że LED pozostaje jasne podczas użytkowania
  • Zasilanie prądem stałym ((48V) & AC ((110-240VAC), światło może pracować normalnie przy wejściu 48VDC/110VAC/240VAC
  • Płyty zasilania LED obejmują ochronę przed zwarciem i otwartym obwodem, ochronę przed przeciążeniem linii przez warizor tlenku metalu
Fizyczne
  • Na górze szczyt odstraszający ptaki
  • Unikalnie zaprojektowane soczewki PMMA do zbieżności światła i dobrej przejrzystości
  • Wysokiej przejrzystości i anty-UV pokrywa z polikarbonatu może być używana przez 3-5 lat bez żółcenia
  • Ochrona UV Powłoka powleczona jasnym żółtym kolorem zapewnia lepszą widoczność i długą żywotność w trudnych warunkach
  • Materiał podstawowy to aluminium odlewane na maty, które ma silną odporność na korozję, ochronę przed wstrząsem i wibracjami
  • 3/4-calowe otwory w nitce ułatwiają instalację słupów.
  • Brak typu skrutki - po prostu skręcić, pokrywa będzie mocno mocowane
Projektowanie systemu
  • Wbudowana fotocella do pracy w ciągu dnia/nocy ((operacja od zmierzchu do świtu, automatycznie włączana, gdy jasność tła jest niższa niż 50cd/m2
  • Stabilne ustawienia fabryczne: / 20FPM / 30FPM / 60FPM przełączniki DIP na PCB
  • Ochrona przed falami i błyskawicami
Opcjonalnie
  • Kontakt alarmowy ((NO COM NC) do zdalnego monitorowania
  • LED w podczerwieni dla pilota używającego NVG
  • GPS synchronizacja miga
Zastosowanie

Światło ostrzegawcze AH-LI-B2 o niskiej intensywności może być stosowane samodzielnie na szczycie wieżowca, wysokiego kominiku, wież oznakowania (telekomunikacji, GSM, mikrofalówek i telewizji), wysokiego bieguna, żurawia wieżowca,Turbina wiatrowa, itp. gdy wysokość jest mniejsza niż 45 m.

Jeżeli obiekt przeszkody znajduje się w odległości większej niż 45 m, AH-LI-B2 może być stosowany z światłem przeszkody o średniej lub dużej intensywności w celu wskazania niebezpiecznych przeszkód przy użyciu stałego czerwonego światła bezpieczeństwa.

Specyfikacje
AH-LI-B2 Światło ostrzegawcze dla samolotów o niskiej intensywności L810
Charakterystyka światła
Źródło światła LED
Dostępne kolory Czerwony ((Inny kolor jest opcjonalny)
Intensywność ((candela) ≥32,5cd ((typ B),inne opcjonalne ((10cd, 100cd, itp.)
Wynik horyzontalny (w stopniach) 360
Rozbieżność pionowa ((stopnie) ≥ 10
Charakterystyka błysku Zmiennik stałego spalania/20/30/60
Tryb działania Od zmierzchu do świtu automatycznie, jak standardowo.
LED Life Experience (godzin) > 100000
Charakterystyka elektryczna
Napięcie robocze DC ((12V, 48VDC) lub AC ((110-240VAC) lub inne
Moc ((W) 2.5
Wstrząs błyskawiczny IEC61000-4-5 L- N ±3kV IEC61000-4-5 L- PE ±6kV IEC61000-4-5 N- PE ±6kV
Elektro-statyczne IEC61000-4-2 Rozładowanie kontaktowe 8kV
Ochrona obwodu Zintegrowane
Cechy fizyczne
Materiał nadwozia Polikarbonat
Materiał podstawowy Pozostałe wyroby
Wstawianie 3/4 cali węzła jako standardowe. 1 cala jako opcja.
Wymiar ((mm) Φ90×130
Waga ((kg) 0.3
Oczekiwana długość życia produktu 5 lat Plus
Czynniki środowiskowe
Temperatura otoczenia ((°C) -55°C~+70°C
Temperatura przechowywania ((°C) -55~70
wilgotność 10%-95% RH ((bez kondensacji)
Prędkość wiatru 240 km/h
Wodoszczelny IP66
Zgodność
ICAO Załącznik 14 tom 1, "Projekt i eksploatacja lotniska" siódme wydanie lipca 2016 r., tabela 6.3 Światło przeszkody niskiej intensywności typu A/B/E
FAA L-810
Dostępne opcje
  • Prędkość migań
  • Kompatybilne ze standardem NVG (Night Vision Goggles) diody LED
  • Monitorowanie GSM
  • Alarm kontaktowy z suszą ((NO COM NC)
  • GPS synchronizacja miga
Informacje o spółce

Anhang Technology, założona w 2009 r., jest wysokiej technologii wyspecjalizowane przedsiębiorstwo koncentrujące się na badaniach, produkcji, sprzedaży i usługach posprzedażowych światła przeszkód lotniczych, światła ostrzegawczego samolotów,oświetlenie lotniskaNasza fabryka zlokalizowana w Shenzhen, w Chinach, ma ponad 10 lat doświadczenia w produkcji dla klientów z całego świata.Mamy ponad 42 patenty i międzynarodowe i krajowe certyfikaty., tj.: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, itp.

Wszystkie światła przeszkód lotniczych, światła ostrzegawcze statków powietrznych, oświetlenie na lotnisku, światła słoneczne na lotnisku są w pełni zgodne ze standardami ICAO ((Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego),CAAC ((Administracja Lotnictwa Cywilnego Chin)Nawigacyjne latarnie są produkowane zgodnie ze standardami IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Urzędów Latarniowych).

Pobierz profil firmy

rekomendowane produkty

Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie

+86-755-89589401
Pomieszczenie 801, budynek 1, nr 6, Jinlong 1st Road, Baolong Community, Baolong Street, Longgang District, Shenzhen,prowincja Guangdong, PRC 518118
Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas