FAA L810 IP66 4W 32.5cd 60FPM Światło ostrzegawcze statku powietrznego
Szczegóły Produktu
| Nazwa: | Światło ostrzegawcze o niskiej intensywności, czerwone, migające światło używane na budynku wieży ko | Kolor: | Czerwona i podczerwona dioda LED |
|---|---|---|---|
| Wodoodporny: | IP66 | Natężenie światła: | ≥ 32,5 cd |
| Międzynarodowy standard: | Załącznik 14 ICAO, FAA L810 | Nazwa produktu: | podwójne światło przeszkodowe w lotnictwie |
| Źródło światła: | LED (dioda podczerwieni jest opcjonalna) | Tryb pracy: | Stały/20/30/60FPM jest regulowany |
| Podkreślić |
Światło ostrzegawcze samolotu 60FPM,światło ostrzegawcze samolotu 32,5 Candela |
||
Opis produktu
Światło ostrzegawcze o niskiej intensywności używane na wieży kominowej
Zalety:
1Materiał PC chroni przed silnym uderzeniem, stabilność termiczna, wysoka przepuszczalność.
2- Ptasie kolce na ptasie stojące.
3.Międzynarodowa zaawansowana zimna dioda LED z niskim zużyciem energii, wysoką jasnością i żywotnością źródła światła do 100000 godzin.
4Światło LED oparte na światle przeszkodowym trwa 15 razy dłużej niż tradycyjne źródło światła, żarówka.
5Około 96% mniej energii niż 116W żarówka.
6- Duża oszczędność kosztów utrzymania, urządzenie ochrony przed przesileniem w świetle.
7.Można przeciwdziałać korozji, chronić przed trzęsieniami ziemi i promieniowaniem UV.
8Działanie od świtu do zmierzchu: Wbudowana fotocella pozwala na automatyczne działanie światła w nocy, zamknięte w ciągu dnia.
9Bezpłatna konserwacja i rozmiar instalacji 3/4 cala lub 1 cala, nadający się do instalacji na słupie flagi lub wieży.
10Jest jeden przełącznik, który przełącza tryb Flasing i Steadyburning.
11- Pięcioletnia gwarancja.
Opis szczegółowy:
To światło ostrzegawcze samolotu jest podwójne światło z fotocelle. może działać w nocy i zamyka się w ciągu dnia automatycznie przez fotocelle.Drugi jest w stanie gotowości.Gdy główne światło jest zepsute, światło standby może działać automatycznie.
Zastosowanie:
Ta seria świateł ostrzegawczych dla samolotów może być stosowana sama na szczycie wieżowca, wysokiego kominiku, wież oznakowania (telekomunikacji, GSM, mikrofalówki i telewizji), wysokiego bieguna, dźwigni wieżowej, turbiny wiatrowej,itd. o wysokości mniejszej niż 45 mKiedy obiekt przeszkody jest wyższy niż 45 metrów,Niniejsza seria produktów może być stosowana z światłem AWL średniej intensywności lub światłem przeszkody o wysokiej intensywności do potencjalnie niebezpiecznych przeszkód w ruchu lotniczym z stałym lub migającym czerwonym światłem bezpieczeństwa..
Specyfikacje:
| Specyfikacje | AH-LI-D2 Światło ostrzegawcze dla samolotów o niskiej intensywności, czerwone migające światło stosowane na wieży kominowej |
| Charakterystyka światła | |
| Źródło światła | LED |
| Dostępne kolory | Czerwony |
| Intensywność ((cd) | ≥ 32,5 ((opcja 10cd, 50cd, 80cd, 100cd) |
| Wynik horyzontalny (w stopniach) | 360 |
| Rozbieżność pionowa ((stopnie) | ≥ 10 |
| Rodzaj odblaska | Soczewka Fresnelowa |
| Charakterystyka błysku | Błysk ((20 razy/minutę jako standardowy) lub ustawiona |
| Tryb działania | Od zmierzchu do świtu automatycznie, jako standard. |
| LED Life Experience (godzin) | > 100000 |
| Charakterystyka elektryczna | |
| Napięcie robocze | 110-240VAC I 48VDC, 24vdc, 12vdc |
| Moc ((W) | 4 |
| Ochrona obwodu | Zintegrowane |
| Zakres temperatury ((°C) | -40~70 |
| Cechy fizyczne | |
| Materiał ciała | Polikarbonat |
| Materiał podstawowy | Pozostałe wyroby |
| Wstawianie | 3/4 cala albo 1 cala |
| Wysokość ((mm) | 258 |
| Szerokość ((mm) | 136 |
| Głębokość ((mm) | 320 |
| Masa ((kg) | 2 |
| Oczekiwana długość życia produktu | 5 lat i więcej |
| Czynniki środowiskowe | |
| wilgotność | 10%-95% |
| Prędkość wiatru | 80 m/s |
| Wodoszczelny | IP65 |
| Zgodność | |
| ICAO | Załącznik 14 tom 1, "Projekt i eksploatacja lotniska" Siódme wydanie lipca 2016 r., tabela 6.3 |
| FAA | L-810 stale płonące czerwone światło przeszkody lotniczej |
Rysunek wymiarów

Anhang Technology, założona w 2009 r., jest wysokiej technologii wyspecjalizowanym przedsiębiorstwem koncentrującym się na badaniach, produkcji, sprzedaży i usługach posprzedażowych światła przeszkodowego lotniczego, światła ostrzegawczego samolotów,oświetlenie lotniskaNasza fabryka zlokalizowana w Shenzhen, w Chinach, ma ponad 10 lat doświadczenia w produkcji dla klientów z całego świata.Mamy ponad 42 patenty i międzynarodowe i krajowe certyfikaty., tj.: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, itp.
Wszystkie światła przeszkód lotniczych, światła ostrzegawcze statków powietrznych, oświetlenie na lotnisku, światła słoneczne na lotnisku są w pełni zgodne ze standardami ICAO ((Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego),CAAC ((Administracja Lotnictwa Cywilnego Chin)Nawigacyjne latarnie są produkowane zgodnie ze standardami IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Urzędów Latarniowych).
Email: dana@annhung.com
Pobierz arkusz danych o profilu firmy:Pobierz Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
Najważniejsze cechy produktu
Światło ostrzegawcze o niskiej intensywności używane na wieży kominowej Zalety: 1Materiał PC chroni przed silnym uderzeniem, stabilność termiczna, wysoka przepuszczalność.2- Ptasie kolce na ptasie stojące.3.Międzynarodowa zaawansowana zimna dioda LED z niskim zużyciem energii, wysoką jasnością i ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.